Amritsar एयरपोर्ट अपग्रेड, 1 अप्रैल से फ्लाइट शेड्यूल में ऐसे होगा बदलाव

Punjab.पंजाब: एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (AAI) ने आने वाले गर्मियों के शेड्यूल के लिए श्री गुरु राम दास जी इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर फ़्लाइट ऑपरेशन में कुछ समय के लिए बदलाव की घोषणा की है। ऐसा रनवे और एयरफ़ील्ड इंफ़्रास्ट्रक्चर के बड़े कामों का हवाला देते हुए किया गया है। AAI की तरफ़ से जारी NOTAM (नोटिस टू एयरमेन) के मुताबिक, 1 अप्रैल से 27 सितंबर, 2026 के बीच एयरपोर्ट का रनवे दोपहर 1:45 बजे से रात 11:45 बजे तक बंद रहेगा। इस रोज़ाना बंद रहने की अवधि के दौरान, कोई फ़्लाइट ऑपरेशन नहीं होगा, और सभी एयरलाइनों ने अपने शेड्यूल में उसी हिसाब से बदलाव किया है। NOTAM के मुताबिक फ़्लाइट तय समय के बाद भी चलेंगी।

एयरपोर्ट अधिकारियों ने कहा कि इस कदम का मकसद रनवे-रीकार्पेटिंग, रनवे एंड सेफ़्टी एरिया (RESA) का डेवलपमेंट, एयरफ़ील्ड ग्राउंड लाइटिंग (AGL) को बदलना, और एक इंटीग्रेटेड लाइटिंग कंट्रोल एंड मॉनिटरिंग सिस्टम (ILCMS) लगाना जैसे ज़रूरी अपग्रेड को आसान बनाना है। अभी, एयरपोर्ट गर्मियों के शेड्यूल में 62 फ़्लाइट्स हैंडल करता है, जिसमें 40 डोमेस्टिक और 22 इंटरनेशनल सर्विस शामिल हैं। डोमेस्टिक तौर पर, अमृतसर दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु, कोलकाता, अहमदाबाद, कुल्लू, श्रीनगर और पुणे जैसे शहरों से जुड़ा हुआ है, जबकि इंटरनेशनल रूट्स में दोहा, दुबई, सिंगापुर, बर्मिंघम, लंदन गैटविक, कुआलालंपुर, शारजाह और बैंकॉक शामिल हैं।

एयरपोर्ट डायरेक्टर भूपिंदर सिंह ने कहा कि 3,658 मीटर लंबा रनवे, जो बोइंग 747-800 जैसे वाइड-बॉडी कैटेगरी E एयरक्राफ्ट को हैंडल कर सकता है, को सेफ़ और स्मूद ऑपरेशन पक्का करने के लिए ज़रूरी रीकारपेटिंग की ज़रूरत है। यह काम रनवे की पूरी 60 मीटर चौड़ाई में 50 mm मोटाई की दो लेयर में किया जाएगा। रनवे को रोज़ाना 21:45 घंटे के बाद सभी विज़ुअल एड्स के साथ ऑपरेशन के लिए ठीक कर दिया जाएगा।

इसके अलावा, एयरक्राफ्ट के ओवरशूट या अंडरशूट जैसी इमरजेंसी सिचुएशन के दौरान सेफ़्टी बढ़ाने के लिए ओवररन एरिया में भी रीकारपेटिंग की जाएगी।

रनवे के दोनों सिरों (16 और 34) पर RESA को इंटरनेशनल सिविल एविएशन ऑर्गनाइज़ेशन की गाइडलाइंस के हिसाब से अपग्रेड किया जाएगा।

AAI का प्लान 2,000 से ज़्यादा कन्वेंशनल AGL लाइट्स को एनर्जी-एफिशिएंट LED लाइटिंग सिस्टम से बदलने का भी है, जो ज़्यादा रोशनी और 50,000 घंटे से ज़्यादा की ऑपरेशनल लाइफ देते हैं। लाइटिंग अपग्रेड एयरपोर्ट के कैटेगरी III स्टेटस को सपोर्ट करेगा, जिससे कम विज़िबिलिटी और घने कोहरे में भी एयरक्राफ्ट ऑपरेशन हो सकेंगे।

इसके अलावा, ILCMS के इंस्टॉलेशन से कंट्रोल रूम और एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) से पूरे एयरफील्ड लाइटिंग सिस्टम की रियल-टाइम मॉनिटरिंग हो सकेगी। अभी, कम विज़िबिलिटी में हर लैंडिंग से पहले लाइटिंग सिस्टम का फिजिकल इंस्पेक्शन करने में 30 मिनट तक का समय लगता है। ILCMS से, फॉल्ट का तुरंत पता लगाया जा सकता है और उन्हें ठीक किया जा सकता है, जिससे ऑपरेशनल एफिशिएंसी में काफी सुधार होता है और देरी कम होती है।

AAI अधिकारियों ने कहा कि प्लान किए गए काम एयरपोर्ट पर हाई सेफ्टी स्टैंडर्ड बनाए रखने और लंबे समय तक ऑपरेशनल एफिशिएंसी बढ़ाने के लिए ज़रूरी हैं। पैसेंजर्स को सलाह दी गई है कि वे यात्रा से पहले अपनी-अपनी एयरलाइन से अपडेटेड फ्लाइट शेड्यूल चेक कर लें और किसी भी बदलाव के लिए एक्स्ट्रा समय रखें।

अथॉरिटी ने हुई परेशानी पर अफ़सोस जताया है और मेंटेनेंस के समय यात्रियों और स्टेकहोल्डर्स से सहयोग मांगा है।