26 दिसंबर से रेलवे किराया बढ़ेगा, जिससे 600 करोड़ रुपये का अतिरिक्त रेवेन्यू मिलेगा

नई दिल्ली: भारतीय रेलवे ने रविवार को इस साल 26 दिसंबर से किराए में बदलाव की घोषणा की है, जिसका मकसद रेवेन्यू में 600 करोड़ रुपये की बढ़ोतरी करना है। नए टिकट प्राइसिंग स्ट्रक्चर के तहत, यात्रियों को ऑर्डिनरी क्लास में 215 किमी से ज़्यादा की यात्रा पर प्रति किमी 1 पैसा और मेल और एक्सप्रेस नॉन-AC और AC क्लास के लिए प्रति किमी 2 पैसे ज़्यादा देने होंगे। 500 किमी की नॉन-AC यात्रा करने वाले यात्रियों को अपनी यात्रा के लिए 10 रुपये ज़्यादा देने होंगे। 215 किमी से कम दूरी के रूट पर यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए टिकट की कीमतों में कोई बढ़ोतरी नहीं की गई है।

कम और मध्यम आय वाले परिवारों के लिए यात्रा सस्ती बनी रहे, यह सुनिश्चित करने के लिए उपनगरीय और मासिक सीज़न टिकटों के किराए में भी बढ़ोतरी नहीं की गई है।

रेल मंत्रालय ने एक बयान में कहा, "पिछले एक दशक में, भारतीय रेलवे ने अपने नेटवर्क और ऑपरेशंस का काफी विस्तार किया है, जो देश के सबसे दूरदराज के कोनों तक पहुंच गया है। ऑपरेशंस के इस उच्च स्तर को सपोर्ट करने और सुरक्षा को और बेहतर बनाने के लिए, रेलवे अपने मैनपावर को बढ़ा रहा है। नतीजतन, मैनपावर की लागत बढ़कर 1,15,000 करोड़ रुपये हो गई है। पेंशन की लागत बढ़कर 60,000 करोड़ रुपये हो गई है। 2024-25 में ऑपरेशंस की कुल लागत बढ़कर 2,63,000 करोड़ रुपये हो गई है।"

बढ़ी हुई मैनपावर लागत को पूरा करने के लिए, रेलवे ने कहा कि वह यात्री किराए में थोड़ी बढ़ोतरी के साथ-साथ कार्गो लोडिंग बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

बयान में आगे कहा गया है, "सुरक्षा और बेहतर ऑपरेशंस पर इन प्रयासों के कारण, रेलवे सुरक्षा में काफी सुधार करने में सक्षम रहा है। भारत दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा कार्गो ले जाने वाला रेलवे बन गया है।"

इनपुट लागत में सालों से बढ़ोतरी के बावजूद 2018 से माल ढुलाई दरों में कोई बदलाव नहीं किया गया है, रेलवे कमाई बढ़ाने के लिए माल ढुलाई में बढ़ोतरी पर निर्भर है।

बयान में यह भी कहा गया है कि त्योहारों के मौसम में 12,000 से ज़्यादा ट्रेनों का हालिया सफल संचालन भी बेहतर ऑपरेशनल दक्षता का एक उदाहरण है।

इस बीच, मंत्रालय ने यह भी बताया कि फ्लैगशिप हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट पर निर्माण कार्य महाराष्ट्र में गति पकड़ रहा है, जिसमें 100 प्रतिशत भूमि अधिग्रहण पहले ही पूरा हो चुका है।