एयर इंडिया: फुकेत-दिल्ली फ्लाइट का 4 सेकंड के लिए संपर्क टूटा

नई दिल्ली: एक रिपोर्ट के अनुसार, एयर इंडिया का एयरबस A320neo विमान, जो फुकेत-नई दिल्ली उड़ान भर रहा था, तीनों हाइड्रोलिक सिस्टम में खराबी के कारण लगभग चार सेकंड के लिए मुख्य उड़ान नियंत्रण सतहों (flight surfaces) पर अपना नियंत्रण खो बैठा।

NDTV Profit द्वारा देखे गए एयरबस के विमान के फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर के विश्लेषण के अनुसार, उड़ान AI2379 से जुड़ी यह घटना 4 अगस्त को हुई थी। इसके कारण विमान की ऊंचाई में लगभग 300 फीट की कमी आई और कम से कम 24 यात्री और क्रू सदस्य घायल हो गए।

इसके अलावा, विमान में 145 लोग सवार थे, जिनमें 137 यात्री और आठ क्रू सदस्य शामिल थे।

रिपोर्ट में कहा गया है कि एयरबस के शुरुआती आकलन के अनुसार, विमान के एलिवेटर और एलरॉन ने अस्थायी रूप से सामान्य हाइड्रोलिक नियंत्रण खो दिया था, जबकि स्पॉइलर का कामकाज भी प्रभावित हुआ था।

NDTV Profit ने कहा, "विमान के एलिवेटर और एलरॉन, जो पिच और रोल को नियंत्रित करते हैं, ने अस्थायी रूप से सामान्य हाइड्रोलिक नियंत्रण खो दिया, जबकि खराबी के दौरान स्पॉइलर के कार्य भी प्रभावित हुए।"

इसके अलावा, एयरबस द्वारा डिजिटल फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर की शुरुआती जांच के अनुसार, लगभग चार सेकंड की उस अवधि के दौरान एलिवेटर और एलरॉन बिना पायलट के कमांड के ही हिलने-डुलने लगे, क्योंकि विमान को तीनों हाइड्रोलिक सिस्टम से जुड़ी समस्याओं का सामना करना पड़ा था।

इसके बाद ऑटोपायलट डिस्कनेक्ट हो गया और को-पायलट - जो विमान उड़ा रहा था - ने साइड-स्टिक को आगे की ओर धकेला, क्योंकि माना जाता है कि विमान ने स्टॉल की चेतावनी जारी की थी।

हालांकि, हाइड्रोलिक पावर अस्थायी रूप से उपलब्ध न होने के कारण, कंट्रोल इनपुट से तुरंत अपेक्षित 'नोज़-डाउन' (विमान के अगले हिस्से का नीचे झुकना) मूवमेंट नहीं हुआ।

रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि कुछ सेकंड बाद जब हाइड्रोलिक सिस्टम ठीक हो गए, तो कंट्रोल इनपुट ने काम करना शुरू कर दिया। इसके परिणामस्वरूप विमान तेजी से नीचे की ओर जाने लगा, जिससे कई यात्री और केबिन क्रू सदस्य विमान के अंदर ऊपर की ओर उछल गए।

विमान का फ्लाइट डेटा टूलूज़ में एयरबस के AIRTAC तकनीकी सहायता केंद्र को भेजा गया था।

इसके अलावा, एयर इंडिया ने 13 अगस्त से सभी ग्रुप पायलटों की अनिवार्य ड्रग स्क्रीनिंग शुरू कर दी है।

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि AI2379 के पायलट-इन-कमांड का बाद में कन्फर्मेटरी टेस्ट (पुष्टि करने वाला परीक्षण) किया गया, जिसमें वे मारिजुआना के लिए पॉजिटिव पाए गए।