NMA ने भुवनेश्वर और कोणार्क में कई परियोजनाओं के लिए सवारियों के साथ 'अनापत्ति' जारी की

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। भुवनेश्वर में पुरी, कोंक और एकमरा क्षेत्र में कई विकास परियोजनाओं को राष्ट्रीय स्मारक प्राधिकरण (एनएमए) से हरी झंडी मिल गई है।

ओडिशा ब्रिज एंड कंस्ट्रक्शन कॉरपोरेशन (ओबीसीसी) द्वारा प्रस्तुत संशोधित विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) को ध्यान में रखते हुए, एनएमए ने निषिद्ध क्षेत्र में विकास कार्यों को निष्पादित करने के लिए 'अनापत्ति' जारी की है।

एकमरा क्षेत्र में किए जाने वाले कार्य इस प्रकार हैं:

1. पूर्वी ओएआर सहित बाहरी पहुंच मार्ग (ओएआर): कोटितीर्थेश्वर लेन वाई जंक्शन, दक्षिण ओएआर, पश्चिम ओएआर (रथ रोड): तिनिमुंडिया छक-बधाई बांका जंक्शन

2. बिंदुसागर पैदल यात्री संपर्क सहित पैदल यात्री संपर्क: दक्षिण लिंकेज (कोटितीर्थेश्वर लेन-सीताला षष्ठी और तलेश्वर चक से केदार गौरी मंदिर

3. लिंगराज मल्टीमॉडल हब, केदारगौरी पार्किंग और विशेष आरक्षित पार्किंग सहित पार्किंग

4. लिंगराज एंट्रेंस प्लाजा

5. हेरिटेज पार्क (पहले सांस्कृतिक प्लाजा के रूप में प्रस्तावित)

6. केदारगौरी प्लाजा

7. अनंत वासुदेव प्लाजा

8. लिंगराज हाटी

9. भजन मंडप

निदेशक, संस्कृति विभाग, भास्कर वर्मा को लिखे पत्र में, एनएमए के सदस्य सचिव ने निर्देश दिया कि संरक्षित स्मारकों पर किसी भी प्रतिकूल प्रभाव को कम करने के लिए एएसआई की देखरेख में कार्यों को निष्पादित किया जा सकता है।

उन्होंने यह भी निर्देश दिया कि विकासात्मक परियोजना के हिस्से के रूप में किए जाने वाले प्रस्तावित सभी उत्खनन कार्य किसी भी पुरातात्विक अवशेषों या कलाकृतियों की सुरक्षा के हित में एएसआई की देखरेख में किए जा सकते हैं, जिनका पता लगाया जा सकता है। -

वहीं, एनएमए ने अनुपालन के लिए कुछ शर्तें निर्धारित की हैं। शर्तें हैं:

- निर्माण की जाने वाली सभी नई संरचनाएं गैर-घुसपैठ वाली होनी चाहिए और किसी भी भारी वास्तुकला से रहित होनी चाहिए

- निर्माण की जाने वाली सभी नई संरचनाएं जहां भी संभव हो अस्थायी संरचनाएं हो सकती हैं

- स्थानीय रूप से उपलब्ध भवन निर्माण सामग्री का उपयोग निर्माण कार्य में मौजूदा परिदृश्य के साथ सामंजस्य स्थापित करने के लिए किया जाना चाहिए

- संरक्षित स्मारकों पर कंपन के कारण होने वाले प्रतिकूल प्रभाव को कम करने के लिए खुदाई कार्य के लिए भारी मशीनरी के उपयोग से बचना चाहिए और खुदाई कार्य मैन्युअल रूप से या एएसआई की देखरेख में हल्की मशीनरी की मदद से किया जाना चाहिए।

इसी तरह, एनएमए ने कोणार्क में विनियमित क्षेत्र में फुट ओवर ब्रिज और मल्टी मॉडल ट्रांजिट हब के निर्माण के लिए 'अनापत्ति' भी जारी की है।