त्रिची में नंबर 1 टोल गेट के पास मीडियन बहुत कम है, जे-वॉकर्स मोटर चालकों के लिए खतरा बन रहे हैं
तिरुचि: तिरुवनईकोइल और तिरुचि में नंबर 1 टोलगेट चेक पोस्ट के बीच चेन्नई ट्रंक रोड पर पैदल चलने वालों की तेज गति से चलने वाली ट्रैफिक से घबराकर, कार्यकर्ता और वाहन उपयोगकर्ता दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करने के लिए व्यस्त मार्ग पर रेलिंग लगाने या मध्य की ऊंचाई बढ़ाने जैसे तत्काल उपाय चाहते हैं।
तिरुचि इंट्रा-सिटी डेवलपमेंट एंडेवर (TIDES) के सदस्य टीए सुभाष चंद्र ने सड़क के मध्य में सुरक्षा रेलिंग की अनुपस्थिति की ओर इशारा किया। उन्होंने कहा कि सुरक्षित क्रॉसिंग मार्ग की अनुपस्थिति में, कई लोग इस मार्ग पर तेज गति से चलने वाले वाहनों से बचने के लिए छोड़ दिए जाते हैं, जिससे वे लगातार खतरे में रहते हैं।
"इसके अलावा मध्य में उगे हुए पौधे सड़क पर फैल जाते हैं, जिससे कैरिजवे संकरा हो जाता है और ड्राइवरों और पैदल चलने वालों दोनों के लिए दृश्यता कम हो जाती है। इससे दोहरा खतरा पैदा होता है - दृश्यता कम हो जाती है और क्रॉसिंग की असुरक्षित स्थिति होती है।
इसलिए, मध्य में रेलिंग लगाने और वनस्पति की छंटाई करने से इस मुख्य सड़क पर सुरक्षा और यातायात प्रवाह में काफी वृद्धि होगी," सुभाष ने कहा। निजी कंपनी के कर्मचारी एस पांडियन, जो रोजाना नंबर 1 टोलगेट और वायलूर के बीच यात्रा करते हैं, ने जोर देकर कहा कि सड़क के इस हिस्से को पार करना, खासकर सुबह के समय, "बेहद जोखिम भरा" है।
उन्होंने बताया, "सड़क के दोनों ओर कई व्यावसायिक प्रतिष्ठान होने के कारण, पैदल यात्री और दुकान के कर्मचारी अक्सर कई जगहों से सड़क पार करते हैं, क्योंकि बीच का हिस्सा केवल आधा फुट ऊंचा है।" "हालांकि अभी तक कोई बड़ी दुर्घटना नहीं हुई है, लेकिन पैदल यात्रियों द्वारा सड़क पार करने से वाहनों के आवागमन, खासकर दोपहिया वाहन चालकों के लिए गंभीर खतरा पैदा होता है।
इससे अक्सर छोटी-मोटी दुर्घटनाएं होती हैं, जिसके बाद बहस या हाथापाई होती है," पांडियन ने कहा। संपर्क करने पर, राज्य राजमार्ग विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि शहर की सीमा के बाहर बनाए गए बीच के हिस्से आमतौर पर दो से तीन फीट ऊंचे होते हैं, क्योंकि वाहन तेज गति से चलते हैं। हालांकि, ट्रंक रोड सहित शहर की सीमा के भीतर बीच की ऊंचाई 23 सेमी तक सीमित है, अधिकारी ने कहा। अधिकारी ने कहा, "जहां भी राज्य राजमार्ग शहरी क्षेत्रों से होकर गुजरता है, हम मध्य रेखा की ऊंचाई 23 सेमी रखते हैं। लोगों को सड़क पार करने से रोकने के लिए हम फूलों वाली झाड़ियां या अन्य वनस्पतियां लगाते हैं। इसलिए, वर्तमान में ऐसा कोई नियम नहीं है जिसके तहत मध्य रेखा को ऊंचा करने की आवश्यकता हो।"
