मणिपुर
Manipur में दुनिया के सबसे ऊंचे पियर ब्रिज पर गर्डर लॉन्चिंग का काम पूरा किया
Mohammed Raziq
29 May 2025 6:50 PM IST

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मणिपुर Manipur : पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) ने मणिपुर में नोनी ब्रिज पर गर्डर लॉन्चिंग के पूरा होने के साथ ही एक महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग मील का पत्थर हासिल कर लिया है। ब्रिज नंबर 164 के नाम से मशहूर इस संरचना को दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पियर ब्रिज माना जाता है, जिसमें पियर P3 और P4 हैं, जो 141 मीटर ऊंचे हैं।यह विकास 111 किलोमीटर लंबी जिरीबाम-इंफाल रेलवे लाइन परियोजना का अभिन्न अंग है, जिसका उद्देश्य क्षेत्र में कनेक्टिविटी को बढ़ाना है।महत्वाकांक्षी रेलवे परियोजना का हिस्सा नोनी ब्रिज में 1x71.5m + 5x106m + 1x71.5m + 1x30m के रूप में व्यवस्थित स्टील स्पैन की एक श्रृंखला शामिल है, जिसे संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह पुल चुनौतीपूर्ण भूभाग और क्षेत्र की पर्यावरणीय परिस्थितियों को सहन कर सकता है, जो क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्क में इसके महत्व को रेखांकित करता है। इसके सुपरस्ट्रक्चर का सफलतापूर्वक पूरा होना इसमें शामिल टीमों के समर्पण और विशेषज्ञता को दर्शाता है।
जिरीबाम-इंफाल रेलवे परियोजना को पूर्वोत्तर क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी पहल के रूप में देखा जाता है। जिरीबाम से खोंगसांग तक 55.36 किलोमीटर लंबे खंड को सितंबर 2022 में चालू किया गया था और वर्तमान में इस पर नियमित मालगाड़ी सेवाएं संचालित होती हैं। यह रेलवे लाइन आवश्यक वस्तुओं के परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, जो इस क्षेत्र के लिए जीवन रेखा के रूप में कार्य करती है।जैसे-जैसे प्रयास जारी रहेंगे, खोंगसांग-नोनी (18.25 किलोमीटर) और नोनी-इंफाल (37.02 किलोमीटर) खंडों सहित भविष्य के खंडों को आने वाले वर्षों में चालू करने की योजना है। पूरा होने पर, जिरीबाम-इंफाल रेलवे लाइन से मणिपुर में कनेक्टिविटी में बदलाव आने, आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
पुल के गर्डर लॉन्चिंग का पूरा होना एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, जो एनएफआर द्वारा नियोजित सावधानीपूर्वक योजना और अत्याधुनिक निर्माण तकनीकों को प्रदर्शित करता है। इस परियोजना की प्रशंसा इसके अभिनव इंजीनियरिंग समाधानों के लिए की जा रही है, जो क्षेत्र की जटिल भूवैज्ञानिक और जलवायु चुनौतियों को पूरा करने के लिए तैयार किए गए हैं।यह मील का पत्थर न केवल एनएफआर की इंजीनियरिंग क्षमता को उजागर करता है, बल्कि भारत के उत्तर-पूर्वी क्षेत्र में बेहतर बुनियादी ढांचे की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम भी दर्शाता है। जैसे-जैसे रेलवे परियोजना आगे बढ़ती है, यह कनेक्टिविटी को बढ़ाने और क्षेत्र के लिए आर्थिक अवसरों को बढ़ावा देने का वादा करती है।
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