Dwarka Expressway :निवासियों की मेट्रो कनेक्टिविटी की मांग

Punjab पंजाब : शहर में मेट्रो नेटवर्क का विस्तार कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए हो रहा है, लेकिन द्वारका एक्सप्रेसवे के कई इलाके मेट्रो के नक्शे से बाहर हैं और निवासी बेहतर कनेक्टिविटी की मांग कर रहे हैं। केंद्रीय मंत्री और गुरुग्राम के सांसद राव इंद्रजीत सिंह ने केंद्रीय शहरी विकास मंत्री मनोहर लाल से एक्सप्रेसवे को दिल्ली के एयरपोर्ट मेट्रो (ऑरेंज लाइन) और द्वारका मेट्रो (ब्लू लाइन) से जोड़ने की योजना में तेजी लाने का आग्रह किया है ताकि निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित की जा सके। गुरुवार को लिखे एक पत्र में, सिंह ने कहा कि 29 किलोमीटर लंबे द्वारका एक्सप्रेसवे के किनारे कई आवासीय कॉलोनियाँ विकसित की गई हैं, जो गुरुग्राम को दिल्ली और पटौदी रोड, बसई रोड और फर्रुखनगर रोड जैसे आसपास के इलाकों से जोड़ता है।

उन्होंने कहा, "दिल्ली और गुरुग्राम तक मेट्रो की पहुँच से निवासियों को लाभ होगा।" उन्होंने आगे कहा कि हाल ही में गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण की बैठक के दौरान राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) के अधिकारियों के साथ इस मुद्दे पर चर्चा की गई थी। दिल्ली एयरपोर्ट मेट्रो और द्वारका मेट्रो को द्वारका एक्सप्रेसवे तक विस्तारित करने पर सहमति बनी, जिसे एनएच-48 पर खेड़की दौला होते हुए सदर्न पेरिफेरल रोड (एसपीआर) से जोड़ने की संभावना है। सेक्टर 106 स्थित पारस ड्यूज़ के आरडब्ल्यूए अध्यक्ष अशोक दत्ता ने कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे के आसपास रहने वाले निवासियों को मेट्रो कनेक्टिविटी की तत्काल आवश्यकता है। उन्होंने कहा, "इस क्षेत्र को प्रमुख स्टेशनों से जोड़ने से दैनिक यात्रा आसान होगी और गुरुग्राम और दिल्ली तक पहुँच में सुधार होगा।"

उन्होंने आगे कहा कि द्वारका एक्सप्रेसवे के निवासियों के लिए सबसे नज़दीकी मेट्रो स्टेशन यशोभूमि और द्वारका सेक्टर 21 हैं, जहाँ के लिए उनके पास सार्वजनिक परिवहन की बहुत कम या बिल्कुल भी सुविधा नहीं है। सेक्टर 109 निवासी गौरव प्रकाश ने कहा कि कई लोग द्वारका एक्सप्रेसवे के किनारे रहना पसंद करते हैं क्योंकि यह दिल्ली हवाई अड्डे और द्वारका के करीब है। उन्होंने कहा, "हालाँकि इस क्षेत्र में विश्व स्तरीय बुनियादी ढाँचा मौजूद है, लेकिन अधिकारियों ने कनेक्टिविटी की अनदेखी की है।" उन्होंने कहा, "यह कनेक्टिविटी निवासियों के लिए वरदान साबित होगी, क्योंकि हर किसी के पास कार नहीं होती और रोज़ाना सार्वजनिक परिवहन का खर्च अक्सर ज़्यादा होता है।" सिंह के प्रयासों की सराहना करते हुए उन्होंने आगे कहा, "यह सराहनीय है कि आखिरकार इस मुद्दे को केंद्र के समक्ष उठाया जा रहा है, देर आए दुरुस्त आए।"

गुरुग्राम मेट्रो का पहला चरण मिलेनियम सिटी सेंटर से सेक्टर 9 तक लगभग 15.2 किलोमीटर की दूरी तय करता है, जिसमें द्वारका एक्सप्रेसवे पर सेक्टर 101 को जोड़ने वाला 1.85 किलोमीटर का अतिरिक्त मार्ग भी शामिल है। वहीं, दूसरा चरण सेक्टर 9 से साइबर सिटी तक लगभग 13 किलोमीटर की दूरी तय करता है और प्रमुख व्यावसायिक केंद्रों और आवासीय क्षेत्रों को जोड़ता है।