Kerala : निर्माणाधीन 6-लेन राष्ट्रीय राजमार्ग में दरारें और ढहने से चिंता बढ़ी

Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने मंगलवार को केरल में निर्माणाधीन राष्ट्रीय राजमार्गों पर हाल ही में हुए भूस्खलन और ढहने की घटनाओं को "दुर्भाग्यपूर्ण" बताया और कहा कि यह आकलन करने के लिए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के साथ चर्चा की जाएगी कि क्या निर्माण प्राकृतिक भूभाग के अनुसार किया गया है।यह बयान मलप्पुरम, कोझीकोड और कासरगोड जिलों से संरचनात्मक विफलताओं की एक श्रृंखला के बीच आया है, जिससे मानसून के करीब आने पर सुरक्षा संबंधी चिंताएँ बढ़ गई हैं।"हम राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के साथ बातचीत करेंगे और आवश्यक कार्रवाई करेंगे। स्वाभाविक रूप से, भूभाग के अनुरूप उपायों को लागू करने की आवश्यकता है। यदि इस संबंध में कोई चूक हुई है तो हम प्राधिकरण के साथ चर्चा करेंगे," मुख्यमंत्री ने वाम लोकतांत्रिक मोर्चा (LDF) सरकार की चौथी वर्षगांठ के अवसर पर विकास पहलों की रूपरेखा तैयार करते हुए एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान कहा। मलप्पुरम, कोझीकोड और कासरगोड में कई साइटें क्षतिग्रस्त हो गईं।

पिछले कुछ दिनों में हुई भारी बारिश के कारण निर्माणाधीन छह लेन वाले राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क के कई हिस्सों में भूस्खलन और संरचनात्मक विफलताएँ हुई हैं। अकेले मलप्पुरम में, दो स्थानों पर कुछ ही घंटों में गंभीर क्षति देखी गई। सोमवार शाम को वेंगारा में एक हिस्सा ढह गया। मंगलवार की सुबह, थलप्पारा के पास भूस्खलन के कारण हाल ही में बने एक हिस्से में गहरी दरार आ गई, जिससे यातायात को तत्काल रोकना पड़ा।उसी दिन बाद में, कोझीकोड के मलापरम्बा में सर्विस रोड ढह गई, जिससे वाहनों की आवाजाही बाधित हुई। मावुंगल के पास कासरगोड के कन्हानगढ़ में, राष्ट्रीय राजमार्ग के बगल में सर्विस रोड भी ढह गई, जिससे कल्याण रोड के पास एक बड़ा गड्ढा बन गया।

हालांकि वेंगारा में हुए हादसे में किसी के हताहत होने की खबर नहीं है, लेकिन आसपास के धान के खेतों से लगभग 50 फीट ऊपर बनी टूटी हुई सड़क के दृश्य वायरल हो गए और इसकी व्यापक आलोचना हुई। यह क्षेत्र मानसून की बाढ़ के लिए जाना जाता है और स्थानीय लोगों ने बार-बार चेतावनी दी थी कि निर्माण में कदलुंडी नदी के प्राकृतिक प्रवाह की अनदेखी की गई है। निर्माण संबंधी खामियाँ पहले भी सामने आई थींकूरियाड खंड के बारे में चेतावनियाँ पहले भी सामने आई थीं। 5 अप्रैल की मातृभूमि की रिपोर्ट में चल रहे काम के दौरान सीमेंट संरचनाओं में दिखाई देने वाली दरारों को चिह्नित किया गया था। निवासियों ने सड़क के ऊपरी हिस्सों को नींव के आधार पर खराब तरीके से सहारा दिए जाने पर चिंता जताई थी।

हाल की घटनाओं के बाद, राष्ट्रीय राजमार्ग प्रभाग ने घोषणा की कि विशेषज्ञ मूल्यांकन के बाद ही कार्रवाई की जाएगी। संपर्क अधिकारी पी.पी.एम. अशरफ ने कहा, "केवल विशेषज्ञ निरीक्षण के माध्यम से ही नुकसान की गहराई और सीमा का आकलन किया जा सकता है।" निष्कर्षों के आधार पर, सड़क के विध्वंस और पुनर्निर्माण जैसे उपायों का मूल्यांकन किया जाएगा।एनएच परियोजनाओं में चल रहे मुद्देइसी तरह की घटनाएँ पहले भी देखी गई हैं। अयनकालम और पोन्नानी के बीच, पंथेपाला में सड़क पहले ढह गई थी। इसके पुनर्निर्माण में 100 मीटर से अधिक ध्वस्तीकरण, नींव का पुनर्निर्माण शामिल था और इसे पूरा होने में पाँच महीने लगे। सर्विस रोड के धंसने के बाद मुख्य सड़क भी धंस गई। अब, कूरियाड में हुए नुकसान के कारण मलप्पुरम में लगभग पूरे हो चुके दो हिस्सों के उद्घाटन में और देरी हो सकती है, जो 99 प्रतिशत पूरे हो चुके हैं।

मानसून के कारण राजमार्ग की कमज़ोरियाँ और भी बदतर हो सकती हैंफरवरी में कोल्लम के कल्लुमथाज़म में भी संरचनात्मक विफलताएँ दर्ज की गईं, जहाँ बाईपास सड़क का एक हिस्सा ढह गया। कासरगोड के हनुमरामबलम में पहले के काम के दौरान, मिट्टी को हटाते समय भूस्खलन हुआ, जिसके परिणामस्वरूप एक 18 वर्षीय प्रवासी मज़दूर की मौत हो गई।हाल की ये घटनाएँ, पूर्व चेतावनियों और मौतों से और भी जटिल हो गई हैं, जो चल रहे राजमार्ग कार्यों की संरचनात्मक कमज़ोरी को रेखांकित करती हैं, खासकर मानसून-प्रवण केरल में। कई हिस्सों के अभी भी अधूरे होने के कारण, भारी बारिश की शुरुआत बुनियादी ढाँचे, यात्रियों की सुरक्षा और परियोजना की समयसीमा के लिए गंभीर जोखिम पैदा करती है।