SLBC सुरंग में बचाव अभियान के लिए एंडोस्कोपिक, रोबोटिक कैमरे लाए गए

Telangana नगरकुरनूल: सोमवार को एंडोस्कोपिक और रोबोटिक कैमरे बचाव अभियान के लिए नगरकुरनूल (एसएलबीसी) सुरंग में लाए गए। अभियान में सहायता के लिए एनडीआरएफ डॉग स्क्वायड को भी तैनात किया गया है। 22 फ़रवरी को श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (एसएलबीसी) सुरंग का एक हिस्सा ढह जाने के बाद उसमें फंसे आठ मज़दूरों के लिए रविवार सुबह से बचाव अभियान चल रहा है।

एएनआई से बात करते हुए, एलएंडटी के एंडोस्कोपिक ऑपरेटर डॉवदीप ने कहा, "एंडोस्कोपिक कैमरे के ज़रिए, हम सुरंग के अंदर क्या हो रहा है, इस पर नज़र रख सकते हैं। हमने उत्तराखंड में बचाव अभियान के दौरान भी ऐसा किया है। दो टीमें आई हैं। एंडोस्कोपिक और रोबोटिक कैमरे लाए गए हैं।"

प्रतिक्रिया बल वर्तमान में सुरंग के अंदर जमा पानी को निकालने का काम कर रहा है। एएनआई से बात करते हुए, भाजपा नेता रचना रेड्डी ने कहा, "तेलंगाना के नागरनो में एसएलबीसी सुरंग का ढहना दुखद है। सुरंग लगभग 14 किलोमीटर लंबी है, और इसमें मज़दूर, कर्मचारी और कुछ अंतरराष्ट्रीय कर्मचारी सहित लगभग 8 से 9 लोग फंसे हुए हैं। भारत सरकार ने दो पूरी तरह से सुसज्जित और प्रशिक्षित एनडीआरएफ टीमों सहित सभी आवश्यक सहायता प्रदान की है। ये टीमें सुरंग तक पहुँचने और अंदर फंसे लोगों को बचाने का सबसे कुशल तरीका खोजने के लिए काम कर रही हैं। हालाँकि दो दिन हो चुके हैं, और उम्मीद कम होती जा रही है, फिर भी उम्मीद है कि सुरंग के अंदर हवा के झोंकों के कारण फंसे हुए लोग जीवित हो सकते हैं। तेलंगाना सरकार, भारत सरकार के साथ मिलकर इसे एक बड़ी त्रासदी बनने से रोकने के लिए हर संभव प्रयास कर रही है।"

हालाँकि, क्षेत्र में मलबे के कारण, टीम अभी तक अपने सटीक 'स्थान' की पुष्टि नहीं कर पाई है, जैसा कि एनडीआरएफ अधिकारियों ने एएनआई से पुष्टि की है। एएनआई से बात करते हुए, एनडीआरएफ के डिप्टी कमांडेंट सुखेंदु दत्ता ने कहा कि बल ने मुख्य रूप से लोकोमोटिव और कन्वेयर बेल्ट का उपयोग करके सुरंग के अंदर लगभग 13.5 किलोमीटर की दूरी तय की है।

दत्ता ने कहा, "कल रात करीब 10 बजे हम अंदर गए और स्थिति का जायजा लिया। सुरंग में प्रवेश करने के लिए इंजनों का इस्तेमाल किया गया। सुरंग के गेट से हमने कुल 13.5 किलोमीटर की दूरी तय की। हमने 11 किलोमीटर ट्रेन से और फिर बाकी 2 किलोमीटर कन्वेयर बेल्ट और पैदल चलकर तय किया।" अधिकारी ने कहा कि ढहे हुए हिस्से के आखिरी 200 मीटर मलबे से पूरी तरह अवरुद्ध हैं, जिससे फंसे हुए श्रमिकों की स्थिति या सटीक स्थान की पुष्टि करना मुश्किल हो गया है। शनिवार की सुबह, तेलंगाना के नागरकुरनूल जिले में डोमलपेंटा के पास एसएलबीसी सुरंग के निर्माणाधीन हिस्से की छत का तीन मीटर हिस्सा 14 किलोमीटर के निशान पर ढह गया। लंबे अंतराल के बाद निर्माण कार्य फिर से शुरू होने के ठीक चार दिन बाद यह ढहाव हुआ। कुछ श्रमिक भागने में सफल रहे, जबकि आठ अभी भी फंसे हुए हैं। (एएनआई)