जापान ग्रां प्री में पोल ​​के लिए महामुकाबले में बैगनिया ने मीर को हराया

Sports खेल : बार्सिलोना और मिसानो की मुश्किलें अब फ्रांसेस्को बैगनिया के लिए पुरानी यादें बनकर रह गई हैं क्योंकि दो बार के मोटोजीपी विश्व चैंपियन ने ट्विन रिंग मोटेगी रेस कोर्स में जापान ग्रां प्री में पोल ​​पोजीशन हासिल कर ली है। इस तरह से वह अपने सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन पर वापस लौटते हुए इस सप्ताहांत को जारी रख पाए हैं।

होंडा एचआरसी कैस्ट्रॉल के जोआन मीर ने शानदार राउंड में डुकाटी लेनोवो टीम के 63वें राइडर को पोल पोजीशन के लिए कड़ी टक्कर दी, जो कि दावेदारी में भी थे, लेकिन उन्हें दूसरे स्थान पर ही संतोष करना पड़ा। फिर भी, यह मोटोजीपी में उनका अब तक का सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग राउंड है। इस बीच, मार्क मार्केज़ (डुकाटी लेनोवो टीम) मोटेगी में आगे की पंक्ति में हैं और रविवार को चैंपियनशिप अंक हासिल करने के लिए उनका सामना होगा।

देर से हुआ ड्रामा

Q1 में कई बड़े नाम शामिल थे: एलेक्स मार्केज़ (BK8 ग्रेसिनी रेसिंग MotoGP), फ्रेंको मोरबिडेली (पर्टैमिना एंडुरो VR46 रेसिंग टीम), घरेलू हीरो ऐ ओगुरा (ट्रैकहाउस MotoGP टीम), और मौजूदा विश्व चैंपियन जॉर्ज मार्टिन (अप्रिलिया रेसिंग), सभी Q2 में पहुँचने के लिए प्रयासरत थे। ओगुरा और मोरबिडेली पाँच मिनट शेष रहते हुए अस्थायी रूप से आगे बढ़ रहे थे, जबकि एलेक्स मार्केज़ केवल तीसरे स्थान पर थे।

P2 में प्रवेश करते समय, फ़र्मिन एल्डेगुएर (BK8 ग्रेसिनी रेसिंग MotoGP) पाँचवें मोड़ पर दुर्घटनाग्रस्त हो गए और इसकी कीमत उन्हें चुकानी पड़ी क्योंकि उनके साथी एलेक्स मार्केज़ शीर्ष दो में पहुँचकर उस स्थान पर पहुँच गए। ओगुरा के प्रभावशाली आक्रमण से पहले मोरबिडेली ने खुद को P1 में वापस खींच लिया, और फिर एलेक्स मार्केज़ ने अंतिम निर्णय लिया, और फिर से पीली झंडियाँ दिखाई गईं। ब्रैड बाइंडर (रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग) ने टर्न 12 पर तेज़ दौड़ लगाई, और एलेक्स रिंस (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी) टर्न 10 पर पिछड़ गए, जिससे ओगुरा और मार्टिन की Q2 की बढ़त रुक गई, और वे क्रमशः 13वें और 17वें स्थान पर आ गए, जबकि मॉर्बिडेली और एलेक्स मार्केज़ पोल की दौड़ में शामिल हो गए।

पेको पसंदीदा, अकोस्टा मुश्किलों में

जैसे ही Q2 शुरू हुआ, पेड्रो अकोस्टा (रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग) के लिए तुरंत ड्रामा शुरू हो गया, जो तकनीकी समस्या के कारण आउट-लैप के बाद पिट में वापस आ गए। जैसे-जैसे सभी के पहले रन खत्म होने वाले थे, वे सभी पेको का पीछा कर रहे थे, जो शुक्रवार को सबसे तेज़ होने के बावजूद, टीम के साथी मार्केज़ और फैबियो क्वार्टारारो (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी) से आगे चल रहे थे। हालाँकि, आखिरी रन नज़दीक होने के कारण, आश्चर्य के लिए पर्याप्त समय था।

ट्रैक एक्शन के आखिरी दौर में, रेड सेक्टर और तेज़ लैप समय की झड़ी लग गई। मॉर्बिडेली पहले प्रोविजनल पोल जीतने वाले पहले खिलाड़ी थे, लेकिन मार्क मार्केज़ ने उन्हें छीन लिया, लेकिन सबसे हैरान करने वाली बात थी मीर, जो P1 पर पहुँच गए। लेकिन #36 के लिए करियर का पहला MotoGP पोल, घड़ी में 30 सेकंड से भी कम समय रहते छीन लिया गया, जब बग्नाया ने अपना फ्लाइंग लैप पूरा किया और शीर्ष स्थान हासिल कर लिया।

मीर की ज़बरदस्त चुनौती के बाद पेको ने शानदार प्रदर्शन किया

चेकर्ड फ़्लैग पर, ब्रनो के बाद पेको का यह पहला पोल था और 2025 सीज़न का उनका दूसरा, मीर से आगे, जिन्होंने अपने करियर के सर्वश्रेष्ठ P2 ग्रिड स्लॉट और होंडा के लिए अब तक के सर्वश्रेष्ठ की बराबरी की। यह 2023 के बाद से फ़ैक्टरी टीम की पहली फ्रंट रो है और इस साल होंडा के सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन, जोहान ज़ारको (होंडा LCR) के साथ जर्मनी में P2 पर थे, की बराबरी करती है। हालाँकि, रविवार को मार्क मार्केज़ के खिताब जीतने की संभावनाएँ बरकरार हैं, क्योंकि उन्होंने P3 हासिल किया और अपने पोल-सिटिंग टीम के साथी से सिर्फ़ 0.132 सेकंड पीछे रहकर फ्रंट रो में जगह बनाई।

मोर्बिडेली ने दूसरी पंक्ति पूरी की, जो पूरे समय पोल रेस में बने रहे और बग्नाया से केवल 0.259 सेकंड पीछे रहे, जबकि लुका मारिनी (होंडा एचआरसी कैस्ट्रोल) ने शीर्ष सात में दो होंडा कारों को शामिल किया। एलेक्स मार्केज़ केवल P8 तक ही पहुँच पाए, जिसका अर्थ है कि अगर उन्हें इस सप्ताहांत अपने भाई के खिताब के जश्न को रोकना है तो उन्हें कड़ी मेहनत करनी होगी। मार्को बेज़ेची (अप्रिलिया रेसिंग) ने राउल फर्नांडीज (ट्रैकहाउस मोटोजीपी टीम), जोहान ज़ारको (कैस्ट्रोल होंडा एलसीआर), और फैबियो डि जियाननटोनियो (पर्टैमिना एंडुरो वीआर46 रेसिंग टीम) से आगे नौवां स्थान हासिल किया।