तेलंगाना
HYDRAA ने बाढ़ रोकने के लिए कोंडापुर में ड्रेन स्लैब हटाए
Tara Tandi
15 Jun 2026 6:18 PM IST

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HYDERABAD हैदराबाद: HYDRAA ने कोंडापुर के जुबली गार्डन्स में स्टॉर्मवॉटर ड्रेन (तूफानी पानी की निकासी वाली नालियों) को ढकने वाले स्लैब को हटाना शुरू कर दिया है। जांच में पाया गया कि जमा हुई गाद (silt) और बंद नालियों के कारण शहर के कई हिस्सों में बाढ़ का खतरा बढ़ रहा था।
HYDRAA कमिश्नर ए.वी. रंगनाथ ने कई विभागों के अधिकारियों के साथ जुबली गार्डन्स, शमशाबाद, अट्टापुर और रामदेवबाबा नगर जैसे बाढ़-संभावित इलाकों का निरीक्षण किया। अधिकारियों ने बताया कि भारी मात्रा में गाद जमा होने और गाद निकालने के लिए नालियों तक पहुँच न होने के कारण बाढ़ के पानी का प्राकृतिक बहाव रुक गया था।
अधिकारियों के अनुसार, बॉटनिकल गार्डन्स, श्री रामनगर और कोंडापुर पुलिस बटालियन इलाके का बाढ़ का पानी आउटलेट नालियों के ज़रिए मुल्लाकथवा चेरुवु (तालाब) तक पहुँचने से पहले मीनाक्षी टावर्स के पास एक तालाब में जाना चाहिए था। हालाँकि, गाद से भरी नालियों के कारण जुबली गार्डन्स और आसपास के इलाकों में पानी भर गया।
अधिकारियों ने कहा कि नालियों के ऊपर लगातार स्लैब लगे होने के कारण नियमित रूप से गाद निकालने का काम नहीं हो पा रहा था। उन्होंने कहा कि अगर हर तीन मीटर पर पहुँचने के लिए जगह (एक्सेस पॉइंट) दी गई होती, तो बड़े पैमाने पर रखरखाव का काम ज़्यादा बेहतर तरीके से किया जा सकता था।
नाली की चौड़ाई कम हुई, बहाव रुका
HYDRAA ने शनिवार को जुबली गार्डन्स में स्लैब हटाने और गाद साफ करने का काम शुरू किया। निरीक्षण के दौरान, अधिकारियों ने पाया कि 2.15 मीटर चौड़ाई वाली एक बाढ़ निकासी नाली मीनाक्षी अपार्टमेंट के पास सिकुड़कर लगभग 1.5 मीटर रह गई थी। उन्होंने कहा कि नाली के आर-पार बिछाए गए पाइपों ने पानी के बहाव को और रोक दिया और बाढ़ की स्थिति पैदा करने में योगदान दिया।
अधिकारियों ने सीवेज और स्टॉर्मवॉटर को अलग-अलग करने के लिए डिज़ाइन किए गए ड्रेन इंटरकनेक्शन (नालियों के आपसी जुड़ाव) में भी कमियाँ पाईं। इन कमियों के कारण इलाके में बाढ़ की समस्या बढ़ रही थी।
रंगनाथ ने अधिकारियों को निर्देश दिया कि जहाँ भी ज़रूरी हो, स्लैब हटाएँ और बड़े पैमाने पर गाद निकालने का काम करें। उन्होंने निर्देश दिया कि काम पूरा होने के बाद नालियों पर ग्रिल लगाई जाए और भविष्य में रखरखाव के लिए हर तीन मीटर पर खुलने वाली जगह (ओपनिंग) छोड़ी जाए।
शमशाबाद और अट्टापुर में भी ऐसी ही समस्याएँ मिलीं
अधिकारियों ने कहा कि शमशाबाद, रामदेवबाबा नगर और अट्टापुर में जलभराव के लिए बंद नालियाँ और बाढ़ के पानी के लिए अपर्याप्त इनलेट (पानी अंदर आने का रास्ता) भी ज़िम्मेदार थे।
उन्होंने बताया कि अपर्याप्त इनलेट के कारण बाढ़ का पानी रामदेवबाबा नगर के गाँव के तालाब तक नहीं पहुँच पा रहा था, जिसके परिणामस्वरूप शमशाबाद एयरपोर्ट रोड पर पानी जमा हो रहा था। PV नरसिम्हा राव एक्सप्रेसवे पर पिलर नंबर 265 के पास, मीरलाम चेरुवु (झील) में पानी ले जाने वाले इनलेट गाद (silt) से भरे हुए पाए गए। पिलर नंबर 191 के पास भी ऐसी ही समस्याएँ देखी गईं, जहाँ मूसी नदी में बाढ़ का पानी निकालने वाले नाले ठीक से काम नहीं कर रहे थे।
अधिकारियों का कहना है कि अगर नालों को साफ रखा जाए और नियमित रूप से रखरखाव किया जाए, तो इन जगहों पर बाढ़ की समस्या नहीं होनी चाहिए।
रंगनाथ ने HYDRAA एसेट डिपार्टमेंट के इंस्पेक्टरों और फील्ड स्टाफ को प्रभावित इलाकों पर कड़ी नज़र रखने का निर्देश दिया। उन्होंने कहा कि वे एक हफ़्ते के भीतर स्थिति की फिर से समीक्षा करेंगे और अधिकारियों को उससे पहले स्थायी समाधान लागू करने का निर्देश दिया।
कमिश्नर ने सिंचाई, नगर पालिका, राजस्व, पुलिस और ट्रैफ़िक पुलिस विभागों से भी कहा कि वे जनता को होने वाली परेशानी को कम करने के लिए मिलकर काम करें।
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