![Hyderabad: मूसी रिवरफ्रंट परियोजना में हुई गड़बड़ Hyderabad: मूसी रिवरफ्रंट परियोजना में हुई गड़बड़](https://jantaserishta.com/h-upload/2024/08/19/3963871-untitled-3-copy.webp)
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Hyderabad हैदराबाद: कांग्रेस सरकार की मूसी नदी के लिए योजनाएँ नदी के किनारे के सौंदर्यीकरण या विकास से कहीं अधिक गहरी प्रतीत होती हैं, जिस तरह से मुख्यमंत्री ए रेवंत रेड्डी और उनके कैबिनेट सहयोगियों ने विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार होने से बहुत पहले ही 1.5 लाख करोड़ रुपये की लागत का अनुमान लगाया है। पाकिस्तान में धन के गबन के लिए जांच का सामना कर रही एक फर्म और झारखंड में भ्रष्टाचार निरोधक ब्यूरो की जांच का सामना कर रही एक फर्म के प्रवेश ने और भी अधिक रहस्य पैदा कर दिया है। संदेह पैदा करने वाली पहली और सबसे बड़ी बात यह है कि मुख्यमंत्री और उनके मंत्रियों ने लागत अनुमान कैसे लगाया, जिसे उन्होंने खुद कम से कम तीन बार संशोधित किया, एक ऐसी परियोजना के लिए जो उनके अनुसार मूसी नदी के 55 किलोमीटर के हिस्से के विकास के लिए है। 55 किलोमीटर के लिए 1.5 लाख करोड़ रुपये तब है जब केंद्र की बहु-परियोजना नमामि गंगे कार्यक्रम, जिसके 2500 किलोमीटर को कवर करने की उम्मीद है, पिछले 10 वर्षों में बहुत कम 39,080 करोड़ रुपये खर्च हुए हैं। मूसी परियोजना से मिलती-जुलती एक और परियोजना, साबरमती रिवरफ्रंट परियोजना, 2003 में शुरू हुई और 2019 तक इस पर 1,400 करोड़ रुपये खर्च हो चुके हैं, जबकि 2020 में दूसरे चरण के लिए 850 करोड़ रुपये मंजूर किए गए हैं।
इस बीच, रेवंत रेड्डी एंड कंपनी परियोजना की डीपीआर पर भी एक अलग इकाई बनी हुई है, उपमुख्यमंत्री मल्लू भट्टी विक्रमार्क ने विधानसभा में कहा कि डीपीआर तैयार है, जबकि उद्योग मंत्री डी श्रीधर बाबू ने बाद में इसका खंडन करते हुए कहा कि यह अभी भी तैयार होने की प्रक्रिया में है। यहां तक कि लागत अनुमान पर भी हंगामा हुआ, रेवंत रेड्डी ने 24 अप्रैल को कहा कि इसकी लागत 50,000 करोड़ रुपये होगी। 14 जून को पर्यटन मंत्री जुपल्ली कृष्ण राव ने कहा कि इस कार्यक्रम की लागत 70,000 करोड़ रुपये होगी। 20 जुलाई को मुख्यमंत्री ने फिर कहा कि इसकी लागत 1.5 लाख करोड़ रुपये होगी। लागत अनुमान को किस आधार पर संशोधित किया गया, यह अज्ञात है।
यह तब भी है जब केंद्र और अहमदाबाद नगर निगम दोनों ही क्रमशः नमामि गंगे कार्यक्रम और साबरमती रिवरफ्रंट परियोजनाओं के क्रियान्वयन में अलग-अलग चुनौतियों का सामना कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, साबरमती रिवरफ्रंट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (एसआरडीसीएल) वाणिज्यिक और आवासीय विकास के लिए नदी के तल से पुनः प्राप्त 204 हेक्टेयर भूमि के एक हिस्से की नीलामी करना चाहता था। हालाँकि, इस विचार को बहुत से लोग स्वीकार नहीं कर पाए। आखिरकार, एसआरडीसीएल आवासीय विकास को खत्म करने और वाणिज्यिक विकास में कटौती करने और सार्वजनिक स्थानों और मनोरंजक सुविधाओं पर ध्यान केंद्रित करने के लिए साबरमती रिवरफ्रंट भूमि निपटान नीति 2023 लेकर आया। इस मामले में भी, बहुत से लोग इसे स्वीकार नहीं कर पाए। 2017 के विधानसभा चुनावों से पहले प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा शुरू की गई सीप्लेन सेवा 2021 में बंद कर दी गई। एक स्पोर्ट्स पार्क, जिसे 2020 में खोला गया था, तीन साल तक निष्क्रिय रहने के बाद अडानी समूह की एक फर्म को सौंप दिया गया। इसके अलावा, सार्वजनिक नीति विशेषज्ञ दोंती नरसिम्हा रेड्डी के अनुसार, यह आवश्यक नहीं है कि किसी विशेष स्थान पर काम करने वाले विचार मुसी नदी पर भी काम कर सकें।
"यह सब राज्य सरकार के उद्देश्यों पर निर्भर करता है, जिसका खुलासा डीपीआर में किया जाएगा। डीपीआर के बिना, मीडिया में केवल घोषणाएँ वास्तविक इरादों को नहीं दर्शाएँगी," उन्होंने पूछा कि इस तरह के विशाल निवेश से कितने किसान, नागरिक या शहर लाभान्वित होंगे। सबसे बड़ी चुनौती पानी का प्रवाह सुनिश्चित करना है, विशेष रूप से उपचारित पानी। किसी भी रिवरफ्रंट परियोजना का प्राथमिक उद्देश्य स्वच्छ जल का प्रवाह सुनिश्चित करना होगा। मुसी नदी के संदर्भ में, पिछली बीआरएस सरकार ने नदी में उपचारित पानी के प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए 3,866.41 करोड़ रुपये की लागत से 1259.50 एमएलडी क्षमता वाले 31 सीवरेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) बनाने की परियोजना शुरू की थी। इसने हैदराबाद को 100 प्रतिशत सीवेज ट्रीटमेंट इंफ्रास्ट्रक्चर हासिल करने वाला एकमात्र शहर बना दिया।
इस पहल की दिशा में अधिकांश काम पहले ही हो चुका है। 20 एसटीपी के लिए काम शुरू हो चुका है और 11 चालू हो चुके हैं, जिनमें 10 मार्च को नल्लाचेरुवु और पेड्डाचेरुवु में उद्घाटन किए गए दो एसटीपी शामिल हैं। इनके अलावा, 3 अगस्त को राज्य सरकार ने अमृत 2.0 के तहत ओआरआर सीमा तक 39 अन्य एसटीपी के निर्माण के लिए 3,849.10 करोड़ रुपये की प्रशासनिक मंजूरी जारी की। मूसी परियोजना के इतने महत्वपूर्ण घटक के पहले ही बन जाने के बाद, 1.5 लाख करोड़ रुपये का उपयोग किस लिए किया जाएगा, यह बड़ा सवाल बना हुआ है। और सबसे बड़ी शंका है मेनहार्ट समूह का प्रवेश। यह समूह झारखंड में मेनहार्ट घोटाले के नाम से जाने जाने वाले घोटाले में शामिल है, जहां भ्रष्टाचार निरोधक ब्यूरो झारखंड के पूर्व मुख्यमंत्री और भाजपा के राष्ट्रीय उपाध्यक्ष रघुबर दास और अन्य द्वारा 2005 में रांची सीवरेज-ड्रेनेज परियोजना के लिए सलाहकार के रूप में मेनहार्ट सिंगापुर प्राइवेट लिमिटेड की नियुक्ति में कथित अनियमितताओं की जांच कर रहा है। यहां तक कि सीएजी ने भी मेनहार्ट द्वारा किए गए सर्वेक्षणों के संबंध में इसके कामकाज में विसंगतियों की ओर इशारा किया था, जबकि अदालतों ने फर्म की पात्रता पर सवाल उठाए थे। सिंगापुर स्थित यह फर्म कथित तौर पर पाकिस्तान में भी एक बड़ी जांच का सामना कर रही है, जिसे मीडिया द्वारा क्रीक मरीना घोटाला करार दिया जा रहा है। हालांकि कंपनी ने आरोपों का खंडन किया, लेकिन रेवंत रेड्डो ने इस मामले में कोई टिप्पणी क्यों नहीं की?
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Shiddhant Shriwas
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