इटली की सबसे बड़ी नदी भीषण शुष्क गर्मी के लिए तैयार

बोलजानो जलवायु और पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, इटली की सबसे बड़ी नदी पहले से ही उतनी ही कम है जितनी कि पिछली गर्मियों में थी, सर्दियों के बर्फ के मैदानों के साथ जो आम तौर पर इसे गर्म महीनों में सूखने से बचाते हैं, 75% तक कम हो जाते हैं।

यह पहले से ही पीओ पर कुछ सही करने के लिए निर्भर कर रहा है।

बोरेटो के नीचे डॉक किए गए स्ट्राडिवारी जहाज के कमांड डेक पर अपनी बाहों को फैलाकर अपना सिर हिलाते हुए कैप्टन गिउलिआनो लैंडिनी ने कहा, "कुछ दिनों में मुझे उथले पानी के कारण हमारे पो नदी के परिभ्रमण के लिए सभी बुकिंग रद्द करनी होंगी।" पुल और रेत के लंबे खंडों से घिरा हुआ।

उनका 60-मीटर (196-फुट) लंबा जहाज उथले पानी में भी 400 लोगों को ले जाता था, लेकिन नदी की प्रवाह दर सिर्फ 350 क्यूबिक मीटर (92,000 गैलन) प्रति सेकंड है, जो पिछले जून की तुलना में कम है, जब स्थितियां 70 वर्षों में कुछ सबसे गर्म और सूखे थे।

यदि जल्द ही प्रचुर मात्रा में वर्षा नहीं हुई तो नेविगेशन जल्द ही असंभव हो जाएगा।

652 किलोमीटर (405 मील) पो नदी - जो उत्तर-पश्चिमी शहर ट्यूरिन से पूर्वी तट पर वेनिस तक चलती है - इटली के सबसे घनी आबादी वाले, अत्यधिक औद्योगिक और देश के सबसे सघन रूप से खेती वाले हिस्से को पार करती है, जिसे इतालवी भोजन घाटी के रूप में जाना जाता है। .

यह मछुआरों और नावों का घर है, समृद्ध खेतों को खिलाता है, टर्बाइनों को शक्ति देता है और इसके बैंकों और डेल्टा में स्थानीय आबादी को बुझाता है। पानी पर्यटन को भी बनाए रखता है, जहां हर साल लाखों अंतरराष्ट्रीय छुट्टियों के लिए गार्डा और कोमो जैसी विश्व प्रसिद्ध झीलों की भीड़ होती है, जो ताजा साफ पानी, कला और अच्छे भोजन का आनंद लेना पसंद करते हैं। जो लोग इस पर भरोसा करते हैं, उनकी अक्सर परस्पर विरोधी प्राथमिकताएँ होती हैं और उन्हें वैकल्पिक, जल-बचत योजनाओं के लिए संघर्ष करना पड़ता है।

लांडिनी ने पो नदी पर तैरना और नाव चलाना सीखा जब वह एक बच्चा था।

"मैं नदी पर पैदा हुआ था, यह इतना जीवंत हुआ करता था, मछुआरों से भरा हुआ था और अब कुछ वर्षों में हमें केवल एक रेत मोटरवे होने का खतरा है, मैं नदी को ऐसी स्थिति में देखकर बीमार और पीड़ा महसूस करता हूं," उन्होंने कहा रेतीली नदियाँ उसके जहाज के और करीब आ रही हैं।