भारत में नहीं बिकती विदेशों में सबसे ज्यादा खरीदी जा रही ये बाइक

प्रौद्योगिकीय : भारत में जिन टू-व्हीलर्स की बिक्री को लेकर कंपनियों के बीच कड़ा मुकाबला देखने को मिलता है, उनमें से कई मॉडल विदेशी बाजारों में भी अपनी मजबूत पहचान बना रहे हैं। खास बात यह है कि भारतीय बाजार में लोकप्रिय कुछ मॉडल विदेशों में भी बड़ी संख्या में खरीदे जा रहे हैं, जबकि कुछ ऐसे टू-व्हीलर्स भी हैं जिनकी घरेलू बिक्री अपेक्षाकृत कम है, लेकिन दूसरे देशों में उनकी मांग तेजी से बढ़ रही है। साल 2026 की दूसरी तिमाही यानी अप्रैल से जून के दौरान भारत से टू-व्हीलर एक्सपोर्ट में जोरदार उछाल दर्ज किया गया है।

उपलब्ध आंकड़ों के मुताबिक, अप्रैल-जून 2026 के दौरान भारत से कुल **15,50,852 टू-व्हीलर्स का निर्यात** किया गया। पिछले साल की समान अवधि यानी Q2 2025 में यह आंकड़ा 11,33,695 यूनिट था। इस तरह एक साल में निर्यात में करीब **4.17 लाख यूनिट की बढ़ोतरी** हुई। साल-दर-साल आधार पर भारतीय टू-व्हीलर एक्सपोर्ट में **36.80 फीसदी की वृद्धि** दर्ज की गई।

एक्सपोर्ट के मामले में सबसे आगे **बजाज बॉक्सर** रही। अप्रैल से जून 2026 के बीच बॉक्सर की 3,37,314 यूनिट विदेशी बाजारों में भेजी गईं। पिछले साल इसी अवधि में 1,60,638 यूनिट का निर्यात हुआ था। यानी बॉक्सर के एक्सपोर्ट में करीब **109.98 फीसदी की शानदार बढ़ोतरी** हुई। कुल भारतीय टू-व्हीलर एक्सपोर्ट में अकेले बॉक्सर की हिस्सेदारी करीब 21.75 फीसदी रही।

दूसरे नंबर पर **TVS स्टार सिटी** रही। इस मॉडल की 2,72,507 यूनिट का एक्सपोर्ट किया गया, जबकि पिछले साल 1,92,416 यूनिट भेजी गई थीं। इस तरह स्टार सिटी के निर्यात में करीब 41.62 फीसदी की वृद्धि हुई। कुल एक्सपोर्ट में इसकी हिस्सेदारी लगभग 17.57 फीसदी रही।

बजाज का **पल्सर** भी विदेशी बाजार में मजबूत प्रदर्शन कर रहा है। Q2 2026 में इसकी 1,33,349 यूनिट एक्सपोर्ट हुईं। पिछले साल 1,20,180 यूनिट भेजी गई थीं। इस तरह पल्सर के निर्यात में 10.96 फीसदी की वृद्धि दर्ज की गई। इसके बाद बजाज सीटी का नंबर रहा, जिसकी 1,01,856 यूनिट विदेश भेजी गईं। यह पिछले साल के 77,790 यूनिट के मुकाबले करीब 30.94 फीसदी ज्यादा है।

स्कूटर सेगमेंट में **होंडा डियो** ने शानदार प्रदर्शन किया। अप्रैल-जून 2026 में डियो की 57,484 यूनिट का एक्सपोर्ट हुआ, जबकि पिछले साल यह आंकड़ा 33,523 यूनिट था। यानी डियो के निर्यात में करीब 71.48 फीसदी की वृद्धि हुई। इस प्रदर्शन के साथ यह सबसे ज्यादा एक्सपोर्ट किए जाने वाले स्कूटरों में सबसे आगे रहा। होंडा नवी की भी विदेशी बाजार में अच्छी मांग देखने को मिली और इसकी 53,004 यूनिट भेजी गईं।

कुछ मॉडलों की ग्रोथ ने सबसे ज्यादा चौंकाया। **हीरो एक्सट्रीम** का एक्सपोर्ट पिछले साल सिर्फ 4,199 यूनिट था, जो इस साल बढ़कर 34,726 यूनिट हो गया। यानी इसमें करीब **727 फीसदी की जबरदस्त वृद्धि** हुई। इसी तरह **होंडा CB 200X** का निर्यात 1,573 यूनिट से बढ़कर 13,623 यूनिट हो गया। इसकी वृद्धि करीब 766 फीसदी रही।

**हीरो जूम** ने भी विदेशी बाजारों में तेजी दिखाई। इसकी एक्सपोर्ट संख्या 3,504 यूनिट से बढ़कर 13,573 यूनिट हो गई, जो करीब 287 फीसदी की वृद्धि है। **होंडा शाइन** का निर्यात 15,929 से बढ़कर 26,714 यूनिट और **हीरो HF डीलक्स** का निर्यात 15,804 से बढ़कर 25,642 यूनिट हो गया।

अन्य प्रमुख मॉडलों की बात करें तो Yamaha FZ की 43,962 यूनिट, TVS Sport की 39,183 यूनिट, TVS Apache की 34,755 यूनिट, Suzuki Gixxer की 33,344 यूनिट और TVS Ntorq की 30,128 यूनिट विदेशी बाजारों में भेजी गईं। Hero Xtreme के अलावा Honda CB 200X और Hero Xoom जैसे मॉडल भी तेज ग्रोथ वाले मॉडल्स में शामिल रहे।

इन आंकड़ों से साफ है कि भारतीय टू-व्हीलर कंपनियों के लिए विदेशी बाजार तेजी से महत्वपूर्ण होते जा रहे हैं। घरेलू बाजार में किसी मॉडल की लोकप्रियता और विदेशी बाजार में उसकी मांग हमेशा एक जैसी नहीं होती। कई बार कीमत, सड़क की स्थिति, माइलेज, रखरखाव और स्थानीय जरूरतों के कारण विदेशों में अलग-अलग मॉडल ज्यादा पसंद किए जाते हैं।

अप्रैल-जून 2026 के आंकड़े यह भी बताते हैं कि भारतीय टू-व्हीलर इंडस्ट्री की अंतरराष्ट्रीय पहुंच लगातार बढ़ रही है। बॉक्सर और स्टार सिटी जैसे मॉडल बड़ी संख्या में विदेश भेजे जा रहे हैं, वहीं एक्सट्रीम, CB 200X और जूम जैसे मॉडल तेज रफ्तार से अपनी जगह बना रहे हैं। आने वाले समय में अगर विदेशी बाजारों में भारतीय कंपनियों की मांग इसी तरह बढ़ती रही तो एक्सपोर्ट उनके कारोबार का और भी बड़ा हिस्सा बन सकता है।