Kandla Port ने 24 घंटे में 7.78 लाख टन कार्गो हैंडल करके राष्ट्रीय रिकॉर्ड बनाया
Kutch : कांडला स्थित दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी (DPA) ने 26 जून को एक ही दिन में 7.78 लाख टन कार्गो हैंडल करके एक नया राष्ट्रीय रिकॉर्ड बनाया है। यह देश के किसी भी बंदरगाह द्वारा 24 घंटे में किया गया अब तक का सबसे ज़्यादा कार्गो हैंडलिंग है। X पर एक पोस्ट में DPA ने कहा, "कांडला पोर्ट ने 24 घंटे में सबसे ज़्यादा कार्गो हैंडलिंग का रिकॉर्ड तोड़ा और एक नया राष्ट्रीय रिकॉर्ड बनाया!! एक ही दिन (26.06.2026 को) में 7.78 लाख टन कार्गो हैंडल किया!!! एक दिन में कार्गो हैंडलिंग का राष्ट्रीय रिकॉर्ड!!!"
यह रिकॉर्ड ऐसे समय में बना है जब बंदरगाह ने वित्त वर्ष 2025-26 के दौरान लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस (LPG) कार्गो हैंडलिंग में उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की थी। 11 जून को, दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी ने घोषणा की थी कि उसने 133 LPG जहाजों और 2.61 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) LPG कार्गो को हैंडल किया है, जो साल-दर-साल 25 प्रतिशत की प्रभावशाली वृद्धि को दर्शाता है।
उस समय सोशल मीडिया पर इस उपलब्धि को साझा करते हुए, दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी ने कहा था कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में, कांडला पोर्ट भारत के समुद्री और ऊर्जा लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम को मजबूत करना जारी रखे हुए है।
अथॉरिटी ने कहा था कि LPG कार्गो हैंडलिंग में वृद्धि "परिचालन उत्कृष्टता, दक्षता और ग्राहक-केंद्रित विकास" को दर्शाती है और साथ ही देश के बढ़ते लॉजिस्टिक्स इंफ्रास्ट्रक्चर में योगदान देती है।
यह नवीनतम उपलब्धि बंदरगाह को हाल ही में मिली कई उपलब्धियों में एक और कड़ी जोड़ती है। मई में, कांडला स्थित दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी (DPA) को केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल से 'सागर आकलन पुरस्कार' मिला। यह पुरस्कार वित्त वर्ष 2024-25 में "कंटेनर कार्गो हैंडलिंग - 0.5 मिलियन TEU से कम" श्रेणी के तहत सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाले बंदरगाह के लिए दिया गया था।
यह पुरस्कार मुंबई में DPA के डिप्टी चेयरमैन नीलाभ्रा दासगुप्ता ने प्राप्त किया। बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के अनुसार, भारत ने गुरुवार को अपने समुद्री क्षेत्र को आधुनिक बनाने की दिशा में एक और कदम उठाया। इसके तहत वित्त वर्ष 2024-25 के लिए लॉजिस्टिक्स पोर्ट परफॉर्मेंस इंडेक्स (LPPI) लॉन्च किया गया और चार बड़ी डिजिटल पहल शुरू की गईं, जिनका मकसद पूरे शिपिंग इकोसिस्टम में गवर्नेंस, पारदर्शिता और 'ईज़ ऑफ़ डूइंग बिज़नेस' (कारोबार में आसानी) को बेहतर बनाना है।
