
Odisha ओडिशा : भारत के रेलवे नेटवर्क में ओडिशा की भूमिका को मज़बूत करने के उद्देश्य से, विकास आयुक्त-सह-अपर मुख्य सचिव अनु गर्ग ने मंगलवार को रेलवे के बुनियादी ढाँचे और चल रही परियोजनाओं पर एक उच्च-स्तरीय समीक्षा बैठक की अध्यक्षता की।
बैठक में वाणिज्य एवं परिवहन विभाग की प्रमुख सचिव उषा पाधी, पूर्वी तट रेलवे के महाप्रबंधक पी. फुंकुआल, प्रधान मुख्य वन संरक्षक प्रेमकुमार झा, पर्यटन विभाग के आयुक्त-सह-सचिव बलवंत सिंह और अन्य वरिष्ठ अधिकारी शामिल हुए।
भूमि अधिग्रहण को सुगम बनाकर, समय पर मंज़ूरी सुनिश्चित करके और प्राथमिकता वाली परियोजनाओं का सह-वित्तपोषण करके ओडिशा रेलवे विकास में तेज़ी लाने में अग्रणी राज्य के रूप में उभरा है। चर्चा की गई सबसे महत्वपूर्ण पहलों में ₹492.12 करोड़ की लागत से स्वीकृत 32 किलोमीटर लंबी पुरी-कोणार्क नई रेलवे लाइन थी।
इस परियोजना का उद्देश्य दो यूनेस्को धरोहर स्थलों: पुरी स्थित श्री जगन्नाथ मंदिर और कोणार्क स्थित सूर्य मंदिर को जोड़ना है। चार प्रस्तावित स्टेशनों, प्रमुख पुलों और आयोजन-विशिष्ट सुविधाओं के साथ, इस कॉरिडोर से 11 लाख मानव-दिवस रोजगार सृजित होने और आध्यात्मिक एवं विरासत पर्यटन को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, साथ ही "एक स्टेशन एक उत्पाद" योजना के तहत स्थानीय आजीविका को भी बढ़ावा मिलेगा।
राज्य क्षेत्रीय संपर्क में सुधार पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है। मयूरभंज जिले में, तीन नई परियोजनाएँ: बंगरीपोसी-गोरुमहिसानी, बादामपहाड़-केंदुझारगढ़ और बुरामारा-चाकुलिया, उत्तरी ओडिशा को पश्चिमी क्षेत्र से जोड़ेंगी, जिससे बेतनोती से रायरंगपुर तक संपूर्ण संपर्क संभव होगा। इसी प्रकार, तटीय पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए जलेश्वर-चंदनेश्वर लाइन विकसित की जा रही है।
केबीके क्षेत्र में, गुनुपुर-थेरुबली, जूनागढ़-नबरंगपुर और मलकानगिरी-पांडुरंगपुरम (भद्राचलम होते हुए) के बीच नई लाइनें रायपुर से विजयवाड़ा और हैदराबाद तक सीधी पहुँच में सुधार लाएँगी। इन संपर्कों से कृषि-आधारित उद्योगों को बढ़ावा मिलने, आदिवासी पर्यावरण-पर्यटन को बढ़ावा मिलने और आत्मनिर्भर भारत के दृष्टिकोण में योगदान मिलने की उम्मीद है।
अन्य महत्वपूर्ण परियोजनाओं में खुर्दा रोड-बलांगीर लाइन शामिल है, जिसका उद्देश्य आंतरिक संपर्क को मज़बूत करना है, और बरगढ़ रोड-नवापारा रोड लाइन, जो पश्चिमी और दक्षिणी ओडिशा के चावल उत्पादक क्षेत्रों के लिए बाज़ार पहुँच को बढ़ाएगी। इस लाइन से कोयला परिवहन के लिए एक वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध कराकर अंगुल/तालचेर से रायपुर तक रसद लागत में कमी और कोयला धूल प्रदूषण को कम करने की भी उम्मीद है।
अधिकारियों ने समय पर भूमि अधिग्रहण, टिकाऊ परियोजना नियोजन और रसद के साथ पर्यटन के बेहतर एकीकरण के महत्व पर ज़ोर दिया। राज्य सरकार ने परियोजनाओं से सभी क्षेत्रों को लाभ सुनिश्चित करने के लिए बाधाओं को शीघ्रता से दूर करने और क्रियान्वयन में तेज़ी लाने का संकल्प लिया है।





