महाराष्ट्र

Mumbai-पुणे एक्सप्रेसवे के “मिसिंग लिंक” का डैशकैम वीडियो वायरल

Kavita2
1 May 2026 5:40 PM IST
Mumbai-पुणे एक्सप्रेसवे के “मिसिंग लिंक” का डैशकैम वीडियो वायरल
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Maharashtra महाराष्ट्र: ए बने मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे, जिसे आधिकारिक तौर पर यशवंतराव चव्हाण एक्सप्रेसवे कहा जाता है, के “मिसिंग लिंक” का एक डैशकैम वीडियो सोशल मीडिया पर सामने आने के बाद चर्चा में आ गया है। लगभग 40 सेकंड के इस वीडियो में प्रोजेक्ट के टनल सेक्शन से गुजरती एक कार की झलक दिखाई दे रही है, जिसे लोग इस नए हिस्से का पहला कम्यूटर व्यू बता रहे हैं।

वीडियो में वाहन टनल के अंदर सामान्य गति से चलता हुआ नजर आता है। टनल के भीतर सड़क की साफ मार्किंग, संकेत बोर्ड और ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम भी दिखाई देते हैं। फुटेज में 80 km/h का स्पीड लिमिट संकेत भी देखा जा सकता है, जो इस हिस्से में गाड़ियों के नियंत्रित और सुरक्षित संचालन को दर्शाता है। सोशल मीडिया पर इस वीडियो को तेजी से शेयर किया जा रहा है और लोग इसे नए एक्सप्रेसवे कॉरिडोर का पहला अनुभव मानकर देख रहे हैं।

हालांकि, इस वायरल वीडियो की आधिकारिक पुष्टि अब तक संबंधित विभागों की ओर से नहीं की गई है। अधिकारियों ने इस पर कोई औपचारिक बयान जारी नहीं किया है, जिससे इसकी प्रामाणिकता को लेकर सवाल बने हुए हैं। इसके बावजूद वीडियो के सामने आने के बाद इस प्रोजेक्ट को लेकर लोगों में उत्सुकता बढ़ गई है।


यह वीडियो 1 मई को प्रोजेक्ट के औपचारिक उद्घाटन के तुरंत बाद सामने आया है। उद्घाटन के साथ ही मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के इस महत्वपूर्ण अपग्रेड को सार्वजनिक चर्चा में लाया गया। यह मिसिंग लिंक कुल 13.3 किलोमीटर लंबा हिस्सा है, जिसे विशेष रूप से खंडाला घाट के दुर्घटना-प्रवण (accident-prone) सेक्शन को बायपास करने के लिए तैयार किया गया है।

इस प्रोजेक्ट का उद्देश्य मुंबई और पुणे के बीच यात्रा को अधिक सुरक्षित और तेज बनाना है। खंडाला घाट क्षेत्र में अक्सर भारी ट्रैफिक और दुर्घटनाओं की समस्या रहती है, ऐसे में यह नया मार्ग यातायात दबाव को कम करने और यात्रा समय घटाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाला माना जा रहा है।

इंजीनियरिंग दृष्टि से इस मिसिंग लिंक में कई टनल और एलिवेटेड स्ट्रक्चर शामिल हैं, जो इसे एक्सप्रेसवे का एक तकनीकी रूप से उन्नत हिस्सा बनाते हैं। अनुमान है कि इससे मुंबई और पुणे के बीच यात्रा समय में लगभग 25 से 30 मिनट तक की बचत होगी।

वायरल वीडियो के बाद जहां एक तरफ लोगों में नई सड़क संरचना को लेकर उत्साह देखा जा रहा है, वहीं दूसरी तरफ आधिकारिक पुष्टि का इंतजार भी किया जा रहा है ताकि इसकी वास्तविकता और तकनीकी विवरण स्पष्ट हो सके।

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