तमिलनाडू
तमिलनाडु में पानी में डूबे सबवे, विशेषज्ञ समिति का कहना है कि निगम ने उसकी सलाह को नज़रअंदाज़ किया
Gulabi Jagat
4 May 2023 5:15 AM GMT
![तमिलनाडु में पानी में डूबे सबवे, विशेषज्ञ समिति का कहना है कि निगम ने उसकी सलाह को नज़रअंदाज़ किया तमिलनाडु में पानी में डूबे सबवे, विशेषज्ञ समिति का कहना है कि निगम ने उसकी सलाह को नज़रअंदाज़ किया](https://jantaserishta.com/h-upload/2023/05/04/2844036-ccmc.avif)
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कोयंबटूर: बारिश के बाद कई सबवे और रेलवे अंडरपास जलमग्न हो गए, जिससे अधिकारियों को ट्रैफिक डायवर्जन की घोषणा करनी पड़ी, सार्वजनिक और सामाजिक कार्यकर्ताओं ने कोयंबटूर सिटी म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (CCMC) से उन इलाकों में स्थायी रूप से मोटर पंप स्थापित करने की अपील की, जहां जलभराव की संभावना है।
पिछले दो दिनों में सबवे में पानी भर जाने से दो वाहन फंस गए। नागरिक निकाय ने पानी निकालने के लिए उच्च शक्ति वाले मोटर पंपों का इस्तेमाल किया और मार्ग को साफ किया। सौभाग्य से, किसी के हताहत होने की सूचना नहीं थी।
पिछले साल, नागरिक निकाय ने जल जमाव को रोकने या उससे निपटने के लिए एक कार्य योजना तैयार करने के लिए एक आपदा प्रबंधन सलाहकार पैनल का गठन किया, जिसमें विशेषज्ञ, वास्तुकार, सामाजिक कार्यकर्ता और सेवानिवृत्त इंजीनियर शामिल थे। पैनल ने सुझावों की एक सूची सौंपी थी, लेकिन नगर निकाय ने कथित तौर पर उन्हें लागू नहीं किया।
रेजिडेंट अवेयरनेस एसोसिएशन ऑफ कोयम्बटूर (RAAC) के सचिव, जो पैनल के सदस्य थे, ने TNIE को बताया कि पैनल ने छह महीने तक एक विस्तृत अध्ययन किया और सभी सबवे और रेलवे अंडरपास में मुद्दों को सुलझाने के लिए एक व्यापक रिपोर्ट प्रस्तुत की। लेकिन नगर निकाय ने उस रिपोर्ट को ठंडे बस्ते में डाल दिया।
“हमने उपायों का सुझाव दिया जिसमें तूफानी नालियों और चैनलों को हटाना और उच्च शक्ति वाले मोटर पंप स्थापित करना शामिल था। एक पंप निर्माता स्वेच्छा से समाधान प्रदान करता है। स्थायी समाधान के लिए प्रत्येक स्पॉट को केवल लगभग 50 लाख रुपये से 1.5 करोड़ रुपये की आवश्यकता होगी। लेकिन फंड की कमी का हवाला देते हुए हमारे अधिकांश सुझावों को लागू नहीं किया गया। अब जब वित्तीय स्थिति में सुधार हुआ है, तो नागरिक निकाय को मानसून से पहले उन्हें लागू करना चाहिए,” उन्होंने कहा।
आयुक्त एम प्रताप ने कहा, “पैनल द्वारा दिए गए अधिकांश सुझाव वैज्ञानिक उपाय नहीं हैं। हालाँकि, हमने इससे एक या दो पत्ते लिए। किकानी जंक्शन के पास डिसिल्टिंग कार्य के बाद जलभराव कम हो गया है। मेट्रो की बाढ़ को रोकने के लिए हम लंका कॉर्नर जंक्शन के पास एक नाले का निर्माण करेंगे। वर्तमान में, हमारे पास सभी मोटर पंपिंग रूम काम करने की स्थिति में हैं और मोटर-पंप-फिट ट्रकों का अतिरिक्त उपयोग कर रहे हैं। हाल ही में, कावुंदमपलयम के पास रेलवे अंडरपास ने जलभराव की समस्या की सूचना दी है। हम वहां के पंपिंग रूम की जांच करेंगे और भविष्य में बाढ़ को रोकने के लिए आवश्यक कार्रवाई करेंगे।”
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Gulabi Jagat
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