कैबिनेट ने Odisha में रामेश्वर से पारादीप तक 8,300 करोड़ रुपये के तटीय राजमार्ग को दी मंजूरी

New Delhi : प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट कमेटी ने बुधवार को ओडिशा में हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल (HAM) पर रामेश्वर से पारादीप तक एक नए कोस्टल हाईवे के निर्माण को मंज़ूरी दे दी। इस हाईवे की कुल लंबाई 160.18 km होगी और कुल कैपिटल कॉस्ट 8300.79 करोड़ रुपये होगी।

आर्थिक मामलों की कैबिनेट कमेटी (CCEA) के अनुसार, रामेश्वर से पारादीप तक नए कोस्टल हाईवे का प्रोजेक्ट सेक्शन ओडिशा के खुर्दा, पुरी, केंद्रपाड़ा और जगतसिंहपुर ज़िलों से होकर गुज़रता है। NH-16 का मौजूदा रोड नेटवर्क गोल्डन क्वाड्रिलेटरल का हिस्सा है और यह पहले से ही 6-लेन का हाईवे है जो खोरधा, भुवनेश्वर और कटक जैसे बड़े शहरों से होकर गुज़रता है।

मौजूदा NH-316 भुवनेश्वर-पुरी को जोड़ता है और आगे सतपाड़ा और कोणार्क तक जाता है। पुरी-सतपाड़ा और पुरी-कोणार्क हिस्सों में मौजूदा रोड ज्योमेट्री खराब है, कॉरिडोर पर लगभग 40% रिबन डेवलपमेंट है और सड़क किनारे लोकल कम्यूटर ट्रैफिक बहुत ज़्यादा है, जिससे कॉरिडोर लंबी दूरी की गाड़ियों की आसान और कुशल आवाजाही के लिए सही नहीं है।

अभी के प्रोजेक्ट्स में रामेश्वर से कोणार्क (पैकेज-1) तक 4-लेन और कोणार्क से पारादीप (पैकेज-2) तक पक्के शोल्डर के साथ 2 लेन का कॉन्फ़िगरेशन प्रस्तावित है, जिससे ओडिशा राज्य के खुर्दा, पुरी, केंद्रपाड़ा और जगतसिंहपुर ज़िलों में 100 km/घंटा की डिज़ाइन स्पीड और बेहतर ट्रैवल एफिशिएंसी सुनिश्चित होगी। यह प्रोजेक्ट रीजनल मोबिलिटी को भी बढ़ाएगा और सोशियो-इकोनॉमिक डेवलपमेंट को बढ़ावा देगा।

ये प्रोजेक्ट्स PM गतिशक्ति सिद्धांतों के अनुसार हैं और 9 इकोनॉमिक नोड्स और 5 लॉजिस्टिक नोड्स को जोड़ेंगे। इसका देश के लॉजिस्टिक परफॉर्मेंस इंडेक्स (LPI) पर अच्छा असर पड़ेगा। पूरा होने पर, रामेश्वर और पारादीप के बीच यात्रा का समय लगभग 2 घंटे 30 मिनट कम होने की उम्मीद है, साथ ही पैसेंजर और माल ढुलाई दोनों के लिए सुरक्षित, तेज़ और बिना रुकावट कनेक्टिविटी मिलेगी। इसके अलावा, इस प्रोजेक्ट से फ्यूल की खपत, कार्बन एमिशन और गाड़ी चलाने की लागत (VOC) में भी काफी कमी आएगी।