STPF ने NH-202 को स्थायी रूप से बहाल करने की मांग की

दीमापुर: शमाटोर टाउन पब्लिक फोरम (STPF) ने NAP कैंप, शमाटोर और शुंगकियू गांव के पास NH-202 के दो बड़े हिस्सों पर लंबे समय से आ रही रुकावट पर गंभीर चिंता जताई है। ये दोनों हिस्से गाड़ियों के चलने लायक नहीं रह गए हैं, जिससे शमाटोर जिले का ज़रूरी संपर्क टूट गया है।

STPF के प्रेसिडेंट किउमेहेन और सेक्रेटरी यिमसोखिउंग ने एक प्रेस रिलीज़ में बताया कि NAP कैंप के पास भूस्खलन (लैंडस्लाइड) से सड़क 2024 से प्रभावित है और यह लगभग 200-300 मीटर तक फैली है, जबकि शुंगकियू गांव के पास बड़े पैमाने पर हुए भूस्खलन के कारण रास्ता 2018 से बंद है और यह लगभग 400-500 मीटर तक फैला है। फोरम ने कहा कि अब इन दोनों हिस्सों की सामान्य मरम्मत नहीं हो सकती और इनके लिए सही इंजीनियरिंग के साथ पक्के पुनर्निर्माण की ज़रूरत है।

वैकल्पिक रास्ते सही नहीं

रास्ता बंद होने के कारण, लोगों को वैकल्पिक रास्तों का इस्तेमाल करना पड़ रहा है जिससे यात्रा में 10-20 किलोमीटर की दूरी बढ़ जाती है। हालांकि, STPF ने इस बात पर ज़ोर दिया कि समस्या सिर्फ़ अतिरिक्त दूरी की नहीं है, बल्कि खराब सड़क की स्थिति, भूस्खलन वाले इलाकों और संकरे रास्तों से जुड़े खतरों की भी है। मॉनसून के मौसम में ये डायवर्जन (रास्ता बदलना) खास तौर पर खतरनाक होते हैं और मरीज़ों, गर्भवती महिलाओं, बुज़ुर्गों और जिन्हें तुरंत मेडिकल मदद की ज़रूरत है, उनके लिए गंभीर जोखिम पैदा करते हैं। फोरम ने ज़ोर देकर कहा कि शमाटोर जिले के लोगों को असुरक्षित और लंबे डायवर्जन पर निर्भर रहने के लिए मजबूर नहीं किया जाना चाहिए, सिर्फ़ इसलिए कि NH-202 सालों से बंद पड़ा है।

जिले की जीवनरेखा NH-202

STPF ने इस बात पर ज़ोर दिया कि NH-202 शमाटोर जिले की जीवनरेखा है, जो इसे किफायर और पुंग्रो हेडक्वार्टर से जोड़ता है। लगातार रास्ता बंद रहने से परिवहन, स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा, प्रशासन, व्यापार और जिले के समग्र सामाजिक-आर्थिक जीवन पर बुरा असर पड़ा है। फोरम ने इस बात पर खास चिंता जताई कि शुंगकियू वाला हिस्सा लगभग आठ सालों से बंद है और इस स्थिति को अस्वीकार्य बताया।

STPF की मांगें

फोरम ने राज्य सरकार से आग्रह किया कि वह नेशनल हाईवे अधिकारियों के साथ इस मामले को सर्वोच्च प्राथमिकता पर उठाए और यह सुनिश्चित करे: भूस्खलन से प्रभावित दोनों जगहों का तुरंत तकनीकी निरीक्षण और आकलन; जहां भी संभव हो, अस्थायी संपर्क बहाल करने के लिए तुरंत उपाय; शुंगकियू के 400-500 मीटर हिस्से का पक्का पुनर्निर्माण; NAP के 200-300 मीटर हिस्से की स्थायी बहाली और पुनर्निर्माण; बार-बार होने वाले भूस्खलन को रोकने के लिए ढलान को ठीक से स्थिर करना, जल निकासी, रिटेनिंग स्ट्रक्चर और अन्य वैज्ञानिक इंजीनियरिंग उपाय करना; बार-बार अस्थायी मरम्मत और आश्वासनों के बजाय स्थायी बहाली के लिए एक स्पष्ट और समय-सीमा वाला कार्य-योजना बनाना।

YTC से दखल की मांग

STPF ने Yimkhiung Tribal Council (YTC) से पुरजोर आग्रह किया कि वे इस मुद्दे को राज्य सरकार के सामने सर्वोच्च प्राथमिकता के साथ उठाएं और स्थायी समाधान मिलने तक इस पर काम करते रहें। फोरम ने दोहराया कि वैकल्पिक रास्तों को स्थायी समाधान नहीं माना जा सकता, और इस बात पर जोर दिया कि Shungkiu में आठ साल से रुकावट और NAP में लगातार व्यवधान को जारी नहीं रहने दिया जा सकता।

STPF ने अपनी बात खत्म करते हुए राज्य सरकार और नेशनल हाईवे अधिकारियों से NH-202 को एक जरूरी सार्वजनिक बुनियादी ढांचे और सुरक्षा के मुद्दे के तौर पर देखने को कहा। उन्होंने जोर दिया कि NH-202 सिर्फ एक सड़क नहीं बल्कि Shamator जिले की जीवन रेखा है, और यहां के लोग लंबे समय तक रुकावट, खतरनाक डायवर्जन और अस्थायी आश्वासनों के बजाय सुरक्षित, भरोसेमंद और हर मौसम में चलने वाली कनेक्टिविटी के हकदार हैं।