पेरिस एयर शो में भारत को लेकर काफी चर्चा है: भारतीय राजदूत

पेरिस (एएनआई): पेरिस एयर शो में भारत के बारे में बहुत चर्चा है, दुनिया का सबसे बड़ा एयर शो, जो ब्रिटेन में फार्नबोरो के साथ वैकल्पिक है, 2021 संस्करण के शिकार होने के बाद चार साल में पहली बार ले बॉर्गेट में है। महामारी।

यह इंडिगो के 500 एयरबस नैरोबॉडी जेट्स के स्मारकीय ऑर्डर के बाद आया है, जिसे एयरबस के साथ अब तक का सबसे बड़ा ऑर्डर माना गया है। फरवरी में, एयर इंडिया ने भी एयरबस और बोइंग दोनों से 470 विमानों का ऑर्डर दिया था।

एएनआई के साथ एक एक्सक्लूसिव में, फ्रांस और मोनाको में भारत के राजदूत जावेद अशरफ ने कहा, "भारत के बारे में पेरिस एयर शो में बहुत चर्चा है। यह इंडिगो एयरलाइंस की घोषणा से आया है और इसे सबसे बड़े ऑर्डर के रूप में बिल किया गया है। एयरबस। यह उस आदेश का अनुसरण करता है कि एयर इंडिया ने फरवरी में ही एयरबस और बोइंग दोनों को 470 विमानों के लिए रखा था।

भारतीय एयरलाइनों द्वारा खरीदारी की होड़ नागरिक विमानों के लिए मजबूत वैश्विक मांग के संकेतों को जोड़ती है क्योंकि महामारी और एयरलाइंस अधिक ईंधन-कुशल नए मॉडल के साथ अपने पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए देखती हैं।

"हर कोई मानता है कि विमानन क्षेत्र बहुत तेज गति से बढ़ रहा है। भारत शीर्ष तीन विमानन बाजारों में से एक है, केवल नौ वर्षों के दौरान हवाई अड्डों की संख्या 74 से दोगुनी हो गई है और प्रमुख हवाई अड्डों पर यातायात दोगुनी गति से बढ़ रहा है। -अंकीय दर। अब, यह आकार और बाजार है; इसलिए, हमने विमानों के लिए अधिक ऑर्डर दिए हैं, और भारत में विमान उड़ रहे हैं। हमें उम्मीद है कि यह भारत को एक प्रमुख विमानन केंद्र बनने और एक प्रमुख बनने में भी परिवर्तित करेगा। अशरफ ने कहा, अंतरराष्ट्रीय यातायात के लिए वाहक और दुनिया में प्रमुख विमानन सेवा प्रदाताओं में से एक के रूप में फिर से उभरना।

एयर इंडिया के सौदे में एयरबस के 250 और बोइंग के 220 विमान शामिल हैं। एयरबस के हिस्से में 210 A320neo और A321neo नैरोबॉडी जेट और 40 A350 वाइडबॉडी शामिल हैं, जबकि बोइंग डील 190 737 MAX, 20 787 ड्रीमलाइनर और 10 मिनी-जंबो 777X के लिए है।

राजदूत अशरफ ने यह भी कहा कि फ्रांसीसी कंपनियां भारत में औद्योगिक और सर्विसिंग के दृष्टिकोण से विमानन क्षेत्र का विकास कर रही हैं।

"सैफ्रान, फ्रांसीसी कंपनी जो सेना और नागरिक उड्डयन इंजन दोनों इंजन बनाती है, ने अभी घोषणा की है कि वह अपना सबसे बड़ा वैश्विक एमआरओ स्थापित करने जा रही है जो हैदराबाद में एक रखरखाव मरम्मत ओवरहाल सुविधा है। हम न केवल भारतीय विमानों के इंजनों की सेवा करेंगे। , बल्कि पूरे क्षेत्र में," भारतीय दूत ने कहा।

इसके अलावा, फ्रांसीसी कंपनियों सहित कई कंपनियां हैं जिन्होंने घटकों का निर्माण शुरू कर दिया है, विमान और इंजन के लिए उन्नत प्रणाली और इनमें से कुछ को बहुत उन्नत तकनीकों की आवश्यकता है और सफरान ने पिछले साल बेंगलुरु और हैदराबाद में इंजन के पुर्जों के निर्माण के लिए दो संयंत्रों का उद्घाटन किया।

इसके अलावा, एयरबस और बोइंग भारत में विभिन्न घटकों और प्रणालियों और उप-प्रणालियों की डिजाइनिंग, अनुसंधान और विकास और इंजीनियरिंग कार्य कर रहे हैं।

"इसलिए एविएशन सेक्टर में बहुत अधिक वैल्यू एडिशन है। डिजाइन, डेवलपमेंट, इंजीनियरिंग और मैन्युफैक्चरिंग के नजरिए से, हम संपूर्ण प्लेटफॉर्म पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करते हैं। लेकिन मुझे लगता है कि मैन्युफैक्चरिंग के विकास में बहुत अधिक वैल्यू एडिशन है।" विशिष्ट घटकों, डिजाइन और इंजीनियरिंग के दौरान उपप्रणाली भागों," अशरफ ने कहा।

रक्षा उड्डयन के बारे में बोलते हुए, उन्होंने कहा कि भारत दुनिया की प्रमुख सैन्य शक्तियों में से एक है और प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के आत्मनिर्भर भारत के दृष्टिकोण ने रक्षा क्षेत्र के स्वदेशीकरण के लक्ष्य को साकार करने के लिए और गति प्रदान की है।

"आज, सभी रक्षा विमानन कंपनियों से बहुत रुचि है, और हमने देखा है कि पेरिस एयर शो में न केवल फ्रांसीसी कंपनियां, बल्कि हर जगह की कंपनियां जो विनिर्माण डिजाइन और विकास और इंजीनियरिंग सुविधाएं स्थापित करने में रूचि रखती हैं भारत में," अशरफ ने कहा।

पीएम मोदी ने स्पष्ट रुख अपनाया है कि भारत को वास्तव में एक सुरक्षित राष्ट्र बनने और न केवल विदेशों में बल्कि भारत में रोजगार सृजित करने के लिए रक्षा उद्योग में संप्रभु और आत्मनिर्भर बनना चाहिए।

"आप देख सकते हैं कि पेरिस एयर शो में भी हलचल है, क्योंकि हर कोई मानता है कि आपूर्ति श्रृंखलाओं को लचीला बनाने के लिए, उन्हें आपूर्ति श्रृंखलाओं में विविधता लाने की आवश्यकता है। COVID भू-राजनीतिक प्रतिस्पर्धा में एक महान सीखने का अनुभव था और तनाव एक और कारण है कि सभी विमानन कंपनियां चाहे वे सैन्य या नागरिक बनाती हैं और आमतौर पर वे दोनों करती हैं, न केवल भारतीय बाजार के लिए, बल्कि वैश्विक बाजार के लिए भारत में आपूर्ति श्रृंखला में विविधता लाना और स्थापित करना चाहती हैं," भारतीय दूत ने कहा।

उन्होंने कहा कि कई कंपनियों ने इसे लेकर भारत को कई प्रस्ताव दिए हैं।

"यह वास्तव में दो चीजों का प्रतिबिंब है। एक तथ्य यह है कि पीएम मोदी ने एक बहुत स्पष्ट निर्णय लिया है कि भारत केवल क्रेता-विक्रेता संबंध जारी नहीं रखने जा रहा है और केवल विदेशी उपकरणों का खरीदार नहीं बनने जा रहा है।" वह एक रक्षा उद्योग विकसित करना चाहते हैं, वास्तव में एक संप्रभु और आत्मनिर्भर रक्षा उद्योग जो हमारी अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है। यह हमारी सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है। दूसरा कारण जो हम आगे देख रहे हैं वह इस तथ्य के कारण है कि फ्रांस और भारत के बीच बहुत मजबूत और मजबूत संबंध हैं। रणनीतिक साझेदारी, और यह हमें इसके साथ आगे बढ़ने की सुविधा देता है," अशरफ ने कहा।

प्रधानमंत्री मोदी की फ्रांस की आगामी यात्रा के बारे में बात करते हुए, जिसे 14 जुलाई को राष्ट्रीय दिवस के लिए सम्मानित अतिथि के रूप में आमंत्रित किया गया था, उन्होंने कहा, "उस अवधि के दौरान, हमारे यहां एक त्रि-सेवा मार्चिंग दल होगा। हमारे पास एक सैन्य बैंड भी होगा। और इसके अलावा, हमारे फाइटर जेट्स द्वारा फ्लाई पास्ट करें।"

भारत और फ्रांस दोनों देशों के बीच रणनीतिक साझेदारी के 25 साल का जश्न मना रहे हैं, जिस पर 1998 में भारतीय पीएम अटल बिहारी वाजपेयी और फ्रांसीसी राष्ट्रपति जैक शिराक ने हस्ताक्षर किए थे।

"तब से, हमारा रिश्ता पूरी तरह से बदल गया है, यह हर आयाम में विकसित हुआ है। यह उस यात्रा का जश्न मनाने का एक क्षण है, लेकिन अगले 25 वर्षों में आगे देखने के लिए और एक बहुत ही विविध तरीके से काम करने के लिए हमारी साझेदारी की महत्वाकांक्षाओं को बढ़ाने के लिए भी है।" क्षेत्रों का समूह, क्षेत्रों की विस्तृत श्रृंखला, और हमारा संबंध अब केवल द्विपक्षीय साझेदारी तक ही सीमित नहीं है, बल्कि इसका वास्तव में वैश्विक परिप्रेक्ष्य है, भारत-प्रशांत क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण साझेदारी है," भारतीय दूत ने कहा। (एएनआई)