Chennai में 17 साल बाद डबल डेकर बसों की वापसी होगी

Chennai चेन्नई : चेन्नई में 17 साल से ज़्यादा समय के बाद डबल-डेकर बसें वापस आने वाली हैं। मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (MTC) अपने फ्लीट इलेक्ट्रिफिकेशन प्रोग्राम के तहत 20 एयर-कंडीशन्ड इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बसें शामिल करने का प्लान बना रहा है।

MTC द्वारा गुरुवार को जारी किए गए एक टेंडर के मुताबिक, बसें ग्रॉस कॉस्ट कॉन्ट्रैक्ट (GCC) मॉडल के तहत खरीदी जाएंगी।

इच्छुक बिडर्स के लिए एक प्री-बिड मीटिंग 13 जनवरी को दोपहर 3 बजे तय की गई है। GCC फ्रेमवर्क के तहत, बसों का मालिकाना हक, ऑपरेट और मेंटेनेंस चुने गए कॉन्ट्रैक्टर के पास होगा, जबकि MTC चलाए गए किलोमीटर के आधार पर पेमेंट करेगा।

हालांकि, किराया कलेक्शन और रेवेन्यू ट्रांसपोर्ट कंपनी के पास ही रहेगा। यह कदम शहर में मॉडर्न, सस्टेनेबल पब्लिक ट्रांसपोर्ट की ओर एक बड़ा बदलाव दिखाता है और इसने पहले ही लोगों की दिलचस्पी जगा दी है। यह उत्साह हाल ही में तब बढ़ा जब स्विच मोबिलिटी द्वारा बनाई गई एक इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बस चेन्नई की सड़कों पर देखी गई, जिसकी तस्वीरें और वीडियो सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर खूब शेयर हो रहे थे।

अधिकारियों ने साफ़ किया कि प्रस्तावित बसें पूरे शहर के नेटवर्क में नहीं चलाई जाएंगी। अपनी ऊंचाई के कारण, डबल-डेकर बसों को काफ़ी वर्टिकल क्लीयरेंस की ज़रूरत होती है, जिससे वे कम ऊंचाई वाले पुलों, ओवरहेड पावर लाइनों, फ़्लाईओवर या दूसरी स्ट्रक्चरल रुकावटों वाले रूट के लिए सही नहीं होतीं।

इस वजह से, सर्विस सिर्फ़ कुछ चुनिंदा कॉरिडोर तक ही सीमित रहेंगी जो सुरक्षा और इंफ़्रास्ट्रक्चर की ज़रूरतों को पूरा करते हैं। यह पहल चेन्नई को दूसरे भारतीय शहरों में इसी तरह की कोशिशों से जोड़ती है।

मुंबई ने जनवरी 2023 में देश की पहली एयर-कंडीशन्ड इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बसें शुरू कीं, जबकि हैदराबाद और भुवनेश्वर ने भी हाल के सालों में ऐसी सर्विस शुरू की हैं।

इस बीच, तिरुवनंतपुरम मुख्य रूप से टूरिज़्म के लिए ओपन-टॉप डबल-डेकर बसें चलाता है। चेन्नई के लिए प्रस्तावित सभी 20 बसें एक प्राइवेट कंपनी द्वारा डिज़ाइन, डेवलप और बनाई गई हैं।

कंपनी ने अगस्त 2023 में शहर में एक इलेक्ट्रिक डबल-डेकर बस का ट्रायल रन किया था। यह ट्रायल ट्रांसपोर्ट मिनिस्टर की उस घोषणा के बाद हुआ था जिसमें उन्होंने कहा था कि डबल-डेकर बसों को चलाने की संभावना की जांच की जाएगी, खासकर कुछ खास टूरिस्ट-ओरिएंटेड रूट्स पर।

चेन्नई का डबल-डेकर बसों से 1970 के दशक से पुराना नाता है।

हालांकि 1980 के दशक में इन्हें बंद कर दिया गया था, लेकिन इन मशहूर बसों ने 1997 में थोड़ी देर के लिए वापसी की और 2008 तक हाई कोर्ट-तांबरम रूट पर चलाई गईं, जिसके बाद उन्हें फिर से हटा लिया गया। अधिकारियों ने कहा कि नए प्रस्ताव का मकसद उस विरासत को एक साफ-सुथरे, ज़्यादा कम्यूटर-फ्रेंडली इलेक्ट्रिक अवतार में फिर से शुरू करना है।