"माइलेज भले ही कम हो जाए, लेकिन काफी पैसे बचेंगे": BJP सांसद बृज लाल ने E20 को "सुरक्षित" ईंधन बताया
Lucknow , लखनऊ : BJP सांसद बृज लाल ने शनिवार को E20 पेट्रोल के लॉन्च का बचाव किया। उन्होंने इसे सुरक्षित बताया और आरोप लगाया कि एक "लॉबी" इस फ्यूल ब्लेंड (ईंधन मिश्रण) के खिलाफ गलत बातें फैला रही है। बृज लाल ने कहा कि E20 पेट्रोल गाड़ियों के लिए सुरक्षित है और इससे भारत की आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता कम होगी। उन्होंने कहा, "E20 पेट्रोल सुरक्षित है। इसके खिलाफ एक गलत नैरेटिव बनाया जा रहा है और एक लॉबी इसके खिलाफ काम कर रही है। मंत्रालय ने इस पर सफाई दी है। मेरे पास भी एक गाड़ी है और मैं भी इसका इस्तेमाल करता हूं, लेकिन मेरी गाड़ी में कभी कोई समस्या नहीं आई।" BJP सांसद ने माना कि फ्यूल एफिशिएंसी (ईंधन दक्षता) थोड़ी कम हो सकती है, लेकिन कहा कि इसके आर्थिक फायदे नुकसान से कहीं ज़्यादा हैं।
उन्होंने कहा, "माइलेज बेशक 3-4 प्रतिशत कम हो जाता है, लेकिन इससे देश के बहुत सारे पैसे बचेंगे। हम अपना 80 प्रतिशत ईंधन आयात करते हैं, और 20 प्रतिशत इथेनॉल मिलाकर हम उस पैसे को बचा पाएंगे जो विदेश चला जाता है।"
E20 की आलोचना को राजनीतिक रूप से प्रेरित बताते हुए बृज लाल ने कहा, "जो लोग इसका विरोध कर रहे हैं, वे देश के विकास के खिलाफ हैं और विदेशी ताकतों के इशारे पर काम कर रहे हैं। E20 पेट्रोल सुरक्षित है।"उनके ये बयान पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय द्वारा E20 ईंधन के देशव्यापी लॉन्च और रिटेल आउटलेट्स पर शुद्ध पेट्रोल, E10 और E20 की अलग-अलग उपलब्धता न होने को लेकर जताई गई चिंताओं पर स्पष्टीकरण देने के बाद आए हैं। मंत्रालय ने कहा कि भारत के ईंधन वितरण नेटवर्क में कई तरह के पेट्रोल ग्रेड बनाए रखने से बड़ी ऑपरेशनल और लॉजिस्टिकल चुनौतियां पैदा होंगी। मंत्रालय ने कहा कि E20 में बदलाव ऑटोमोबाइल निर्माताओं, टेस्टिंग एजेंसियों और अन्य स्टेकहोल्डर्स के साथ व्यापक बातचीत के बाद किया गया था, और यह वाहन की अनुकूलता, इंजन के प्रदर्शन, उत्सर्जन और ईंधन दक्षता को कवर करने वाले तकनीकी मूल्यांकन पर आधारित था।
मंत्रालय के अनुसार, रिफाइनरियों, टर्मिनलों, डिपो और पाइपलाइनों द्वारा समर्थित भारत का एक लाख से अधिक ईंधन रिटेल आउटलेट्स का नेटवर्क, एक साथ कई देशव्यापी ईंधन आपूर्ति श्रृंखलाओं को संभालने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।
मंत्रालय ने यह भी कहा कि ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने व्यापक परीक्षण के बाद इस बदलाव का समर्थन किया था और वे वाहनों के लिए वारंटी का सम्मान करना जारी रखे हुए हैं। फील्ड डेटा का हवाला देते हुए, इसमें बताया गया कि मारुति सुजुकी ने वित्त वर्ष 2025-26 के दौरान 2.84 करोड़ गाड़ियों की सर्विसिंग की, जिनमें 1.5 करोड़ पुरानी नॉन-E20 सर्टिफाइड गाड़ियां भी शामिल थीं। इनमें E20 से जुड़ी कोई समस्या, जैसे जंग लगना या असामान्य घिसाव, नहीं देखी गई। हीरो मोटोकॉर्प ने भी ऐसी ही बातें बताई हैं।
मंत्रालय ने माना कि कुछ गाड़ियों में E20 से फ्यूल इकॉनमी 3-5 प्रतिशत तक कम हो सकती है, लेकिन साथ ही यह भी कहा कि इस मिश्रण के कई फायदे हैं, जैसे ज़्यादा ऑक्टेन रेटिंग, बेहतर कंबशन, इंजन की स्मूद परफॉर्मेंस, साफ़-सुथरा ऑपरेशन और लाइफ़साइकल के दौरान कम कार्बन उत्सर्जन।
इसमें यह भी कहा गया कि इथेनॉल-ब्लेंडिंग प्रोग्राम से कच्चे तेल का आयात कम होगा, एनर्जी सिक्योरिटी मज़बूत होगी और इथेनॉल का उत्पादन बढ़ने से किसानों को मदद मिलेगी। इस बीच, राम मंदिर डोनेशन मामले में कथित गबन पर टिप्पणी करते हुए बृज लाल ने कहा कि स्पेशल इन्वेस्टिगेशन टीम (SIT) निष्पक्ष जांच कर रही है। उन्होंने कहा, "जांच चल रही है। SIT अच्छा काम कर रही है। आठ लोगों को गिरफ़्तार किया गया है। लेकिन विपक्ष ने इस मामले में लोगों को गुमराह किया है। दोषियों को सज़ा मिलनी चाहिए।"
