UP body ने हिंडन नदी बैराज पर चार लेन के पुल को मंज़ूरी दी, ताकि आना-जाना आसान हो सके

Uttar Pradesh उतार प्रदेश : उत्तर प्रदेश आवास विकास परिषद ने हिंडन नदी बैराज पर चार लेन का पुल बनाने के लिए सैद्धांतिक मंज़ूरी दे दी है। अधिकारियों ने कहा कि इस कदम से ट्रांस-हिंडन इलाकों और दिल्ली पहुंचने के लिए हिंडन एलिवेटेड रोड पर आने-जाने वालों को आसानी होगी।अभी, हिंडन बैराज पर एक सिंगल-लेन सड़क है जिसका इस्तेमाल सिर्फ़ दोपहिया और साइकिल जैसी हल्की गाड़ियां ही करती हैं।अधिकारियों ने बताया कि 200 मीटर लंबे इस पुल पर लगभग ₹51 करोड़ का खर्च आएगा और इसे बनाने का काम यूपी स्टेट ब्रिज कॉर्पोरेशन लिमिटेड करेगा।यूपी आवास विकास के सुपरिंटेंडिंग इंजीनियर एके मित्तल ने कहा, “प्रोजेक्ट को सैद्धांतिक मंज़ूरी मिल गई है और इसके एक साल में पूरा होने की संभावना है। पूरा होने के बाद, यह यात्रियों को सिद्धार्थ विहार, विजय नगर, इंदिरापुरम और वसुंधरा के बीच आने-जाने में मदद करेगा।

यह हिंडन एलिवेटेड रोड तक पहुंचने के लिए एक शॉर्टकट भी देगा।” अभी, हिंडन बैराज पर एक सिंगल-लेन सड़क है जिसका इस्तेमाल सिर्फ़ टू-व्हीलर और साइकिल जैसी हल्की गाड़ियां ही करती हैं। मित्तल ने कहा, “नया पुल दूसरी तरह की गाड़ियों के लिए एक स्टेबल और बेहतर कनेक्टिविटी देगा। ये गाड़ियां दिल्ली जाने के लिए हिंडन एलिवेटेड रोड के दो नए एक्सटेंशन का इस्तेमाल कर सकती हैं, जिससे समय और दूरी बचेगी।”अप्रैल, 2025 में, यूपी आवास विकास परिषद के सीनियर अधिकारियों ने हिंडन बैराज पर एक नए पुल का प्रस्ताव रखा था।उन्होंने यात्रियों को UP-गेट ले जाने के लिए इंदिरापुरम की तरफ से एक रैंप अप और UP-गेट से आने वाले यात्रियों के लिए वसुंधरा में दूसरी तरफ एक रैंप डाउन का भी सुझाव दिया।अभी, हिंडन एलिवेटेड रोड पर राज नगर एक्सटेंशन से आने वाले यात्रियों के लिए कनावनी में सिर्फ़ एक रैंप डाउन है। इसलिए, इस रैंप डाउन का इस्तेमाल एलिवेटेड रोड पर चढ़ने के लिए नहीं किया जा सकता है। इसलिए, कनावनी के पास एक रैंप अप का प्रस्ताव है ताकि यात्री हिंडन एलिवेटेड रोड से दिल्ली की ओर जा सकें।अक्टूबर 2025 में, UP सरकार ने लगभग ₹200 करोड़ की लागत से हिंडन एलिवेटेड रोड के दोनों तरफ लगभग 400 मीटर के दो एक्सटेंशन देने वाले प्रोजेक्ट को मंज़ूरी दी।