चेन्नई हवाईअड्डा: जमीन अधिग्रहण की योजना अटकी
चेन्नई: चेन्नई हवाई अड्डे का प्रति वर्ष 55 मिलियन यात्रियों को सेवा देने का लक्ष्य मुश्किल में पड़ सकता है क्योंकि राज्य सरकार ने हवाई अड्डे के विस्तार के लिए 193 एकड़ भूमि अधिग्रहण करने की अपनी योजना छोड़ दी है। तमिलनाडु औद्योगिक विकास निगम (TIDCO) के एक अधिकारी ने बताया कि भूमि अधिग्रहण में समस्याओं के कारण प्रस्ताव को हटा दिया गया है।
भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) ने हवाई अड्डे के विस्तार के लिए 133 एकड़ जमीन और हवाई अड्डे के लिए सड़क कनेक्टिविटी के लिए अतिरिक्त 60 एकड़ जमीन की मांग की थी। अधिकारी ने कहा, "अधिग्रहण किए जाने वाले क्षेत्र में कई इमारतें हैं और अधिग्रहण की लागत अव्यावहारिक है और योजना रद्द कर दी गई है।"
यह निर्णय एएआई और तमिलनाडु औद्योगिक विकास निगम (टीआईडीसीओ) द्वारा प्रति वर्ष 55 मिलियन यात्रियों के महत्वाकांक्षी लक्ष्य (एमपीपीए) को पूरा करने के लिए हवाई अड्डे के विस्तार के लिए छह भूमि पार्सल का संयुक्त सर्वेक्षण करने के महीनों बाद आया है।
'परंदूर हवाई अड्डे के लिए भूमि अधिग्रहण पर ध्यान दें'
एएआई ने शुरू में टीएन सरकार से अडयार नदी के दूसरी तरफ एक अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल बनाने के लिए 306 एकड़ जमीन का अधिग्रहण करने का अनुरोध किया था। लेकिन जब TIDCO ने कहा कि भूमि अधिग्रहण संभव नहीं है क्योंकि लागत बहुत अधिक है और बहुत सारे परिवार प्रभावित होंगे, तो 138 एकड़ का एक संशोधित प्रस्ताव राज्य के सामने पेश किया गया।
सूत्रों के मुताबिक, सरकारी जमीन के अलावा निजी जमीन का भी अधिग्रहण किया जाना है. केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने चेन्नई को नई दिल्ली और मुंबई के समान नागरिक उड्डयन केंद्र बनाने के लिए 200 एकड़ जमीन अधिग्रहण की आवश्यकता पर बात की।
चेन्नई हवाई अड्डे के अधिकारी परियोजना के तहत मौजूदा कार्गो बुनियादी ढांचे को संशोधित करना चाहते थे। चेन्नई हवाई अड्डा 1,317 एकड़ भूमि पर कार्य कर रहा है। भारत के अन्य प्रमुख हवाई अड्डों की तुलना में यह एक छोटा क्षेत्र है। दूसरे चरण के पूरा होने के बाद हवाई अड्डे से 35 मिलियन यात्रियों को सेवाएँ मिलने की उम्मीद थी। अधिकारी ने कहा कि सरकार का ध्यान परंदूर हवाईअड्डे के लिए जमीन अधिग्रहण पर है।
