दो साल बाद, बहनागा रेल हादसे के वादे हुए फीके

Bahanaga बहानागा: बालासोर जिले के बहानागा में भारत की सबसे घातक रेल दुर्घटनाओं में से एक के दो साल बाद भी, इसका सदमा अभी भी बना हुआ है - लेकिन इसके बाद किए गए कई वादे अभी भी अधूरे हैं। 2 जून, 2023 की शाम को, सिग्नलिंग त्रुटि के कारण चेन्नई जाने वाली कोरोमंडल एक्सप्रेस लूप लाइन पर आ गई, जहाँ वह बहानागा बाज़ार रेलवे स्टेशन के पास एक खड़ी मालगाड़ी से टकरा गई। इस टक्कर के कारण 19 डिब्बे पटरी से उतर गए। कुछ ही देर बाद, डाउन लाइन पर चल रही यशवंतपुर-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस मलबे से टकरा गई।

घायल यात्रियों की चीख-पुकार सुनकर आस-पास के ग्रामीण घटनास्थल पर पहुँचे, जिन्होंने अधिकारियों द्वारा बचाव कार्य शुरू किए जाने से पहले सबसे पहले बचाव कार्य किया। इस भीषण ट्रिपल-ट्रेन दुर्घटना में 250 से अधिक लोग मारे गए और 1,000 से अधिक लोग घायल हो गए, जिससे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर आक्रोश फैल गया। इसके बाद के दिनों में, केंद्र और राज्य दोनों अधिकारियों ने क्षेत्र के लिए कई महत्वाकांक्षी विकास और पुनर्वास योजनाओं की घोषणा की।

हालांकि, अब वह गति धीमी पड़ गई है।

बड़े-बड़े वादे, कम प्रगति इसके बाद, ग्रामीणों के समय पर और अथक बचाव प्रयासों की प्रशंसा करते हुए, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बहनागा रेलवे स्टेशन और आसपास के गांवों को बेहतर बनाने के लिए अपने एमपीएलएडी फंड से 1 करोड़ रुपये देने का वादा किया था, साथ ही स्थानीय अस्पताल के लिए अतिरिक्त 1 करोड़ रुपये दिए थे। अन्य वादों में दुर्घटना स्थल के पास हाईमास्ट लाइटिंग, बेहतर स्ट्रीट लाइटिंग, एक नया रेलवे ओवरब्रिज और बहनागा स्टेशन पर एक एक्सप्रेस ट्रेन के ठहराव का प्रस्ताव शामिल था।

राज्य सरकार ने यह भी घोषणा की कि बहनागा ग्राम पंचायत को एक आदर्श पंचायत के रूप में विकसित किया जाएगा। हालांकि, यह सपना काफी हद तक साकार नहीं हो पाया है। दो साल बाद, दिखाई देने वाले बदलाव बहुत कम हैं। अब तक, एकमात्र ठोस विकास बहनागा हाई स्कूल में पिछले ढांचे को ध्वस्त करके एक नए कक्षा ब्लॉक का निर्माण है। प्रस्तावित मिनी स्टेडियम का निर्माण भी अधूरा है। अस्पताल में कुछ सुधार किए गए थे, कथित तौर पर ‘अमा अस्पताल’ योजना के तहत। फिर भी, स्थानीय लोगों का कहना है कि इस योजना के तहत स्वीकृत 2.5 करोड़ रुपये का कोई उल्लेखनीय परिणाम नहीं निकला है।

असंतोष की आवाज़ें

बहनागा पंचायत के सरपंच ब्रज पाणि ने कहा, "केंद्र और राज्य सरकार दोनों के वादे वास्तविक कार्रवाई में नहीं बदले हैं।" "कमरीपुर में एक सड़क को छोड़कर, कोई महत्वपूर्ण काम नहीं हुआ है।" समिति सदस्य सरोज राउत ने भी यही भावना दोहराई। उन्होंने कहा, "अस्पताल और स्कूल में कुछ प्रगति हुई है, और मंत्री के कोष से कुछ सीआरसीसी केंद्र और स्ट्रीट लाइट लगाई गई हैं - लेकिन बस इतना ही है।" ब्लॉक अध्यक्ष विश्वनाथ मिश्रा ने दावा किया कि वादा किए गए काम का लगभग 50 प्रतिशत पूरा हो चुका है। उन्होंने कहा, "सड़क निर्माण जारी है, और ओवरब्रिज का सर्वेक्षण किया गया है, लेकिन कार्यान्वयन लंबित है। स्थानीय सहयोग के मुद्दों के कारण, स्टेशन का विकास रुका हुआ है।"

पूर्व विधायक परशुराम धाड़ा ने कहा कि विकास शुरू हो गया है। उन्होंने कहा, "सोलर लाइट लगाई गई हैं, और स्कूल प्रोजेक्ट चल रहे हैं। मैं सरकार पर बाकी कामों में तेजी लाने का दबाव बनाऊंगा।" लेकिन स्थानीय निवासी संशय में हैं। बहानागा के निवासी करुणाकर बारिक ने कहा, "ट्रेन दुर्घटना के बाद से सरकारों ने लगभग कुछ भी नहीं किया है।" "अस्पताल और स्कूल की इमारतों को रंगने के अलावा, कोई वास्तविक विकास नहीं हुआ है।" स्मारक का इंतज़ार है हालांकि बचाव और राहत प्रयास तेज़ थे और व्यापक रूप से सराहे गए, लेकिन दीर्घकालिक पुनर्वास और विकास - जो उन लोगों को श्रद्धांजलि के रूप में वादा किया गया था जिन्होंने अपनी जान गंवाई - अपर्याप्त साबित हुए हैं। जैसे-जैसे दूसरी वर्षगांठ करीब आ रही है, घाव अभी भी हरे हैं, और त्याग की भावना बढ़ती जा रही है। बहानागा में कई लोगों के लिए, यह त्रासदी न केवल एक दर्दनाक याद है, बल्कि टूटे हुए वादों की याद भी दिलाती है।