Cherlapally railway टर्मिनल अगस्त में जनता के लिए खोल दिया जाएगा
Hyderabad हैदराबाद : लंबे समय से प्रतीक्षित चेरलापल्ली रेलवे टर्मिनल का अगस्त में उद्घाटन होने की उम्मीद है, जिसका काम लगभग पूरा हो चुका है। दैनिक यात्रियों और ट्रैवल एसोसिएशन के सदस्यों ने दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) से चेरलापल्ली तक एमएमटीएस सेवाओं का विस्तार करने और कई महत्वपूर्ण एक्सप्रेस ट्रेनों के ठहराव की व्यवस्था करने का आग्रह किया है।
कुछ दैनिक यात्रियों और ट्रैवल एसोसिएशन के सदस्यों ने बताया है कि चेरलापल्ली एक औद्योगिक क्षेत्र होने के कारण अंतिम-मील और पहले-मील कनेक्टिविटी का अभाव है। उन्होंने सुझाव दिया कि विभिन्न स्थानों से चेरलापल्ली तक एमएमटीएस सेवाओं का विस्तार करना फायदेमंद होगा और कई उत्तर-बाह्य, दक्षिण-बाह्य और पश्चिम-बाह्य ट्रेनों की शुरुआत की योजना बनाई जानी चाहिए। रेलवे और टीजीएसआरटीसी को विभिन्न ट्रेनों में आने वाले यात्रियों के परिवहन पर विस्तार से चर्चा करनी चाहिए।
सूत्रों के अनुसार, चेरलापल्ली में रेल यात्रियों के लिए नया टर्मिनल तेजी से पूरा होने वाला है और अगस्त तक जनता के लिए खुलने की उम्मीद है। स्टेशन तैयार होने के बाद, चेरलापल्ली से कई ट्रेनें चलने की संभावना है, जिससे मौजूदा रेलवे स्टेशनों- सिकंदराबाद, हैदराबाद और काचेगुडा पर भीड़भाड़ कम हो जाएगी, जो वर्तमान में भारी यातायात के कारण भरे हुए हैं। 430 करोड़ रुपये की कुल परियोजना लागत वाला नया स्टेशन सुविधाओं और सेवाओं के मामले में हवाई अड्डे के बराबर होगा।
आधुनिक बुनियादी ढांचे के साथ नई इमारत के निर्माण के साथ लगभग सभी काम पूरे हो चुके हैं। इसमें छह बुकिंग काउंटर, महिलाओं और पुरुषों के लिए अलग-अलग प्रतीक्षालय, एक उच्च श्रेणी का प्रतीक्षालय और भूतल पर एक कार्यकारी लाउंज है। पहली मंजिल पर एक कैफेटेरिया, रेस्तरां, माताओं के लिए भोजन कक्ष और महिलाओं और पुरुषों दोनों के लिए शौचालय होंगे। डिजाइन में विशाल भीड़भाड़ वाले क्षेत्र और प्रबुद्ध मुखौटा प्रकाश व्यवस्था के साथ एक आधुनिक ऊंचाई होगी। एससीआर के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि स्टेशन एमएमटीएस चरण II परियोजना के अंतर्गत भी आता है।
पुनर्विकसित स्टेशन में चार अतिरिक्त उच्च-स्तरीय प्लेटफ़ॉर्म होंगे, जबकि मौजूदा पाँच प्लेटफ़ॉर्म को पूरी लंबाई वाली ट्रेनों को समायोजित करने के लिए बढ़ाया जा रहा है। दो नए फुट-ओवर ब्रिज, एक 12 मीटर चौड़ा और दूसरा छह मीटर चौड़ा, निर्बाध अंतर-प्लेटफ़ॉर्म आवागमन की सुविधा के लिए शामिल किए जा रहे हैं।
इसके अलावा, सभी नौ प्लेटफ़ॉर्म एस्केलेटर और लिफ्ट से सुसज्जित होंगे। उन्होंने कहा कि स्टेशन से ट्रेनों की शुरुआत में सहायता के लिए स्टेशन में कोच रखरखाव की सुविधा भी शामिल होगी।
एमएमटीएस ट्रेनों के विस्तार पर जोर देते हुए, लॉन्ग ट्रेन और एमएमटीएस ट्रैवलर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष नूर अहमद अली ने कहा, “वर्तमान में, घाटकेसर से लिंगमपल्ली तक बाईपास लाइन के माध्यम से केवल एक ट्रेन है, और समय उपयुक्त नहीं है। अगर रेलवे एमएमटीएस ट्रेनों को चेरलापल्ली तक बढ़ा दे तो यह फायदेमंद होगा। इसके अलावा, राज्य सरकार को यात्रियों की सुविधा के लिए स्टेशन के पास सड़क को चौड़ा करना चाहिए।”
