Coimbatore: पश्चिमी रिंग रोड के दूसरे चरण में देरी, ट्रैफिक की नई चिंताएं
Coimbatore कोयंबटूर: कोयंबटूर के वेस्टर्न रिंग रोड के पहले फेज के लगभग पूरा होने से मोटर चालकों को थोड़ी राहत मिली है, लेकिन दूसरे फेज के लिए फंड मंज़ूर होने में देरी से शहर में ट्रैफिक कम करने के प्रोजेक्ट के बड़े मकसद पर अनिश्चितता छा गई है।
अगले फेज को अभी तक एडमिनिस्ट्रेटिव मंज़ूरी नहीं मिली है, जिससे चिंता बढ़ रही है कि पश्चिमी कॉरिडोर पर ट्रैफिक जाम सालों तक बना रह सकता है। राज्य राजमार्ग विभाग द्वारा बार-बार आवेदन जमा करने के बावजूद, तमिलनाडु सरकार ने अभी तक दूसरे फेज के लिए मंज़ूरी नहीं दी है और न ही फंड जारी किया है। इस देरी से सभी तैयारी की गतिविधियां रुक गई हैं, जबकि पश्चिमी उपनगरों में वाहनों की संख्या लगातार बढ़ रही है, जहां तेजी से आवासीय और कमर्शियल विस्तार हो रहा है। प्रोजेक्ट का पहला फेज, जो मैलकल से मदमपट्टी तक लगभग 11.8 किमी लंबा है, अपने आखिरी चरण में है। बचे हुए कामों में लेन मार्किंग, रिफ्लेक्टर और चेतावनी साइनबोर्ड लगाना, और स्ट्रीटलाइट लगाना शामिल है। कई पूरे हो चुके हिस्सों को पहले ही अनौपचारिक रूप से ट्रैफिक के लिए खोल दिया गया है, जिससे सड़क की ट्रैफिक को आसान बनाने की क्षमता का अंदाज़ा लगता है।
पहले फेज को अनुमानित 250 करोड़ रुपये की लागत से लागू किया गया था और यह मदुक्कराई, सुंदरकमथुर, पेरूर चेट्टीपलयम, थीथिपलयम और मदमपट्टी से होकर गुजरता है। निर्माण अगस्त 2023 में शुरू हुआ था, जब राज्य सरकार ने 31 किमी लंबे रिंग रोड के तीनों फेज के लिए भूमि अधिग्रहण के लिए 320 करोड़ रुपये की मंज़ूरी दी थी। शुरुआती टाइमलाइन के अनुसार, पहला फेज अगस्त 2025 तक पूरा होने वाला था, और दूसरा फेज अगले महीने शुरू होना था। हालांकि, निर्माण में देरी से शेड्यूल बदल गया, और वित्तीय मंज़ूरी न मिलने से अब काम और रुक गया है। दूसरा फेज, जो मदमपट्टी से सोमायम्पलयम तक 12.1 किमी लंबा है, पर 368 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है। यह रास्ता पेरूर, वेस्ट चिथिराई चवाड़ी, कल्लिकानाइकेन पलयम, वडावल्ली और सोमायम्पलयम से होकर गुजरता है -- ये ऐसे इलाके हैं जो पहले से ही बढ़ते ट्रैफिक के दबाव में हैं। इस फेज का प्रस्ताव पिछले साल सितंबर-अक्टूबर में जमा किया गया था और अभी भी मंज़ूरी का इंतज़ार है।
सूत्रों का कहना है कि दूसरा फेज तमिलनाडु राज्य राजमार्ग प्राधिकरण के माध्यम से लागू किया जा सकता है और विधानसभा चुनावों से पहले इसके शुरू होने की संभावना नहीं है। पूरे वेस्टर्न रिंग रोड के लिए टोल कलेक्शन पर फैसला सभी फेज़ पूरे होने के बाद ही लिया जाएगा, हालांकि अधिकारियों ने पुष्टि की है कि पहले 11 किलोमीटर के हिस्से पर कोई टोल नहीं लगेगा। पूरी तरह से चालू होने के बाद, वेस्टर्न रिंग रोड से कोयंबटूर में ट्रैफिक मूवमेंट में काफी बदलाव आने की उम्मीद है। इससे भारी और लंबी दूरी के वाहन शहर के मुख्य हिस्से से दूर हो जाएंगे, मुख्य सड़कों पर दबाव कम होगा और कुल मिलाकर शहरी मोबिलिटी बेहतर होगी।
