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कोहिमा: नेशनल हाईवे-29 (कोहिमा-दीमापुर) की हालत बहुत खराब हो गई है। सड़क पर बड़े-बड़े गड्ढे हैं, कई जगह रास्ते बंद हैं और पानी निकासी की समस्या के कारण गाड़ी चलाने वालों को परेशानी हो रही है और सड़क सुरक्षा को लेकर चिंताएं बढ़ रही हैं।
हाईवे का निरीक्षण करने पर ऐसी सात अहम जगहें मिलीं जहां सड़क का एक हिस्सा पूरी तरह बंद था, जबकि कम से कम 15 अन्य जगहों पर सड़क आंशिक रूप से बंद थी। गड्ढे एक लगातार बनी रहने वाली समस्या बन गए हैं; गाड़ी चलाने वालों का कहना है कि उन्हें शायद ही सड़क का एक किलोमीटर भी ऐसा हिस्सा मिलता है जो खराब न हो।
खराब जल निकासी और पानी जमा होने से सड़क की हालत और खराब हुई है, साथ ही भूस्खलन (लैंडस्लाइड) का खतरा और हाईवे को और नुकसान पहुंचने की आशंका भी बढ़ गई है। केज़ानू/किम्हो (KMC का पुराना डंपिंग ज़ोन) के नीचे का हिस्सा विशेष रूप से जोखिम भरा है, जहां भूस्खलन के कारण चिंताएं बढ़ गई हैं कि अगर स्थिति और खराब हुई तो कोहिमा-दीमापुर सड़क का संपर्क टूट सकता है। मिट्टी का लगातार खिसकना और पानी निकासी की अपर्याप्त व्यवस्था इस हिस्से पर आवागमन के लिए खतरा पैदा कर सकती है।
सड़क की खराब सतह गाड़ी चलाने वालों के लिए खतरनाक स्थिति भी पैदा कर रही है। गड्ढों और खराब हिस्सों से बचने के लिए गाड़ियों को हाईवे के एक तरफ से दूसरी तरफ जाते देखा गया है। ऐसी अचानक हरकतें टक्कर का खतरा बढ़ा सकती हैं, खासकर तब जब गाड़ियां विपरीत दिशाओं से आ रही हों।
एक और चिंता की बात यह है कि प्रभावित हिस्सों में से कुछ की सफाई या रखरखाव करने वाले कर्मचारियों की कमी दिख रही है। कई हिस्से पहले से ही बंद या आंशिक रूप से बंद हैं, ऐसे में और अधिक खराबी आने से ट्रैफिक बाधित हो सकता है और यात्रियों व ज़रूरी सामान की आवाजाही पर असर पड़ सकता है।
NH-29 की हालत सड़क के रखरखाव, जल निकासी प्रबंधन, रुकावटों को हटाने और भूस्खलन की आशंका वाले हिस्सों पर ध्यान देने की ज़रूरत को उजागर करती है।
हालात को और बिगड़ने से रोकने और हाईवे पर आवागमन बनाए रखने के लिए नियमित निगरानी और समय पर कार्रवाई की ज़रूरत होगी।
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