Kerala : KSEB का कहना है कि आपको 30% ज़्यादा भुगतान करना होगा

केरल Kerala : केरल राज्य विद्युत बोर्ड (KSEB) ने राज्य में अपने इलेक्ट्रिक वाहन (EV) स्टेशनों पर संशोधित चार्जिंग दरें शुरू की हैं। KSEB के अनुसार, यह कदम विद्युत मंत्रालय और राज्य विद्युत विनियामक आयोग के टैरिफ आदेश के निर्देशों का पालन करता है।इस बदलाव में एक नई “टाइम ऑफ़ डे” (ToD) प्रणाली शुरू की गई है जो बिजली की खपत के समय के आधार पर दरों में बदलाव करती है, मुख्य रूप से दिन के समय EV चार्जिंग को बढ़ावा देने के लिए जब सौर ऊर्जा अधिक प्रचुर मात्रा में उपलब्ध होती है।अब दिन का समय सस्ता क्यों है? KSEB ने समझाया

सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे तक सौर ऊर्जा के समय अपने वाहन को चार्ज करने से अब आपको रात के समय की दरों की तुलना में 30% तक की बचत हो सकती है। यह निर्णय शाम के समय पीक लोड को कम करने और सौर ऊर्जा के उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए बनाया गया है, जो कि सस्ता और स्वच्छ दोनों है। शाम 4 बजे से शाम 4 बजे तक। अगले दिन सुबह 9 बजे से अगले दिन सुबह 9 बजे तक, बेस रेट की तुलना में टैरिफ में 30% की वृद्धि होगी। राज्य विद्युत विनियामक आयोग ने सिफारिश की थी कि वाहन मालिकों को दिन के दौरान उपलब्ध सौर-जनित बिजली की कम लागत का लाभ मिले। ईवी चार्जिंग के लिए मानक सार्वजनिक दर 7.15 रुपये प्रति यूनिट तय की गई है। सौर घंटों के दौरान, यह घटकर 5 रुपये प्रति यूनिट हो जाती है, और गैर-सौर घंटों के दौरान बढ़कर 9.30 रुपये प्रति यूनिट हो जाती है। इसके अलावा, लागू शुल्क, बिजली मंत्रालय द्वारा अनिवार्य सेवा शुल्क और 18% जीएसटी सभी दरों में जोड़ा जाएगा।

एसी और डीसी चार्जर्स के लिए दर की तुलनासार्वजनिक स्टेशनों पर एसी-प्रकार के चार्जर चुनने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए, दिन के समय (सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे तक) चार्जिंग की लागत अब 8.5 रुपये प्लस जीएसटी है, जबकि रात के समय की दरें (शाम 4 बजे से सुबह 9 बजे तक) बढ़कर 14.23 रुपये प्लस जीएसटी हो गई हैं।डीसी-टाइप चार्जर, जो तेज़ चार्जिंग प्रदान करते हैं, दिन के दौरान 16.5 रुपये प्लस जीएसटी और रात में 23.23 रुपये प्लस जीएसटी खर्च होंगे। हरित लाभ और वित्तीय राहतइस संशोधन से विशेष रूप से दोपहिया और तिपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों के आम उपयोगकर्ताओं को लाभ होगा जो किफ़ायती सार्वजनिक चार्जिंग विकल्पों पर निर्भर हैं। दिन के दौरान चार्ज करने से न केवल लागत कम होती है बल्कि राज्य को सौर ऊर्जा का अधिकतम उपयोग करने में भी मदद मिलती है।रात में चार्ज करने पर, जब सौर ऊर्जा उपलब्ध नहीं होती है, गैर-नवीकरणीय स्रोतों पर निर्भरता बढ़ जाती है, जिससे कार्बन उत्सर्जन में वृद्धि होती है। उपयोगकर्ताओं को दिन के समय चार्ज करने के लिए प्रेरित करके, राज्य हरित, स्वच्छ परिवहन समाधानों के लिए अपने प्रयास को मजबूत करने की उम्मीद करता है।