Tamil Nadu चक्रवाती रेलिंग, कोई चेतावनी संकेत नहीं

कोयंबटूर COIMBATORE: मेट्टुपालयम-कोटागिरी घाट मार्ग पर वाहन चालकों को तीखे मोड़ों और घुमावों के बारे में चेतावनी देने वाले साइन बोर्ड की कमी के कारण वाहन चलाना दुःस्वप्न जैसा अनुभव बन गया है, खासकर उन पर्यटकों के लिए जो पहली बार पहाड़ों की ओर जा रहे हैं। सड़क के किनारे लगाए गए सुरक्षा बैरिकेड भी कई हिस्सों में क्षतिग्रस्त हो गए हैं। पर्यटन सीजन के चरम पर, ऊटी और कुन्नूर में भारी यातायात के कारण वाहनों को मेट्टुपालयम पहुंचने के लिए इसी सड़क से होकर गुजरना पड़ता है। औसतन, हर साल कम से कम 20 लाख पर्यटक नीलगिरी जिले में आते हैं। सूत्रों के अनुसार, जब रेलिंग क्षतिग्रस्त हो गई, तो उन्हें बदलने के बजाय, राज्य राजमार्ग अधिकारियों ने बस पेड़ की टहनियाँ लगा दी हैं। कई वाहन चालकों ने चिंता व्यक्त की कि अगर चालक नियंत्रण खो देता है तो मोड़ पर वाहन सड़क से उतरकर खाई में गिर सकते हैं। हाल ही में, क्षतिग्रस्त बैरिकेड सड़क पर गिर गए, जिससे वाहन चालकों को खतरा हो गया।

सामाजिक कार्यकर्ता स्वयंसेवक समन्वयक और नीलगिरी के पर्यावरण संघों के परिसंघ (सीईएएन) के सचिव अरुण बेली ने कहा कि राज्य राजमार्ग विभाग को सड़क पर सर्वेक्षण करना चाहिए और बैरिकेड्स और जागरूकता बोर्ड लगाने चाहिए। उन्होंने कहा कि हाथियों को ढलान से आसानी से नीचे उतरने के लिए जगह उपलब्ध कराई जानी चाहिए। उन्होंने कहा, "अधिकारियों को उचित अध्ययन के बाद बैरिकेड्स लगाने चाहिए। कन्नेरीमुक्कू-एम कैकट्टी सड़क पर 2 किमी से अधिक दूरी तक रेलिंग लगाई गई है, जो अनावश्यक है। पहले हेयरपिन बेंड और कोटागिरी के बीच अधिक जगह को कवर किया जाना चाहिए।" अरुण बेली ने कहा, "यह समय परिवहन विभाग और पुलिस के लिए मेट्टुपलायम वन डिपो चेकपोस्ट पर ड्राइवरों के लिए जागरूकता सत्र आयोजित करने का है।"

इसी तरह की राय जताते हुए कोटागिरी के निवासी और टीएनएसटीसी ड्राइवर ने नाम न बताने की शर्त पर कहा कि राज्य राजमार्ग अधिकारियों को हाथियों को सड़क पार करके एक घाटी से दूसरी घाटी में जाने का रास्ता उपलब्ध कराना चाहिए क्योंकि ऐसी घटनाएं हुई हैं जहां जानवर सड़क के बीच में फंस गए थे। ड्राइवर ने कहा, "ये बैरिकेड दशकों पहले लगाए गए थे और इन्हें आधुनिक रोलर क्रैश बैरियर से बदला जाना चाहिए, जैसा कि थलाईकुंडा से कलहट्टी रोड पर वाहनों को खाई में गिरने से रोकने के लिए लगाया गया है।"

जब राज्य राजमार्ग निर्माण और रखरखाव के डिवीजनल इंजीनियर घाना मूर्ति से संपर्क किया गया तो उन्होंने TNIE को बताया कि उनके पास रोलर क्रैश बैरियर लगाने की कोई योजना नहीं है। "हम सोमवार को मौके का निरीक्षण करेंगे और देखेंगे कि मोटर चालकों की सुरक्षा के लिए क्या कदम उठाए जा सकते हैं।"