हैदराबाद HYDERABAD: स्कूल खुलने के पहले दो दिनों में क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) के अधिकारियों ने कुल 44 शैक्षणिक संस्थागत बसें (ईआईबी) जब्त कीं। इनमें से 34 को अनिवार्य वार्षिक फिटनेस प्रमाणपत्र प्राप्त न करने के कारण जब्त किया गया, जबकि बाकी को रोड टैक्स सहित अन्य आवश्यक दस्तावेजों में अनियमितताओं के कारण जब्त किया गया।
ध्यान रहे कि फिटनेस प्रमाणपत्र एक वर्ष के लिए वैध होता है, जो हर साल 15 मई को समाप्त होता है।
हाल ही में खरीदी गई एक बस के मालिक पर बकाया कर के लिए 2.68 लाख रुपये का जुर्माना लगाया गया। जुर्माने में 2.43 लाख रुपये बकाया कर और 25,000 रुपये दंड शामिल हैं।
मुशीराबाद में प्रज्ञा आईएएस अकादमी से जुर्माना वसूला गया, जब बुधवार को निरीक्षण अभियान के दौरान बस को रोका गया। बस को जिला शिक्षा कार्यालय (डीईओ) से यात्री वाहन को स्कूल वाहन के रूप में चलाने के लिए आवश्यक प्राधिकरण के बिना स्कूल बस के रूप में इस्तेमाल किया जा रहा था।
आरटीए के सूत्रों ने टीएनआईई को बताया कि मालिक वाहन का इस्तेमाल दोहरे उद्देश्यों के लिए कर रहा हो सकता है। सूत्र ने कहा, "अगर उन्होंने अनदेखी नहीं की होती, तो यात्री बस के लिए कर 750 रुपये प्रति तिमाही होता, जबकि ईआईबी के लिए यह 4,000 से 5,000 रुपये होता। लाखों में भुगतान करने के बजाय, यह राशि 12,000 से 13,000 रुपये तक सीमित होती।" संयुक्त परिवहन आयुक्त सी रमेश ने टीएनआईई को बताया, "फिटनेस प्रमाणपत्र प्राप्त न करना बच्चों की सुरक्षा से समझौता करना है। बार-बार निर्देश दिए जाने के बावजूद यह इन संस्थानों द्वारा की गई लापरवाही है।"
यह देखते हुए कि निरीक्षण कम से कम जून के अंत तक चलेगा, रमेश ने कहा, "15 साल पुरानी बसों (स्कूल बसों के लिए आयु सीमा) के लिए, कभी-कभी स्कूल एफसी के लिए आवेदन नहीं करते हैं।" जब्त बसों के खिलाफ केंद्रीय मोटर वाहन (सीएमवी) अधिनियम 2019 की धारा 207 (आवश्यक परमिट और पंजीकरण के बिना वाहन चलाते पाए जाने पर हिरासत में लेना और कार्रवाई करना) के तहत मामले दर्ज किए गए हैं, जिसमें उल्लंघनकर्ताओं को न्यूनतम 5,000 रुपये का जुर्माना देना होगा, जो ड्राइविंग लाइसेंस, आरसी, परमिट, प्रदूषण प्रमाण पत्र, कर और बीमा जैसे आवश्यक दस्तावेजों के अभाव में 17,000 से 18,000 रुपये तक हो सकता है। आरटीए अधिकारियों के अनुसार, राज्य में 20,829 ईआईबी चलती हैं, जिनमें से 12,000 से अधिक जीएचएमसी सीमा के अंतर्गत चलती हैं। इनमें से लगभग 1,290 हैदराबाद में, लगभग 5,610 मेडचल में और 5,733 रंगारेड्डी में हैं। अधिकारियों के अनुसार, राज्य में 90 प्रतिशत से अधिक बसों (लगभग 19,000) ने गुरुवार शाम तक नए एफसी हासिल कर लिए थे या उनका नवीनीकरण कर दिया था। हैदराबाद में 969 बसों ने प्रक्रिया पूरी कर ली है, जबकि 321 को अभी भी यह प्रक्रिया पूरी करनी है।
यह याद करते हुए कि हर साल इस समय के आसपास यही स्थिति होती है, रमेश ने इस बात पर प्रकाश डाला कि स्कूलों को यह नहीं सोचना चाहिए कि एफसी प्राप्त करना एक अतिरिक्त प्रयास है।
इस बीच, कुल 116 (लगभग 10 प्रतिशत) ईआईबी ने 8 जून से 12 जून तक की समय सीमा के अंतिम चार दिनों में एफसी हासिल कर लिया। "कभी-कभी स्कूल वाहनों की मरम्मत करवाते हैं और फिर एफसी के लिए आवेदन करते हैं, जबकि कई बार वे पहले शुल्क में परिवहन शुल्क का इंतजार करते हैं और फिर आवेदन करते हैं। यही कारण है कि समय सीमा के करीब आते ही भीड़ लग जाती है," सूत्र ने कहा।
टीजी में 90% बसों ने नए एफसी हासिल किए
अधिकारियों के अनुसार, राज्य में 90 प्रतिशत से अधिक बसों (लगभग 19,000) ने गुरुवार शाम तक नए एफसी हासिल कर लिए थे या उनका नवीनीकरण कर दिया था। हैदराबाद में 969 बसों ने प्रक्रिया पूरी कर ली थी, जबकि 321 को अभी भी यह प्रक्रिया पूरी करनी थी
