तमिलनाडू

वर्षों बाद भी RS.पुरम जंक्शन पर भीड़भाड़ कम करने के लिए राउंडअबाउट का इंतजार जारी

Tulsi Rao
29 May 2025 2:02 PM IST
वर्षों बाद भी RS.पुरम जंक्शन पर भीड़भाड़ कम करने के लिए राउंडअबाउट का इंतजार जारी
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कोयंबटूर: कोयंबटूर में हमेशा व्यस्त रहने वाला आरएस पुरम जंक्शन नौकरशाही गतिरोध का प्रतीक बन गया है, जहां कोयंबटूर सिटी म्यूनिसिपल कॉरपोरेशन (सीसीएमसी) और शहर की पुलिस के बीच बढ़ते अहंकार के टकराव का खामियाजा वाहन चालकों को भुगतना पड़ रहा है। कभी ट्रैफिक सिग्नल द्वारा नियंत्रित रहने वाला डीबी रोड और टीवी सैमी रोड का चौराहा अब बिना सिग्नल के ही संचालित होता है, जिससे अव्यवस्था और भीड़भाड़ की स्थिति पैदा होती है। सीसीएमसी द्वारा शुरू किए गए स्मार्ट सिटी प्रोजेक्ट कार्यों के हिस्से के रूप में ट्रैफिक सिग्नल हटा दिए गए थे। सिग्नल की जगह, नागरिक निकाय ने कोबलस्टोन फुटपाथ, बैठने की व्यवस्था और सेल्फी पॉइंट पेश किए - एक ऐसा बदलाव जो अधिकारियों के अनुसार, क्षेत्र के सौंदर्य को बढ़ाता है। हालांकि, इस बदलाव की भारी कीमत चुकानी पड़ी है - सड़क की प्रभावी चौड़ाई काफी कम हो गई है, जिससे वाहनों की आवाजाही में काफी बाधा आ रही है।

जहां पुलिस अधिकारियों ने यातायात को आसान बनाने के लिए ट्रैफिक सिग्नल को फिर से लगाने का आह्वान किया है, वहीं सड़क सुरक्षा समिति ने जंक्शन को बेहतर ढंग से प्रबंधित करने के लिए एक गोल चक्कर के निर्माण पर जोर दिया है। फिर भी, CCMC ने स्मार्ट सिटी संवर्द्धन के वित्तीय निवेश और सौंदर्य संबंधी विचारों का हवाला देते हुए दोनों विकल्पों का कड़ा विरोध किया है।

एक ट्रैफ़िक पुलिस ने को बताया कि जंक्शन पर सिग्नल फिर से लगाने की अनुमति देने के बजाय, CCMC के अधिकारी ट्रैफ़िक पुलिस विंग से ट्रैफ़िक को नियंत्रित करने के लिए पुलिस कर्मियों को तैनात करने के लिए कह रहे हैं। "पुलिस कर्मी 24x7 जंक्शन पर तैनात नहीं रह सकते।"

कोयंबटूर डिवीजन में राज्य राजमार्ग विभाग (सड़क सुरक्षा) के डिवीजनल इंजीनियर जी मनुनेथी ने TNIE को बताया, "जंक्शन पर ट्रैफ़िक को कम करने के लिए राउंडअबाउट ही एकमात्र उपाय है और सिग्नल किसी काम के नहीं होंगे। ट्रैफ़िक की भीड़ को कम करने के लिए 18 मीटर व्यास वाला राउंडअबाउट बनाया जाना चाहिए। हालाँकि, स्मार्ट सिटी तत्वों के साथ, जंक्शन अब छोटा हो गया है और हम तब तक इसका निर्माण नहीं कर सकते जब तक कि जंक्शन के चारों कोनों में स्मार्ट सिटी तत्व CCMC द्वारा हटा नहीं दिए जाते। यह मुद्दा लंबे समय से लंबित है।"

सीसीएमसी के सूत्रों ने बताया कि नगर निगम को डर है कि नए सिरे से बनाए गए जंक्शन में बदलाव करने से न केवल सौंदर्यीकरण पर खर्च किए गए करोड़ों रुपए बेकार हो जाएंगे, बल्कि इसकी दृश्यात्मक अपील भी प्रभावित होगी। साईंबाबा कॉलोनी के एक दैनिक यात्री आर कार्तिक ने सवाल किया, "यह जंक्शन व्यस्त समय और सप्ताहांत के दौरान एक दुःस्वप्न बन गया है। जब सड़कें जाम हो रही हों, तो सेल्फी स्पॉट का क्या फायदा?" कई मोटर चालकों ने उनकी भावना को दोहराया और जंक्शन पर स्मार्ट सिटी के अतिरिक्त निर्माण को "पूरी तरह से बेकार" बताया।

पूछे जाने पर, सीसीएमसी आयुक्त एम शिवगुरु प्रभाकरन ने टीएनआईई को बताया, "यदि जंक्शन पर एक राउंडअबाउट की आवश्यकता थी, तो अधिकारियों ने इसे पहले ही बना दिया होगा। अब, हमने कई करोड़ रुपए खर्च किए हैं और जंक्शन का विकास किया है। शायद हम जंक्शन पर एक अध्ययन करने की कोशिश करेंगे और भीड़भाड़ को कम करने के लिए क्या किया जा सकता है, इसकी व्यवहार्यता की जांच करेंगे।"

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