केरल
NH 66 के छह लेन वाले हिस्से पर बाइक, ऑटो, ट्रैक्टरों का आवागमन प्रतिबंधित
Mohammed Raziq
21 May 2025 5:46 PM IST

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Malappuram मलप्पुरम: राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने बाइक, ऑटो-रिक्शा और ट्रैक्टर जैसे छोटे वाहनों को एनएच 66 के नए विकसित छह लेन वाले हिस्से में प्रवेश करने से प्रतिबंधित कर दिया है। प्रतिबंध को दर्शाने वाले ट्रैफ़िक साइनबोर्ड सड़क के किनारे लगाए गए हैं।
इस तरह का पहला बोर्ड सर्विस रोड से त्रिशूर-बाउंड तीन लेन के प्रवेश बिंदु पर चेलारी जीवीएचएसएस क्षेत्र के पास लगाया गया है। इसी तरह के बोर्ड राजमार्ग के सभी प्रवेश और निकास बिंदुओं पर चरणों में लगाए जाएंगे। पैदल चलने वालों को भी छह लेन वाले राजमार्ग में प्रवेश करने से मना किया गया है। हालाँकि वर्तमान में सभी प्रकार के वाहन राजमार्ग का उपयोग करते हैं, लेकिन एक बार आधिकारिक रूप से उद्घाटन हो जाने के बाद, प्रतिबंधित वाहनों को अब अनुमति नहीं दी जाएगी। अनुपालन की निगरानी के लिए प्रमुख बिंदुओं पर सीसीटीवी कैमरे लगाए जाएंगे और उल्लंघन करने वालों पर जुर्माना लगाया जाएगा। अधिकारियों ने जोर दिया कि हाई-स्पीड कॉरिडोर में छोटे वाहनों के प्रवेश से सुरक्षा को काफी खतरा है।
प्रतिबंध लागू होने के साथ, प्रतिबंधित वाहनों और पैदल चलने वालों को पूरी तरह से सर्विस रोड पर निर्भर रहना होगा, जिससे भीड़भाड़ बढ़ने की संभावना है। सर्विस रोड को एकतरफा बनाया गया है, लेकिन इसकी चौड़ाई पर्याप्त नहीं है, जिसके कारण कई जगहों पर नियमित रूप से यातायात जाम की स्थिति बनी रहती है।
हालांकि छह लेन वाले राजमार्ग का निर्माण निर्धारित मानकों के अनुसार किया गया है, लेकिन सर्विस रोड संकरी बनी हुई हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण का कहना है कि अधिग्रहित की गई भूमि केवल 45 मीटर चौड़ी थी, जिससे सर्विस रोड का विस्तार करने की उनकी क्षमता सीमित हो गई।
चूंकि इस पूरे मार्ग पर कई प्रवेश और निकास बिंदु हैं, इसलिए कई भारी वाहन मुख्य मार्ग के बजाय सर्विस रोड का उपयोग करना जारी रखते हैं। निजी बसें, जो वर्तमान में छह लेन वाले राजमार्ग का उपयोग कर रही हैं, को भी पंचायत स्तर पर स्थानीय यातायात नियामक समिति द्वारा उठाई गई मांग के अनुसार सर्विस रोड पर भेजा जा सकता है, जिससे मोटर वाहन विभाग पर इस उपाय को लागू करने का दबाव बढ़ गया है। सर्विस रोड पर यातायात बढ़ने के साथ ही सड़क किनारे अवैध पार्किंग की समस्या और भी बदतर होने की उम्मीद है। पुलिस और मोटर वाहन विभाग से अपेक्षा की जाती है कि वे मार्ग के किनारे वाहनों को पार्क करने से रोकने के लिए प्रवर्तन बढ़ाएँ। राजमार्ग प्राधिकरण ने कहा है कि समर्पित पार्किंग स्थल विकसित करना स्थानीय स्वशासन संस्थानों की जिम्मेदारी है।
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