Kerala: मालाबार यात्रियों ने ‘वैगन त्रासदी’ की निंदा की
कोझिकोड KOZHIKODE: मालाबार क्षेत्र में रोजाना ट्रेन से यात्रा करने वाले लोग अब अपनी यात्रा को "वैगन त्रासदी" के रूप में संदर्भित करते हैं। वे अपनी परेशानियों के लिए अव्यवस्थित रेल यातायात और दक्षिणी रेलवे (एसआर) द्वारा सामान्य डिब्बों में अनावश्यक उन्नयन को दोषी ठहराते हैं।
कोझिकोड, कन्नूर और कासरगोड के यात्री मुख्य रूप से व्यस्त समय के दौरान परशुराम और मालाबार एक्सप्रेस पर निर्भर रहते हैं। इन ट्रेनों के सामान्य डिब्बों में भीड़भाड़ और वंदे भारत सेवाओं को सुविधाजनक बनाने के लिए अनियमित ठहराव के कारण कई दुर्भाग्यपूर्ण घटनाएं हुई हैं। पिछली गर्मियों में, एक भी दिन ऐसा नहीं बीता जब कोई यात्री गिर न गया हो या यात्रियों और ट्रेन टिकट परीक्षकों (टीटीई) के बीच हाथापाई न हुई हो।
लंबे समय से यात्री परशुराम एक्सप्रेस में सामान्य डिब्बों की संख्या बढ़ाने की मांग कर रहे हैं। हालांकि रेलवे ने घोषणा की थी कि मौजूदा 22 डिब्बों के अलावा मार्च में एक सामान्य डिब्बा भी शुरू किया जाएगा, लेकिन कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसके बजाय, अधिकारियों ने पिछले महीने मैंगलोर-तिरुवनंतपुरम मावेली एक्सप्रेस से एक सामान्य डिब्बा कम कर दिया और एक अतिरिक्त स्लीपर डिब्बा जोड़ दिया।
बैंगलोर-कन्नूर एक्सप्रेस को कोझिकोड तक विस्तारित करने की घोषणा से यात्रियों में काफी खुशी और राहत की भावना देखी गई। हालांकि, जनवरी में लिए गए निर्णय के बावजूद, कर्नाटक भाजपा के कड़े विरोध के कारण कार्यान्वयन में देरी हुई है।
कोझिकोड में अपने संस्थान तक सुबह 9.30 बजे पहुंचने के लिए मुझे हर दिन सुबह 7.07 बजे परशुराम एक्सप्रेस में सवार होना पड़ता है। अधिकांश दिनों में सामान्य डिब्बे भरे रहते हैं। जब ट्रेन वडकारा पहुंचती है तो स्थिति और खराब हो जाती है, क्योंकि डिब्बे कोझिकोड जाने वाले छात्रों और कर्मचारियों से भरे होते हैं," कन्नूर के माविलई की 24 वर्षीय छात्रा अखिला धीवकरण ने कहा, जो अपनी कोचिंग कक्षाओं के लिए रोजाना कोझिकोड जाती है। परशुराम और मालाबार एक्सप्रेस ट्रेनों के साथ समस्याएं अन्य सेवाओं, जैसे मंगलुरु-तिरुवनंतपुरम एक्सप्रेस और मंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेस तक भी फैली हुई हैं। उल्लेखनीय है कि इस साल टीटीई पर हुए चार हमलों में से दो मालाबार क्षेत्र में हुए - एक तिरूर में और दूसरा वडकारा में। दोनों ही घटनाएं सामान्य डिब्बों में अत्यधिक भीड़ के कारण हुईं। इस बीच, रेलवे अधिकारी दावा कर रहे हैं कि केरल में केवल मौसमी भीड़ होती है। एसआर के पलक्कड़ डिवीजन के एक अधिकारी ने कहा, "केरल में लगभग सभी ट्रेनें 24 कोच की पूरी क्षमता पर चलती हैं। हम और कोच नहीं जोड़ सकते। हमने जो देखा है, उसके अनुसार केरल में केवल मौसमी भीड़ होती है। त्योहारों और परीक्षा के मौसम में हम और कोच जोड़ते हैं।" उन्होंने कहा कि डिवीजन ने कन्नूर एक्सप्रेस को कोझिकोड तक विस्तारित करने के संबंध में केंद्र को प्रस्ताव भेजा है और उम्मीद है कि नई सरकार के गठन के तुरंत बाद निर्णय लागू हो जाएगा।
