ODISHA की 8,300 करोड़ की राजधानी रिंग रोड परियोजना आगे बढ़ी

ODISHA : कैपिटल रीजन रिंग रोड परियोजना में प्रगति हुई है और हाइब्रिड एन्युटी मोड के तहत तीन पैकेजों के लिए निविदाओं को अंतिम रूप दे दिया गया है। तीन निर्माण कंपनियों को तीन परियोजनाओं के क्रियान्वयन के लिए चुना गया है, जो लंबे समय से लंबित अवसंरचना पहल के कार्यान्वयन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।110 किलोमीटर लंबी छह लेन वाली रिंग रोड खुर्दा रामेश्वर-बिलिपाड़ा और गोविंदपुर -कटक तंगी को जोड़ेगी। इस परियोजना का उद्देश्य राजधानी क्षेत्र में यातायात के दबाव को कम करना और भुवनेश्वर और कटक के आसपास कनेक्टिविटी में सुधार करना है।

निवेश और परियोजना का दायरा

इस परियोजना के प्रत्येक चरण पर 1,500 करोड़ रुपये का व्यय होगा। कार्य अगले वर्ष मार्च तक शुरू होने की उम्मीद है। कुल मिलाकर, भारत सरकार ने राजधानी क्षेत्र रिंग रोड परियोजना के लिए 8,300 करोड़ रुपये का निवेश किया है।

एनएचएआई के क्षेत्रीय अधिकारी वीरेंद्र सिंह ने कहा, “राजधानी क्षेत्र रिंग रोड के लिए भारत सरकार द्वारा 8,300 करोड़ रुपये का भारी निवेश किया गया है। इस निधि में भूमि अधिग्रहण, उपयोगिताएँ, वन मंजूरी, वित्त, जीएसटी और अन्य आवश्यक मदें शामिल हैं।”

उन्होंने आगे कहा, “हमने कैपिटल रीजन रिंग रोड के तीन पैकेजों में से एल1 की पहचान कर ली है। प्रत्येक पैकेज लगभग 40 किलोमीटर लंबा है। हमने लगभग सभी शर्तें पूरी कर ली हैं। 90 प्रतिशत काम भूमि हस्तांतरण का है, जो अभी चल रहा है।”

मंजूरी और राजमार्ग उन्नयन

तीनों पैकेजों के लिए वित्तीय बोलियां पहले ही खोली जा चुकी हैं। हाल ही में केंद्रीय वन एवं पर्यावरण मंत्रालय द्वारा मंजूरी प्रदान की गई है।

इसके पूरा होने पर, रिंग रोड से कटक और भुवनेश्वर के बीच भीड़ कम होने और राष्ट्रीय राजमार्ग 16 पर यातायात सुचारू होने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, सुरक्षा और दृश्यता बढ़ाने के लिए आधुनिक साइनबोर्ड, रोड स्टड, लचीले रोड मार्कर और हाई-मास्ट लाइट लगाने सहित एनएच-16 के उन्नयन पर 60 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।