प्रमुख सरकारी अवसंरचना परियोजना में कार्यान्वयन में देरी जारी

Rawalpindi, रावलपिंडी : चालू वित्त वर्ष 2025-26 के छह महीने बीत जाने के बावजूद, रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण सोआन-सिहाला-कहुता सड़क पर काम चिंताजनक रूप से धीमा बना हुआ है, जिससे शासन और कार्यान्वयन विफलताओं पर गंभीर चिंताएं पैदा हो रही हैं। एक्सप्रेस ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, अरबों रुपये की इस परियोजना में संघीय बजट में 23.845 अरब पाकिस्तानी रुपये (पीकेआर) आवंटित किए जाने के बावजूद मुश्किल से पांच प्रतिशत भौतिक प्रगति हुई है।

एक्सप्रेस ट्रिब्यून के अनुसार, रावलपिंडी को कहूटा से जोड़ने वाली और आगे पाकिस्तान अधिकृत जम्मू कश्मीर (पीओजेके) में कोटली और रावलकोट से जुड़ने वाली यह सड़क नागरिक और रणनीतिक दोनों दृष्टियों से महत्वपूर्ण है। हालांकि, कहूटा वाई-क्रॉस और होथला स्टॉप के बीच केवल दो किलोमीटर के हिस्से को ही दोहरी लेन वाली सड़क के रूप में विकसित किया गया है।

शेष 26.4 किलोमीटर का क्षेत्र अछूता है, जहाँ काम का कोई संकेत या प्रारंभिक चिह्न भी दिखाई नहीं दे रहे हैं। सिहाला रेलवे क्रॉसिंग पर निर्माण कार्य न होने से स्थिति और भी विकट हो गई है, जहाँ लंबे समय से नियोजित ओवरहेड ब्रिज का निर्माण अभी तक नहीं हो पाया है।

रोजाना आने-जाने वाले यात्रियों को भारी यातायात जाम का सामना करना पड़ रहा है, खासकर ट्रेन क्रॉसिंग के दौरान, जिसके परिणामस्वरूप लंबी कतारें लग रही हैं, बार-बार देरी हो रही है और दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ रहा है। स्थानीय निवासियों और ट्रांसपोर्टरों का कहना है कि देरी के कारण रावलपिंडी, कहूटा और जम्मू-कश्मीर के आसपास के इलाकों में व्यावसायिक गतिविधियां और नियमित यात्रा बुरी तरह प्रभावित हुई है।

जुलाई 2023 में राष्ट्रीय आर्थिक परिषद की कार्यकारी समिति (ईसीएनईसी) द्वारा परियोजना को मंजूरी मिलने के बावजूद, प्रगति नगण्य रही है। अधिकारियों का मानना ​​है कि धन संबंधी अड़चनों के कारण कार्यान्वयन रुका हुआ है।

एनएचए के एक प्रवक्ता ने कहा कि चालू वित्त वर्ष में अब तक केवल 800 मिलियन पीकेआर जारी किए गए हैं, और उन्होंने यह भी कहा कि पैकेज वन पर काम तब तक शुरू नहीं हो सकता जब तक पंजाब सरकार धनराशि में अपना हिस्सा जारी नहीं कर देती, जैसा कि द एक्सप्रेस ट्रिब्यून ने उद्धृत किया है।

इस बीच, राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अंतर्गत आने वाला पैकेज टू परियोजना कथित तौर पर धीमी गति से चल रहा है। एक्सप्रेस ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, स्थानीय निवासियों का तर्क है कि यदि यह परियोजना पूरी हो जाती है, तो उन्नत सड़क रावलपिंडी और कहूटा के बीच यात्रा का समय घटाकर मात्र 30-40 मिनट कर देगी, जिससे यातायात जाम काफी हद तक कम हो जाएगा और जम्मू-कश्मीर के लिए कनेक्टिविटी में सुधार होगा।