ओडिशा

8,300 करोड़ रुपये की 110 किलोमीटर लंबी कैपिटल रिंग रोड भुवनेश्वर-Cuttack के आसपास ट्रैफिक फ्लो को बदल देगी

Gulabi Jagat
7 Feb 2026 2:13 PM IST
8,300 करोड़ रुपये की 110 किलोमीटर लंबी कैपिटल रिंग रोड भुवनेश्वर-Cuttack के आसपास ट्रैफिक फ्लो को बदल देगी
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Odisha : ओडिशा एक बड़े शहरी इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड की तैयारी कर रहा है, क्योंकि कैपिटल रीजन रिंग रोड, जो 110 किलोमीटर लंबा एक्सेस-कंट्रोल्ड हाईवे है, भुवनेश्वर और कटक के आसपास कंस्ट्रक्शन स्टेज के करीब पहुंच रहा है।
नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया द्वारा लागू किए जा रहे इस प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत ₹8,300 करोड़ से ज़्यादा है और इसका मकसद शहर की सड़कों से ट्रैफिक को हटाकर मुख्य शहरी रास्तों पर भीड़ कम करना है। एक बार चालू होने के बाद, रिंग रोड से मौजूदा हाईवे और मुख्य रास्तों पर दबाव काफी कम होने की उम्मीद है, जिन पर अभी बड़ी संख्या में कमर्शियल और लंबी दूरी के वाहन चलते हैं।
छह-लेन कॉरिडोर के रूप में प्लान किया गया यह रिंग रोड, वाहनों को सिर्फ़ तय इंटरचेंज पर ही अंदर और बाहर जाने देगा, जिससे ट्रैफिक का फ्लो आसान होगा और सड़क सुरक्षा बेहतर होगी। इसका अलाइनमेंट घनी आबादी वाले शहरी इलाकों को बाईपास करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही कैपिटल रीजन में प्रमुख औद्योगिक, लॉजिस्टिक्स और रिहायशी इलाकों से कनेक्टिविटी बनाए रखेगा।
पर्यावरण सुरक्षा उपाय प्रोजेक्ट प्लानिंग का हिस्सा हैं, जिसमें कॉरिडोर के साथ संवेदनशील इलाकों में वन्यजीवों की आवाजाही की अनुमति देने के प्रावधान शामिल हैं। प्लानिंग प्रोसेस में शामिल अधिकारियों ने बताया है कि इन उपायों का मकसद क्षेत्र में बड़े पैमाने पर इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट और इकोलॉजिकल चिंताओं के बीच संतुलन बनाना है।
प्रोजेक्ट को तीन अलग-अलग कंस्ट्रक्शन पैकेज में बांटा गया है, और बिडिंग प्रोसेस पहले ही पूरा हो चुका है। जल्द ही कॉन्ट्रैक्ट दिए जाने की उम्मीद है, जिसके बाद कंस्ट्रक्शन का काम चरणों में शुरू होने की संभावना है। यह कॉरिडोर खुर्दा और कटक जिलों में कई जगहों को जोड़ेगा, जिससे क्षेत्रीय मोबिलिटी मज़बूत होगी और शहरी केंद्रों और आसपास के विकास क्षेत्रों के बीच पहुंच बेहतर होगी।
यात्रियों के लिए रोज़ाना की भीड़ कम करने के अलावा, कैपिटल रीजन रिंग रोड से सामान और सेवाओं की तेज़ आवाजाही को सक्षम करके आर्थिक गतिविधि को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। कंस्ट्रक्शन चरण से रोज़गार पैदा होने और कंस्ट्रक्शन सामग्री, परिवहन और लॉजिस्टिक्स जैसे संबंधित क्षेत्रों में मांग बढ़ने की भी संभावना है।
एक बार पूरा होने के बाद, इस प्रोजेक्ट से ओडिशा कैपिटल रीजन के आसपास ट्रैफिक आवाजाही में बदलाव आने की उम्मीद है, जिससे यात्रियों को लंबे समय तक राहत मिलेगी और भविष्य के शहरी और औद्योगिक विकास को सपोर्ट करने के लिए एक मज़बूत परिवहन ढांचा तैयार होगा।
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