HYDRAA ने पूरे शहर में नालों से गाद निकालने का काम युद्ध स्तर पर शुरू किया
हैदराबाद: हैदराबाद डिज़ास्टर रिस्पॉन्स एंड एसेट प्रोटेक्शन एजेंसी (HYDRAA) ने बड़े पैमाने पर काम शुरू किया है, जिसमें तूफानी पानी की नालियों (स्टॉर्म वॉटर ड्रेन) से जमा गाद (silt) को हटाना और कंक्रीट स्लैब से नालियों को बेतरतीब ढंग से ढके जाने को हटाना शामिल है। HYDRAA ने कहा कि स्लैब से नालियों को ढकना शहर के कई हिस्सों में शहरी बाढ़ का एक बड़ा कारण बन गया है।
सोमवार को कोंडापुर में जुबली गार्डन, शमशाबाद, अट्टापुर और रामदेवबाबानगर जैसे बाढ़-संभावित इलाकों के निरीक्षण के दौरान, HYDRAA कमिश्नर AV रंगनाथ ने पाया कि गाद और कचरे से भरी नालियां बाढ़ के पानी के बहाव में रुकावट डाल रही थीं, जिससे भारी बारिश के दौरान जलभराव हो रहा था। उनके साथ हैदराबाद के संयुक्त कमिश्नर (ट्रैफ़िक) D जोएल डेविस भी थे।
अधिकारियों ने कमिश्नर को बताया कि स्लैब से ढकी नालियों की वजह से नियमित रूप से गाद निकालना लगभग असंभव हो गया था, जिसके कारण बड़ी मात्रा में कचरा और तलछट जमा हो गई थी।
जुबली गार्डन में, बॉटनिकल गार्डन, श्री राम नगर और कोंडापुर पुलिस बटालियन क्षेत्र से आने वाले बाढ़ के पानी को मीनाक्षी टावर्स के पास के तालाब और उसके बाद आउटलेट नालियों के माध्यम से मुल्लाखटवा चेरुवु (तालाब) में बहना चाहिए। हालाँकि, ड्रेनेज नेटवर्क में भारी गाद जमा होने से बहाव बुरी तरह बाधित हुआ है, जिससे आसपास की रिहायशी कॉलोनियों में बाढ़ आ गई है।
HYDRAA ने शनिवार से नालियों के स्लैब हटाने और बड़े पैमाने पर गाद निकालने का काम शुरू किया। अधिकारियों ने पाया कि 2.15 मीटर चौड़ाई वाले पानी के बहाव के लिए डिज़ाइन की गई बाढ़ की नाली अतिक्रमण और पाइपलाइन बिछाने के कारण लगभग 1.5 मीटर तक संकरी हो गई थी। तूफानी पानी और सीवेज नालियों के आपस में जुड़े होने में खामियों को भी बाढ़ का कारण माना गया।
रंगनाथ ने अधिकारियों को निर्देश दिया कि जहाँ भी ज़रूरी हो स्लैब हटाएँ, पूरी तरह से गाद निकालें और काम पूरा होने के बाद खुली नालियों पर ग्रिल कवर लगाएँ। उन्होंने ज़ोर दिया कि ग्रिल को इस तरह से डिज़ाइन किया जाना चाहिए कि भविष्य में रखरखाव और सफाई के लिए हर तीन मीटर पर पहुँचने की सुविधा हो।
शमशाबाद, अट्टापुर और रामदेवबाबानगर में भी ड्रेनेज से जुड़ी ऐसी ही समस्याएँ पाई गईं। अधिकारियों ने बताया कि मीरलाम चेरुवु और गाँव के तालाबों जैसे स्थानीय जल निकायों तक जाने वाले इनलेट (पानी के प्रवेश द्वार) बंद होने के कारण बारिश का पानी ठीक से नहीं निकल पा रहा है, जिससे शमशाबाद एयरपोर्ट रोड जैसी मुख्य सड़कों पर भारी जलभराव हो रहा है। PV नरसिम्हा राव एक्सप्रेसवे के पिलर 265 और 191 के पास बने बाढ़ के पानी की निकासी वाले नालों में भी बहुत ज़्यादा गाद जमा पाई गई और वे काम नहीं कर रहे थे।
