Telangana: रेवंत ने मोदी से राज्य में परियोजनाओं में तेजी लाने का आग्रह किया

Hyderabad हैदराबाद: मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से तेलंगाना के लिए लंबित कई प्रमुख बुनियादी ढांचा और औद्योगिक परियोजनाओं के लिए मंजूरी में तेजी लाने का आग्रह किया। उन्होंने हैदराबाद मेट्रो रेल चरण-2, क्षेत्रीय रिंग रोड (आरआरआर), क्षेत्रीय रिंग रेल (आरआरआर), आंध्र प्रदेश के बंदर पोर्ट से हैदराबाद के पास प्रस्तावित ड्राई पोर्ट तक ग्रीनफील्ड हाईवे, इंडिया सेमीकंडक्टर मिशन (आईएसएम) और रक्षा संयुक्त उद्यम परियोजनाओं के लिए तेजी से मंजूरी मांगी। रेवंत रेड्डी ने शनिवार को दिल्ली में अपने आधिकारिक आवास पर मोदी के साथ बैठक के दौरान ये अनुरोध किए। मुख्यमंत्री कार्यालय (सीएमओ) के एक मीडिया बयान के अनुसार, रेवंत रेड्डी ने मोदी को राज्य के विकास के लिए महत्वपूर्ण कई लंबित परियोजनाओं के बारे में जानकारी दी और तत्काल कैबिनेट और वित्तीय मंजूरी मांगी। चर्चा का एक प्रमुख फोकस हैदराबाद मेट्रो रेल नेटवर्क का विस्तार था। जबकि चरण-I, 69 किमी को कवर करता है और 22,000 करोड़ रुपये की लागत से कार्यान्वित किया गया था, आगे के विस्तार की आवश्यकता तत्काल हो गई है। पिछली सरकार ने पिछले एक दशक में कोई मेट्रो विस्तार नहीं किया। कांग्रेस सरकार ने पहले ही चरण-2 के लिए प्रस्ताव प्रस्तुत कर दिया है, जो पांच गलियारों में 76.4 किलोमीटर अतिरिक्त दूरी तय करेगा। इस विस्तार पर 24,269 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है, जिसमें केंद्र का हिस्सा 18 प्रतिशत (4,230 करोड़ रुपये) और तेलंगाना का हिस्सा 30 प्रतिशत (7,313 करोड़ रुपये) है।

नवंबर 2024 में प्रस्ताव प्रस्तुत करने के बावजूद, केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (MoHUA) ने केवल कुछ स्पष्टीकरण मांगे हैं। रेवंत रेड्डी ने मोदी से अनुरोध किया कि वे MoHUA को कैबिनेट की मंजूरी प्रक्रिया में तेजी लाने का निर्देश दें, खासकर यह देखते हुए कि चेन्नई और बेंगलुरु जैसे शहरों को उनके मेट्रो विस्तार के लिए मंजूरी मिल गई है।सीएम ने क्षेत्रीय रिंग रोड (आरआरआर) के लिए मंजूरी के लिए भी दबाव डाला, जो एक प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजना है जो हैदराबाद के आसपास यातायात को कम करेगी। तेलंगाना ने आरआरआर के उत्तरी और दक्षिणी खंड बनाने के लिए दो राष्ट्रीय राजमार्गों का प्रस्ताव दिया है।

उत्तरी भाग के लिए भूमि अधिग्रहण पहले ही शुरू हो चुका है, जिसमें 90 प्रतिशत भूमि अधिग्रहण की मंजूरी भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) को भेज दी गई है। रेवंत रेड्डी ने अनुरोध किया कि केंद्र बिना देरी के परियोजना को मंजूरी दे, उन्होंने बताया कि हैदराबाद में आईटी, फार्मास्यूटिकल्स और लॉजिस्टिक्स जैसे क्षेत्रों में तेजी से विकास के कारण मौजूदा आउटर रिंग रोड अगले पांच वर्षों में संतृप्त हो जाएगा।

इसके अलावा, भूमि अधिग्रहण लागत में वृद्धि से बचने के लिए आरआरआर के उत्तरी और दक्षिणी हिस्सों को एक साथ विकसित किया जाना चाहिए। सीएम ने प्रस्तावित क्षेत्रीय रिंग रेल के लिए समर्थन का आग्रह किया, जो क्षेत्रीय रिंग रोड के समानांतर होगी और हैदराबाद के आसपास की कनेक्टिविटी को बदल देगी।तेलंगाना के लिए एक और प्राथमिकता आंध्र प्रदेश में बंदर पोर्ट को हैदराबाद के पास प्रस्तावित ड्राई पोर्ट से जोड़ने वाला एक नया एक्सप्रेसवे था। यह राजमार्ग कनेक्टिविटी को बढ़ाएगा, माल ढुलाई की लागत को कम करेगा और राज्य की औद्योगिक और निर्यात गतिविधियों का समर्थन करेगा, विशेष रूप से फार्मास्यूटिकल क्षेत्र में, जहां तेलंगाना भारत के उत्पादन का 35 प्रतिशत हिस्सा है।

रेवंत रेड्डी ने प्रस्तावित बंदरगाह राजमार्ग के साथ एक समानांतर रेलवे लाइन की भी वकालत की, जो तेलंगाना की रणनीतिक कनेक्टिविटी को काफी बढ़ावा देगी और विनिर्माण क्षेत्र का समर्थन करेगी।रेवंत रेड्डी ने तेलंगाना को भारत के सेमीकंडक्टर मिशन (आईएसएम) में शामिल करने के लिए मंजूरी हासिल करने के लिए मोदी से हस्तक्षेप करने का अनुरोध किया, जिसका उद्देश्य राज्य को सेमीकंडक्टर और इलेक्ट्रॉनिक्स विनिर्माण के लिए वैश्विक केंद्र के रूप में स्थापित करना है। आरएंडडी केंद्रों और वैश्विक निर्माताओं के एक मजबूत पारिस्थितिकी तंत्र के साथ, हैदराबाद सेमीकंडक्टर निवेश को आकर्षित करने के लिए अच्छी स्थिति में है, जिससे भारत को 2030 तक इलेक्ट्रॉनिक्स उत्पादन में $500 बिलियन का लक्ष्य हासिल करने में मदद मिलेगी।

सीएम ने रक्षा संयुक्त उद्यमों, विशेष रूप से राज्य के बढ़ते एयरोस्पेस और रक्षा क्षेत्र के लिए तेजी से मंजूरी की आवश्यकता पर जोर दिया। हैदराबाद में 1,000 से अधिक एमएसएमई हैं जो वैश्विक और राष्ट्रीय रक्षा ओईएम का समर्थन करते हैं, और यह भारत के रक्षा विनिर्माण के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र बन गया है।रेवंत रेड्डी ने रक्षा परियोजनाओं में तेजी लाने के लिए एक समर्पित अनुमोदन चैनल का आह्वान किया और हैदराबाद-बेंगलुरु को आधिकारिक तौर पर रक्षा गलियारे के रूप में मान्यता देने की वकालत की। रेवंत रेड्डी ने रक्षा एमएसएमई के लिए नीतिगत समर्थन मांगा, केंद्र से इस उच्च जोखिम और उच्च लाभ वाले क्षेत्र में निवेश को प्रोत्साहित करने के लिए उत्पादन से जुड़े प्रोत्साहन (पीएलआई) और अन्य प्रोत्साहन शुरू करने का अनुरोध किया।