पहली इंडिया-बाउंड Shenlong Suezmax जहाज मुंबई पहुंची

Mumbai : सऊदी क्रूड ले जा रहा लाइबेरिया के झंडे वाला एक टैंकर शेनलॉन्ग स्वेज़मैक्स मुंबई पोर्ट पर पहुँच गया है। यह ईरान-US लड़ाई शुरू होने के बाद से होर्मुज स्ट्रेट से गुज़रने वाला भारत जाने वाला पहला जहाज़ बन गया है।

टैंकर ने 1 मार्च को सऊदी अरब के रास तनुरा पोर्ट से क्रूड लोड किया था और 3 मार्च को रवाना हुआ था। मैरीटाइम ट्रैकिंग डेटा से पता चला कि जहाज़ 8 मार्च को होर्मुज स्ट्रेट में था, इससे पहले कि वह कुछ समय के लिए ट्रैकिंग सिस्टम से बाहर हो गया।

खबर है कि टैंकर ने स्ट्रेट के हाई-रिस्क हिस्से में नेविगेट करते समय अपना ऑटोमैटिक आइडेंटिफिकेशन सिस्टम (AIS) ट्रांसपोंडर बंद कर दिया और 9 मार्च को ट्रैकिंग सिस्टम पर फिर से दिखाई दिया। ट्रांसपोंडर एक ज़रूरी मैरीटाइम VHF रेडियो सिस्टम है जो टक्कर रोकने और नेविगेशन को बेहतर बनाने के लिए पास के जहाजों और किनारे के स्टेशनों को जहाज़ की पहचान, जगह, स्पीड और रास्ते की जानकारी ऑटोमैटिकली ब्रॉडकास्ट करता है। यह जहाज बुधवार दोपहर 1 बजे मुंबई पोर्ट पर डॉक किया और शाम 6:06 बजे जवाहर द्वीप पर बर्थ किया गया। यह 1,35,335 मीट्रिक टन कच्चा तेल ले जा रहा है, जिसे पूर्वी मुंबई के माहुल में रिफाइनरियों को सप्लाई किया जाएगा। कच्चा तेल निकालने की प्रक्रिया में लगभग 36 घंटे लगने की उम्मीद है।

टैंकर का मालिकाना हक शेनलॉन्ग शिपिंग लिमिटेड के पास है और इसे एथेंस की डायनेकॉम टैंकर मैनेजमेंट लिमिटेड मैनेज करती है। जहाज में भारतीय, पाकिस्तानी और फिलिपिनो नागरिकों सहित 29 क्रू मेंबर हैं, और इसका कैप्टन एक भारतीय है।

इससे पहले, ईरान के इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड्स कॉर्प्स (IRGC) नेवल फोर्स के कमांडर ने कहा था कि स्ट्रेटेजिक रूप से महत्वपूर्ण होर्मुज स्ट्रेट से गुजरने वाले जहाजों को ईरान की मंजूरी लेनी होगी; नहीं तो, वे ईरानी हमलों का निशाना बन सकते हैं।

रियर एडमिरल अलीरेज़ा तांगसिरी ने कहा कि बुधवार को स्ट्रेट में दो जहाजों को निशाना बनाया गया, जिन्होंने ईरान की चेतावनियों को नज़रअंदाज़ किया था। ईरानी जनरल ने X पर एक पोस्ट में कहा, "क्या जहाजों को होर्मुज स्ट्रेट से सुरक्षित गुजरने का भरोसा दिया गया था? यह एक्सप्रेस रोम और मयूरी नारी जहाजों के क्रू से पूछा जाना चाहिए, जिन्होंने आज, खोखले वादों पर भरोसा करके, चेतावनियों को नज़रअंदाज़ किया और स्ट्रेट पार करने का इरादा किया, लेकिन पकड़े गए। कोई भी जहाज जो गुज़रना चाहता है, उसे ईरान से इजाज़त लेनी होगी।"

ईरानी सरकारी मीडिया के मुताबिक, ईरान ने होर्मुज स्ट्रेट से जहाजों के गुज़रने पर अपनी रोक और बढ़ा दी है और तेहरान ने कहा है कि जो जहाज अमेरिका और इज़राइल के हितों की सेवा नहीं करते हैं, वे स्ट्रेट से सुरक्षित गुज़र सकते हैं। ईरानी तट को ओमान से अलग करने वाले पतले चैनल से रोज़ाना 20 मिलियन बैरल से ज़्यादा कच्चा तेल गुज़रता है। यह मात्रा दुनिया भर में तेल की खपत का लगभग पाँचवाँ हिस्सा और समुद्र से होने वाले सभी तेल व्यापार का लगभग एक चौथाई हिस्सा है। दुनिया की लिक्विफाइड नेचुरल गैस का एक बड़ा हिस्सा भी इसी रास्ते से गुज़रता है। जब यह बहाव थोड़ी देर के लिए भी रुकता है, तो इसका असर दुनिया भर के फाइनेंशियल मार्केट, सप्लाई चेन और घरेलू बजट पर पड़ता है। इस बीच, भारत की शिपिंग मिनिस्ट्री ने बुधवार को कहा कि अभी, फारस की खाड़ी इलाके में 28 भारतीय झंडे वाले जहाज चल रहे हैं। इनमें से 24 जहाज होर्मुज स्ट्रेट के पश्चिम में हैं, जिनमें 677 भारतीय नाविक हैं, जबकि चार जहाज स्ट्रेट के पूर्व में हैं, जिनमें 101 भारतीय नाविक सवार हैं।

मिनिस्ट्री ने कहा कि उनकी सेफ्टी और सिक्योरिटी पर एक्टिवली नज़र रखी जा रही है। डेवलपमेंट पर नज़र रखने और मदद को कोऑर्डिनेट करने के लिए 28 फरवरी 2026 से मिनिस्ट्री और डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ शिपिंग में 24 घंटे का कंट्रोल रूम चालू है। अथॉरिटी, शिप मैनेजर और रिक्रूटमेंट एजेंसियां ​​भारतीय एम्बेसी और लोकल अथॉरिटी के साथ मिलकर काम कर रही हैं ताकि भारतीय नाविकों की सेफ्टी पक्की हो सके और जहां भी ज़रूरत हो, मदद दी जा सके। (ANI)