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भारत से पहली सीधी मालगाड़ी Nepal पहुंची, द्विपक्षीय व्यापार को मिलेगा बढ़ावा

Gulabi Jagat
22 July 2026 5:30 PM IST
भारत से पहली सीधी मालगाड़ी Nepal पहुंची, द्विपक्षीय व्यापार को मिलेगा बढ़ावा
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Biratnagar : भारत-नेपाल व्यापार और कनेक्टिविटी के लिए एक बड़ी उपलब्धि के तौर पर, 20 जुलाई को कोलकाता पोर्ट से कैनोला अनाज की खेप लेकर पहली सीधी कमर्शियल मालगाड़ी बिराटनगर में नेपाल कस्टम्स यार्ड (NCY) पहुंची। इसके साथ ही, भारत-नेपाल रेल ट्रांजिट फ्रेमवर्क में किए गए बदलावों को लागू करने की शुरुआत हो गई।

40 वैगन वाली यह ट्रेन जोगबनी में भारतीय कस्टम्स यार्ड से होते हुए बिराटनगर पहुंची। नवंबर 2025 में भारत-नेपाल ट्रांजिट संधि के प्रोटोकॉल में बदलाव के लिए 'लेटर ऑफ़ एक्सचेंज' (LoE) पर हस्ताक्षर होने के बाद, यह सीमा-पार रेल कॉरिडोर का इस्तेमाल करने वाली पहली कमर्शियल कार्गो ट्रेन बन गई।

इस घटनाक्रम को दोनों पड़ोसी देशों के बीच आपसी आर्थिक कनेक्टिविटी को मजबूत करने और सीमा-पार रेल लॉजिस्टिक्स को बेहतर बनाने की दिशा में एक अहम कदम माना जा रहा है।

जोगबनी (भारत)-बिराटनगर (नेपाल) ब्रॉड-गेज सीमा-पार रेल लिंक का उद्घाटन 1 जून, 2023 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और नेपाल के तत्कालीन प्रधानमंत्री पुष्प कमल दहल 'प्रचंड' ने संयुक्त रूप से किया था। भारत सरकार की अनुदान सहायता से बने इस प्रोजेक्ट का मकसद दोनों देशों के बीच माल की आवाजाही को आसान बनाना था।

हालांकि, कमर्शियल कामकाज शुरू करने के लिए भारत-नेपाल ट्रांजिट संधि के तहत मौजूदा प्रोटोकॉल में बदलाव की ज़रूरत थी। लगातार राजनयिक बातचीत के बाद, दोनों पक्षों ने 13 नवंबर, 2025 को केंद्रीय वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल और नेपाल के तत्कालीन उद्योग, वाणिज्य और आपूर्ति मंत्री अनिल कुमार सिन्हा की मौजूदगी में 'लेटर ऑफ़ एक्सचेंज' पर हस्ताक्षर किए।

बदले हुए प्रोटोकॉल के तहत कोलकाता और विशाखापत्तनम पोर्ट से नेपाल के तय रेल पॉइंट्स (जिनमें बिराटनगर का नेपाल कस्टम्स यार्ड भी शामिल है) तक कंटेनर और बल्क कार्गो की सीधी रेल आवाजाही की इजाज़त मिल गई है।

अधिकारियों ने कहा कि पहली कमर्शियल मालगाड़ी का चलना बदले हुए ट्रांजिट फ्रेमवर्क के व्यावहारिक कार्यान्वयन को दर्शाता है और सीमा-पार रेल लिंक की पूरी क्षमता का इस्तेमाल करने का रास्ता खोलता है।

उम्मीद है कि इस सीधी रेल सेवा से लॉजिस्टिक्स लागत कम होगी, नेपाल के लिए ट्रांजिट क्षमता बेहतर होगी, भारतीय पोर्ट तक उसकी पहुंच मजबूत होगी और आपसी व्यापार को बढ़ावा मिलेगा। साथ ही, नेपाल के मुख्य ट्रांजिट पार्टनर के तौर पर भारत की भूमिका और मजबूत होगी।

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