Kochi-कोट्टायम NH कॉरिडोर: NHAI को फिजिबिलिटी स्टडी करने का निर्देश दिया गया
KOCHI कोच्चि: केरल के रोड इंफ्रास्ट्रक्चर को मॉडर्न बनाने की दिशा में एक बड़े कदम के तहत, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) को कोट्टायम और कोच्चि को जोड़ने वाले एक प्रस्तावित नेशनल हाईवे कॉरिडोर का मूल्यांकन करने का निर्देश दिया है, जिसका आगामी अंगमाली-कुंदनूर बाईपास से एक रणनीतिक लिंक होगा।
यह फैसला कोट्टायम के सांसद एडवोकेट के फ्रांसिस जॉर्ज द्वारा पहले सौंपी गई एक ड्राफ्ट रिपोर्ट के बाद लिया गया है, जिसमें भारी भीड़भाड़ वाले मौजूदा रास्तों के लिए एक हाई-स्पीड विकल्प की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया गया था।
"मंत्री ने वादा किया कि NHAI प्रस्तावित कॉरिडोर के लिए एक फिजिबिलिटी स्टडी करेगा। पर्यावरण पर असर और सामाजिक विस्थापन को कम करने के लिए, प्रस्ताव में प्राकृतिक जल प्रवाह और खेती की रक्षा के लिए कृषि क्षेत्रों (धान के खेतों) के ऊपर एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने पर जोर दिया गया है। गडकरी ने मुझे बताया कि इस संबंध में NHAI को निर्देश दे दिया गया है।"
ड्राफ्ट प्रस्ताव में 60 किलोमीटर लंबी ग्रीनफील्ड स्पर रोड का खाका है, जिसे कोट्टायम और कोच्चि के बीच भारी ट्रैफिक को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो वर्तमान में रोजाना 90,000 पैसेंजर कार यूनिट (PCU) से ज़्यादा है।
कॉरिडोर का शुरुआती बिंदु NH 183 पर कोट्टायम के पास मुलंकुझा में प्लान किया गया है। यह रास्ता कुमारकोम और वैकोम के पर्यटन और कृषि केंद्रों से होकर गुजरेगा। यह त्रिपुनिथुरा पहुंचेगा, जहां इसे अंगमाली-कुंदनूर बाईपास से जोड़ा जाएगा।
अंगमाली-कुंदनूर बाईपास से सीधे जुड़ने से, यह कॉरिडोर सेंट्रल त्रावणकोर से कोचीन इंटरनेशनल एयरपोर्ट और NH 544 के उत्तरी हिस्सों तक एक हाई-स्पीड कनेक्शन देगा। वर्तमान में, पारंपरिक रास्तों से कोट्टायम से त्रिपुनिथुरा तक की यात्रा में पीक टाइम में लगभग 2.5 घंटे लगते हैं। उम्मीद है कि नया कॉरिडोर इस यात्रा के समय को घटाकर सिर्फ एक घंटा कर देगा।
