तेलंगाना

दक्षिण मध्य रेलवे 5 महीनों में पूंजीगत व्यय निधि का 54 प्रतिशत उपयोग करता है

Renuka Sahu
16 Sep 2023 5:33 AM GMT
दक्षिण मध्य रेलवे 5 महीनों में पूंजीगत व्यय निधि का 54 प्रतिशत उपयोग करता है
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दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) ने चालू वित्तीय वर्ष 2023-24 के दौरान अगस्त तक 54 प्रतिशत से अधिक पूंजीगत व्यय (कैपेक्स) निधि के उपयोग के साथ विभिन्न विकास परियोजनाओं के कार्यान्वयन में महत्वपूर्ण प्रगति हासिल की है।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) ने चालू वित्तीय वर्ष 2023-24 के दौरान अगस्त तक 54 प्रतिशत से अधिक पूंजीगत व्यय (कैपेक्स) निधि के उपयोग के साथ विभिन्न विकास परियोजनाओं के कार्यान्वयन में महत्वपूर्ण प्रगति हासिल की है।

पिछले वित्तीय वर्ष यानी 2022-23 की समान अवधि के दौरान CAPEX के तहत धन का उपयोग 34 प्रतिशत था। एससीआर को वर्ष 2023-24 के लिए संशोधित बजट अनुदान के रूप में 15,258 करोड़ रुपये की आश्चर्यजनक सकल राशि स्वीकृत की गई है।
इस मंजूरी में, इस वित्तीय वर्ष के लिए क्षमता वृद्धि, सुरक्षा-संबंधी कार्यों, ग्राहक सुविधा कार्यों और रोलिंग स्टॉक अधिग्रहण के लिए सकल बजटीय सहायता 15,205 करोड़ रुपये थी। अगस्त तक विभिन्न परियोजनाओं पर खर्च किया गया पूंजीगत व्यय 8,286 करोड़ रुपये है। दूसरी ओर, वित्तीय वर्ष 2022-23 के दौरान CAPEX शुद्ध आधार पर 9,056 करोड़ रुपये रहा।
चालू वित्तीय वर्ष में पहले पांच महीनों के दौरान किए गए विकास परियोजनाओं पर किए गए व्यय में से, क्षमता वृद्धि कार्यों पर 3,999 करोड़ रुपये खर्च किए गए, जिसमें नई लाइनों का निर्माण, दोहरीकरण, तिहरीकरण, चौगुना, विद्युतीकरण और अन्य यातायात सुविधा कार्य शामिल हैं; सड़क ओवर ब्रिज और रोड अंडर ब्रिज के निर्माण, ट्रैक नवीकरण, रेलवे ब्रिज कार्य, सिग्नल और टेलीकॉम कार्यों जैसे सुरक्षा संबंधी कार्यों पर 981 करोड़ रुपये खर्च किए गए। ग्राहक और यात्री सुविधाओं के कार्यों पर 131 करोड़ रुपये खर्च किए गए। रोलिंग पर 2,296 करोड़ रुपये खर्च किए गए। स्टॉक और इन्वेंट्री; और अन्य परिसंपत्तियों पर 879 करोड़ रुपये खर्च किये गये।
एससीआर चालू वित्तीय वर्ष के पहले पांच महीनों में सावधानीपूर्वक योजना के साथ 54 प्रतिशत से अधिक पूंजीगत व्यय का रिकॉर्ड हासिल करने में सक्षम रहा है ताकि कई बुनियादी ढांचा विकास परियोजनाओं का तेजी से निष्पादन सुनिश्चित किया जा सके। नए बुनियादी ढांचे के निर्माण और विभिन्न नई लाइनों के लिए अंतिम मील कनेक्टिविटी के प्रावधान को सर्वोच्च प्राथमिकता दी गई है। महत्वपूर्ण रेलवे स्टेशनों के पुनर्विकास और माल ढुलाई टर्मिनलों में संशोधन आदि को उचित महत्व दिया गया है।
महाप्रबंधक, अरुण कुमार जैन, परियोजना निष्पादन में न्यूनतम देरी सुनिश्चित करने के लिए उचित योजना पर जोर दे रहे हैं। उन्होंने चालू वित्त वर्ष के पहले पांच महीनों के दौरान कैपेक्स के उपयोग में हुई प्रगति के लिए टीम की सराहना की।
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