एएआई द्वारा कदम पीछे खींचने के कारण ओडिशा सरकार ने राउरकेला हवाईअड्डे को अपग्रेड करने के लिए कदम उठाया

राउरकेला: भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) सेल के स्वामित्व वाले राउरकेला हवाईअड्डे को हर मौसम में परिचालन से लैस करने और हवाईअड्डे को और विकसित करने में अपने पैर खींच रहा है, लेकिन ओडिशा सरकार ने जिम्मेदारी वहन करने के लिए कदम बढ़ाया है।

वाणिज्य एवं परिवहन विभाग की प्रमुख सचिव उषा पाधी ने टीएनआईई के पास मौजूद एक पत्र में मंगलवार को एएआई के अध्यक्ष संजीव कुमार को राउरकेला और जेयपोर हवाई अड्डों के उन्नयन के लिए दो विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) देने का आग्रह किया।

पाधी, जो अपना वर्तमान पद संभालने से पहले नागरिक उड्डयन मंत्रालय में संयुक्त सचिव थे, ने लिखा कि ओडिशा में राउरकेला और जेपोर हवाई अड्डे क्रमशः वीएफआर (डे) ऑपरेशन एयरोड्रम लाइसेंस 2बी और 2सी के साथ आरसीएस योजना के तहत परिचालन में हैं।

कम दृश्यता/खराब मौसम की स्थिति के कारण हाल के दिनों में कई रद्दीकरण और मार्ग परिवर्तन हुए हैं, जिसके परिणामस्वरूप सार्वजनिक शिकायतें हुईं और इन हवाई अड्डों पर सभी मौसम में परिचालन की मांग की गई।

पाधी ने राउरकेला और जेपोर हवाई अड्डों के लिए लागत अनुमान के साथ श्रेणी 1 आईएलएस, आईएएल सहित आरएनपी (आवश्यक नेविगेशनल प्रदर्शन) प्रक्रियाओं के साथ रात्रि लैंडिंग सुविधाओं के विवरण के साथ मास्टर प्लानिंग, भूमि की आवश्यकता, प्रस्तावित लैंडिंग और होमिंग सहायता की साइट सहित डीपीआर तैयार करने का अनुरोध किया। राज्य सरकार का विचार. उन्होंने दोनों हवाई अड्डों को 3सी लाइसेंस श्रेणी में अपग्रेड करने का आग्रह किया। उन्होंने कहा कि इन दो डीपीआर के लिए शुल्क, यदि कोई हो, भुगतान के लिए सरकार को सूचित किया जा सकता है।

यह विकास नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा राउरकेला में एफआईएच पुरुष हॉकी विश्व कप 2023 के समापन के बाद राउरकेला हवाई अड्डे के उन्नयन और राउरकेला-कोलकाता मार्ग पर उड़ान संचालन शुरू करने के अपने वादों को भूलने की पृष्ठभूमि में आया है।