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Mumbai मुंबई: कैबिनेट इंफ्रास्ट्रक्चर कमेटी की एक हाई-लेवल मीटिंग में, महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने राज्य के ट्रांसपोर्ट और कनेक्टिविटी को तेज़ करने के लिए कई निर्देश दिए। कमेटी ने महत्वाकांक्षी मेट्रो लाइन 8 और नासिक और गढ़चिरौली में प्रमुख हाईवे प्रोजेक्ट्स को औपचारिक मंज़ूरी दी।
कमेटी ने गोल्ड लाइन की 35 किमी लंबी मेट्रो लाइन 8 को मंज़ूरी दी, जो छत्रपति शिवाजी महाराज इंटरनेशनल एयरपोर्ट (CSMIA) और नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट (NMIA) को जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया एक हाई-स्पीड कॉरिडोर है।
35 किमी में से, 9.25 किमी अंडरग्राउंड और 24.636 किमी एलिवेटेड होगा। गोल्ड लाइन को मुंबई और नवी मुंबई के बीच यात्रा के समय को कम करने के लिए एक महत्वपूर्ण इंफ्रास्ट्रक्चर लिंक के रूप में डिज़ाइन किया गया है। इसमें कुल 20 स्टेशन होंगे, जिसमें CSMIA टर्मिनल 2 से घाटकोपर ईस्ट तक छह अंडरग्राउंड और घाटकोपर वेस्ट से NMIA टर्मिनल 2 तक 14 एलिवेटेड स्टेशन शामिल हैं। दो स्टेशनों के बीच औसत दूरी 1.9 किमी होगी। अनुमानित लागत 22,862 करोड़ रुपये होगी। लगभग 30.7 हेक्टेयर ज़मीन की ज़रूरत होगी, जिसकी अनुमानित लागत 388 करोड़ रुपये है। सीएम फडणवीस ने अधिकारियों को अगले छह महीनों के भीतर ज़मीन अधिग्रहण और सभी रेगुलेटरी मंज़ूरियों को पूरा करने का निर्देश दिया, और उसके बाद तीन साल के भीतर पूरे प्रोजेक्ट को पूरा करने का आदेश दिया।
NMIA में महत्वपूर्ण यात्री ट्रैफिक को संभालने की उम्मीद है, इसलिए दोनों एयरपोर्ट के बीच आसान आवाजाही ट्रांजिट यात्रियों, एयरलाइन क्रू, कार्गो ऑपरेटरों और बाहर से आने वाले यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण होगी। एयरपोर्ट्स के बीच सड़क यात्रा में अभी ट्रैफिक के आधार पर 70-90 मिनट से ज़्यादा समय लगता है। गोल्ड लाइन की योजना पहले मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) और सिटी एंड इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन ऑफ महाराष्ट्र लिमिटेड द्वारा संयुक्त रूप से बनाई गई थी, जिसे अब CIDCO द्वारा एक प्राइवेट कंसोर्टियम के साथ मिलकर पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप मॉडल के ज़रिए बनाया जाएगा।
पूर्वी महाराष्ट्र में कनेक्टिविटी को मज़बूत करने के लिए, सीएम फडणवीस ने विस्तारित समृद्धि महामार्ग शाखाओं को तेज़ करने का आदेश दिया। इनमें नागपुर-गोंदिया और भंडारा-गढ़चिरौली हाईवे सेक्शन शामिल हैं। उन्होंने ज़ोर दिया कि लागत बढ़ने और देरी से बचने के लिए प्रोजेक्ट्स को तय समय-सीमा का सख्ती से पालन करना चाहिए। आने वाले कुंभ मेले को देखते हुए, कमेटी ने 3,954 करोड़ रुपये के मंज़ूर बजट के साथ 66.15 किमी नासिक सिटी आउटर रिंग रोड (परिक्रमा मार्ग) के काम में तेज़ी लाई।
इसके अलावा, गढ़चिरौली में मिनरल ट्रांसपोर्ट को आसान बनाने के लिए, कमेटी ने नवेगांव मोरे - कोंसारी - मुलचेरा - हेदारी - सुरजागढ़ हाईवे को बेहतर बनाने की मंज़ूरी दी। इस 85.76 किमी लंबे हिस्से को चार-लेन सीमेंट कंक्रीट हाईवे में अपग्रेड किया जाएगा। मुख्यमंत्री फडणवीस, जिनके साथ उपमुख्यमंत्री और वित्त मंत्री अजीत पवार भी थे, ने "तैयारी" के महत्व पर ज़ोर देते हुए कहा कि फिजिकल काम शुरू होने से पहले सभी ज़रूरी परमिशन ले लेनी चाहिए। उन्होंने कहा, "प्रोजेक्ट तय समय में पूरे होने चाहिए; इसमें कोई देरी नहीं होनी चाहिए।"
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