MTC चेन्नई में उधार लेने की सीमा को L4,500 करोड़ तक बढ़ाने के लिए अनुमति मांगेगा

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (MTC) अपनी उधार सीमा को मौजूदा 4,000 करोड़ रुपये से बढ़ाकर 4,500 करोड़ रुपये करने की मंजूरी मांगेगा। आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि बोर्ड की बैठक में इस मुद्दे पर चर्चा की जाएगी।

वेतन, पेंशन और बैंक ब्याज के भुगतान जैसी प्रतिबद्धताओं को पूरा करने के लिए, MTC छात्र सब्सिडी, महिलाओं को मुफ्त यात्रा प्रदान करने के लिए सब्सिडी और डीजल सब्सिडी का उपयोग करने के बाद भी तमिलनाडु परिवहन विकास वित्त निगम (TDFC) से ऋण प्राप्त कर रहा है। सभी सामान्य नगर सेवाएं (व्हाइटबोर्ड) संचालित की जा रही हैं और साधारण बसों में महिलाओं की दैनिक यात्रा में वृद्धि हुई है। नतीजतन, राजस्व और व्यय के बीच का अंतर हर महीने बढ़ रहा है, और कुछ दिनों में राजस्व ईंधन खर्च और अन्य परिवर्तनीय लागतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं होता है, सूत्रों ने कहा।

नतीजतन, MTC वर्तमान में अप्रैल 2023 तक सालाना 8,342 करोड़ रुपये का घाटा और 7,638 करोड़ रुपये का नकद नुकसान उठा रही है। निगम केवल सरकार, TDFC से उधार लेकर और बैंकरों से ओवरड्राफ्ट का लाभ उठाकर दिन-प्रतिदिन के मामलों का प्रबंधन कर सकता है। , अतिरिक्त स्रोत। इसके बावजूद, हर दिन बसों का पूर्ण संचालन सुनिश्चित करने के लिए रखरखाव के लिए डिपो को भुगतान को प्राथमिकता दी जाती है।

30 अप्रैल, 2023 तक पिछले नौ वर्षों के लिए बैंक ओवरड्राफ्ट सहित कुल बकाया ऋण 3,853.37 करोड़ रुपये है। बकाया ऋण 2018-19 में `1,716 करोड़ से बढ़कर 3,853 करोड़ रुपये हो गया।

हर महीने राजस्व में कमी को टीडीएफसी से ऋण प्राप्त कर प्रबंधित किया जा रहा है क्योंकि वरिष्ठ नागरिकों और विकलांग पासों के लिए धनराशि स्वीकृत और जारी की जाती है।

इसके अलावा, MTC क्रेडिट सोसाइटी, LIC और डाक जीवन बीमा आदि को भुगतान स्थगित कर रहा है, लेकिन हाल ही के एक फैसले में, मद्रास उच्च न्यायालय ने MTC को 15 किस्तों में 70.23 करोड़ रुपये (मार्च 2023 तक) का भुगतान करने के लिए कहा है। जो हर महीने 6 करोड़ रुपये की मौजूदा वसूली के साथ 5 करोड़ रुपये प्रति माह आता है। साथ ही मई में डीए बढ़ाए जाने के बाद वेतन भुगतान में 2.50 करोड़ रुपये प्रति माह की बढ़ोतरी हुई है।

नतीजतन, एमटीसी सरकार से उच्च न्यायालय के निर्देश का पालन करने के लिए वित्तीय सहायता की मांग कर रही है और बकाया राशि का भुगतान और क्रेडिट सोसायटियों की वर्तमान वसूली कर रही है। पता चला है कि परिवहन विभाग ने उसे टीडीएफसी से संपर्क करने की सलाह दी है, जिसने केवल बकाया भुगतान के लिए धन स्वीकृत किया है और क्रेडिट सोसायटियों की वर्तमान वसूली के लिए धन स्वीकृत नहीं किया है।