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Mumbai, मुंबई : पूर्व केंद्रीय नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री (एमओएस) प्रफुल्ल पटेल ने गुरुवार को कहा कि एयर इंडिया की उड़ान की दुर्घटना एक "बहुत ही आश्चर्यजनक" बात है क्योंकि बोइंग 787 ड्रीमलाइनर एक बहुत ही उन्नत तकनीकी विमान है। एएनआई से बात करते हुए पटेल ने इस बात पर जोर दिया कि केवल जांच से ही घटना के पीछे के तथ्य सामने आएंगे। "यह बहुत दुखद और बहुत ही दुखद दिन है। हम सभी इस बात से बहुत चिंतित और चिंतित हैं कि ऐसी दुर्घटना हुई है। पीड़ितों और उनके परिवारों के प्रति हमारी संवेदनाएँ। मैं उम्मीद करता हूँ कि अगर कोई जीवित बचा है तो वह जल्द ही ठीक हो जाएगा... यह दुर्घटना - कैसे और क्यों हुई - बहुत ही आश्चर्यजनक बात है क्योंकि 787 ड्रीमलाइनर तकनीकी रूप से बहुत ही उन्नत विमान है। दुनिया भर में कई एयरलाइनों द्वारा हज़ारों ड्रीमलाइनर उड़ाए जाते हैं। विमान पर संदेह करने का कोई कारण नहीं है," प्रफुल्ल पटेल ने कहा।
उन्होंने यह भी बताया कि केवल "ब्लैक-बॉक्स" से ही पता चलेगा कि चीजें गलत क्यों हुईं। प्रफुल्ल पटेल ने कहा, "कैप्टन ने 'मेडे' कॉल किया था, लेकिन हमें यह भी याद रखना चाहिए कि विमान ने दिल्ली से अहमदाबाद के लिए उड़ान भरी थी और जाहिर है कि इसमें कोई गड़बड़ी नहीं थी, अन्यथा कैप्टन ने अहमदाबाद से लंदन के लिए उड़ान भरने का फैसला नहीं किया होता, जो कि बहुत लंबी उड़ान है और इस पर विचार करने का कोई कारण भी नहीं है, क्योंकि पायलट ने उड़ान से पहले जांच की होगी। हर उड़ान में उड़ान से पहले जांच होती है और कैप्टन और सेकेंड-इन-कमांड यह सुनिश्चित करने के लिए सभी जांच करते हैं कि विमान उड़ान के योग्य है या नहीं। " उन्होंने कहा, "इस मामले में साढ़े नौ घंटे की उड़ान के दौरान सब कुछ ठीक था। क्या गलती हुई, इसका पता केवल जांच से ही चल सकता है।" अहमदाबाद से 242 यात्रियों को लेकर लंदन जा रहा एयर इंडिया का विमान गुरुवार को अहमदाबाद हवाई अड्डे के निकट मेघानीनगर क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया ।
एयर इंडिया के अनुसार, "एयर इंडिया पुष्टि करता है कि अहमदाबाद से लंदन गैटविक जाने वाली उड़ान संख्या AI171 आज उड़ान भरने के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई। अहमदाबाद से 1338 बजे रवाना हुई इस उड़ान में बोइंग 787-8 विमान में 242 यात्री और चालक दल के सदस्य सवार थे। इनमें से 169 भारतीय नागरिक, 53 ब्रिटिश नागरिक, 1 कनाडाई नागरिक और 7 पुर्तगाली नागरिक हैं।" अधिकारी ने बताया कि विमान की कमान कैप्टन सुमित सभरवाल के पास थी, जो 8,200 घंटे उड़ान का अनुभव रखने वाले एलटीसी हैं। उनकी सहायता फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर कर रहे थे, जिन्हें 1,100 घंटे उड़ान का अनुभव था।
एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) के अनुसार, विमान ने रनवे 23 से 1339 IST (0809 UTC) पर उड़ान भरी। इसने एटीसी को मेडे कॉल किया, लेकिन उसके बाद एटीसी द्वारा की गई कॉल पर विमान ने कोई प्रतिक्रिया नहीं दी। अधिकारी ने बताया, "रनवे 23 से उड़ान भरने के तुरंत बाद विमान हवाई अड्डे की परिधि के बाहर जमीन पर गिर गया। दुर्घटनास्थल से भारी काला धुआं निकलता देखा गया।"
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