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New York ने अमेरिका में पहली बार भीड़भाड़ मूल्य निर्धारण योजना लागू की

Rani Sahu
5 Jan 2025 10:37 AM GMT
New York ने अमेरिका में पहली बार भीड़भाड़ मूल्य निर्धारण योजना लागू की
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New York न्यूयॉर्क : लोअर और मिडटाउन मैनहट्टन को कवर करने वाली भीड़भाड़ मूल्य निर्धारण योजना रविवार को लागू हुई, जिससे न्यूयॉर्क शहर ऐसी योजना लागू करने वाला पहला अमेरिकी शहर बन गया। मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी (एमटीए) ने कहा कि भीड़भाड़ राहत क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए वाहनों पर टोल लगाया जाएगा, जिसकी राशि वाहन के प्रकार, दिन के समय, क्रॉसिंग क्रेडिट लागू होने पर और भुगतान की विधि पर निर्भर करेगी, जिसमें कुछ ड्राइवरों या वाहनों पर छूट और छूट लागू होगी।
यात्री और छोटे वाणिज्यिक वाहन, ट्रक, बस और मोटरसाइकिल जो भीड़भाड़ राहत क्षेत्र में प्रवेश करते हैं, उनसे प्रतिदिन एक बार शुल्क लिया जाएगा, जबकि टैक्सियों और किराए के वाहनों के यात्रियों से भीड़भाड़ राहत क्षेत्र में आने, जाने, अंदर आने या वहां से गुजरने के लिए प्रत्येक यात्रा के लिए शुल्क लिया जाएगा।
2028 और 2031 में टोल को ऊपर की ओर समायोजित किया जाएगा क्योंकि विनियामक शुरुआत में दी जाने वाली 40 प्रतिशत छूट को समाप्त कर देंगे। यह अनुमान लगाया गया है कि भीड़भाड़ मूल्य निर्धारण योजना से भीड़भाड़ राहत क्षेत्र में प्रवेश करने वाले वाहनों की संख्या और क्षेत्र में वाहनों की दूरी में क्रमशः 10 प्रतिशत और 5 प्रतिशत की कमी आएगी।
MTA को हर साल 1 बिलियन डॉलर का राजस्व जोड़ने की उम्मीद है ताकि इसकी पूंजीगत व्यय योजना को $15 बिलियन तक वित्तपोषित किया जा सके। भीड़भाड़ योजना के इर्द-गिर्द विवाद के कारण न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी में कई मुकदमे हुए, लेकिन विरोधी कार्यान्वयन को रोकने में विफल रहे, सिन्हुआ समाचार एजेंसी ने बताया।
इस अवधारणा ने 2007 में थोड़े समय के लिए न्यूयॉर्क में गति पकड़ी जब तत्कालीन मेयर माइकल आर. ब्लूमबर्ग ने भीड़भाड़-मूल्य निर्धारण पहल पेश की, जो अंततः राज्य विधानमंडल में आगे बढ़ने में विफल रही। एक दशक बाद, गवर्नर एंड्रयू एम. कुओमो ने मेट्रो सेवाओं को प्रभावित करने वाले संकट के जवाब में प्रस्ताव पर फिर से विचार किया। टोल लगाने की योजना को अंततः 2019 में राज्य के बजट के हिस्से के रूप में मंजूरी दी गई।
हालांकि, जून में इसके निर्धारित कार्यान्वयन से ठीक पहले, गवर्नर कैथी होचुल, जो एक डेमोक्रेट हैं, ने इस योजना को स्थगित कर दिया, यह कहते हुए कि टोल शहर की अर्थव्यवस्था पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकते हैं। कुछ आलोचकों ने तर्क दिया कि प्रस्ताव, जिसके बारे में जनमत सर्वेक्षणों ने संकेत दिया था कि यह काफी हद तक अलोकप्रिय था, आगामी नवंबर के चुनावों में डेमोक्रेटिक उम्मीदवारों पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है।

(आईएएनएस)

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