Kerala : केरल में चैंपियंस बोट लीग के पटरी से उतरने से क्लब संकट में

अलाप्पुझा/कोट्टयम ALAPPUZHA / KOTTAYAM : हर जुलाई में, सुरम्य वेम्बनाड बैकवाटर से जुड़े शांत जलमार्ग ‘वंचिपट्टू’ की जीवंत ध्वनियों से जीवंत हो उठते हैं, क्योंकि टीमें दुनिया के सबसे बड़े टीम खेल - स्नेक बोट रेसिंग में प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार होती हैं। अलाप्पुझा, कोट्टायम और पथानामथिट्टा जिलों में फैले कुट्टनाड और अपर कुट्टनाड के निवासियों के लिए, स्नेक बोट रेसिंग या ‘वल्लम काली’ उनके दिलों में एक विशेष स्थान रखती है।

इसके अलावा, बोट रेसिंग केरल में एक महत्वपूर्ण सांस्कृतिक कार्यक्रम है जो दुनिया के सभी कोनों से लोगों को आकर्षित करता है। कुट्टनाड के गौरव और बोट रेसिंग की पर्यटन क्षमता को पहचानते हुए, केरल पर्यटन विभाग ने इंडियन प्रीमियर लीग (आईपीएल) की सफलता से प्रेरित होकर 2019 में चैंपियंस बोट लीग (सीबीएल) की शुरुआत की। इस पहल का उद्देश्य खेल को नई ऊंचाइयों पर पहुंचाना और वैश्विक दर्शकों के लिए स्नेक बोट रेसिंग की समृद्ध परंपरा और प्रतिस्पर्धी भावना को प्रदर्शित करना था।

हालांकि, छह साल बाद, सीबीएल खुद को मुश्किल में पाता है, क्योंकि सरकार ने इस साल वायनाड में भूस्खलन के कारण एक और कार्यक्रम को स्थगित कर दिया है। यह तीसरी बार है जब सीबीएल को निलंबित किया गया है, इससे पहले 2020 और 2021 में कोविड महामारी के कारण इसे स्थगित किया गया था। बार-बार रद्द होने और अन्य संगठनात्मक चुनौतियों ने प्रतिभागियों के बीच भ्रम पैदा कर दिया है, जिससे आयोजन के भविष्य को लेकर अनिश्चितता पैदा हो गई है।

इसके लॉन्च के समय, राज्य सरकार को इस आयोजन से बहुत उम्मीदें थीं, यह अनुमान लगाते हुए कि यह पांच साल के भीतर 150 करोड़ रुपये का भव्य आयोजन बन जाएगा, जिसमें लाइव टेलीकास्ट और आकर्षक प्रायोजन सौदे शामिल होंगे। टिकटों की बिक्री और प्रायोजन से 20 करोड़ रुपये का राजस्व उत्पन्न होने की उम्मीद थी, जिसमें टिकटों की कीमत 100 रुपये से 3,000 रुपये तक थी। इस आयोजन को चार महीने लंबी प्रतियोगिता के रूप में डिजाइन किया गया था जिसमें नौ टीमें 12 खंडों में प्रतिस्पर्धा कर रही थीं, जिसकी शुरुआत अलापुझा के पुन्नमदा में नेहरू ट्रॉफी बोट रेस (एनटीबीआर) से हुई और कोल्लम में अष्टमुडी झील पर राष्ट्रपति ट्रॉफी बोट रेस के साथ समापन हुआ।

विजेता टीम को 25 लाख रुपये मिलने थे, उपविजेता और तीसरे स्थान पर रहने वाली टीमों को क्रमशः 15 लाख रुपये और 10 लाख रुपये मिलते। इसके अलावा, प्रत्येक खंड के विजेताओं को 5 लाख रुपये, उपविजेता को 4 लाख रुपये और तीसरे स्थान पर रहने वाली टीम को 1 लाख रुपये मिलने थे। प्रत्येक टीम को बोट क्लबों के लिए बोनस के रूप में 3 लाख रुपये और लीग के प्रत्येक खंड में भाग लेने के लिए वल्लम समिति (बोट मालिक) के लिए 1 लाख रुपये बोनस भी मिलना था। उम्मीदों के विपरीत, सीबीएल को प्रायोजकों को आकर्षित करने में संघर्ष करना पड़ा। इसके अलावा, सरकार ने राज्य के बजट में सीबीएल के लिए अपनी फंडिंग कम कर दी। जहां 2019 में पहले सीज़न के लिए 20 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे, वहीं 2022 और 2023 के लिए आवंटन क्रमशः 15 करोड़ रुपये और 12 करोड़ रुपये कर दिया गया।

इस साल सरकार ने आवंटन को और घटाकर 9.96 करोड़ रुपये कर दिया। पिछला सीबीएल 9 दिसंबर, 2023 को समाप्त होने के बावजूद, सरकार ने अभी तक शीर्ष तीन विजेताओं के लिए पुरस्कार राशि जारी नहीं की है। हाल ही में, सरकार ने इस आयोजन में भाग लेने वाले नौ क्लबों में से प्रत्येक को 3 लाख रुपये का बकाया बोनस वितरित किया, साथ ही प्रत्येक मैच के शीर्ष तीन फिनिशरों को 5 लाख, 3 लाख और 1 लाख रुपये की पुरस्कार राशि भी दी। सीबीएल सीजन के लिए बोट क्लब 1 करोड़ रुपये से 2.5 करोड़ रुपये के बीच निवेश करते हैं, जिसमें से एक महत्वपूर्ण हिस्सा एनटीबीआर को आवंटित किया जाता है। कुट्टमंगलम, कैनकारी (सीबीएल में कोस्ट डोमिनेटर) में यूनाइटेड बोट क्लब (यूबीसी) के सचिव बी साजिमोन के अनुसार, क्लब ने पिछले सीबीएल सीजन में 2.10 करोड़ रुपये खर्च किए थे। “इस साल, हमारे पास अकेले एनटीबीआर के लिए 90 लाख रुपये का बजट है और जुलाई में एक महीने के प्रशिक्षण के लिए पहले ही 55 लाख रुपये खर्च हो चुके हैं। एनटीबीआर के स्थगित होने और सीबीएल के रद्द होने से इस बार हमें काफी नुकसान हुआ है,” उन्होंने कहा।

साजिमोन ने कहा कि सीबीएल द्वारा दी जाने वाली आकर्षक पुरस्कार राशि और बोनस के कारण बोट क्लब प्रतियोगिताओं में पैसा लगाने के लिए प्रेरित होते हैं। “पिछले साल, हमें सीबीएल से कुल 1 करोड़ रुपये मिले थे। प्रत्येक भाग लेने वाली टीम को अकेले बोनस के रूप में 48 लाख रुपये मिले थे। सीबीएल को रद्द करने से ये क्लब गंभीर वित्तीय संकट में आ जाएंगे उन्होंने कहा, "इस आयोजन का लक्ष्य चीन की ड्रैगन बोट रेस की तरह अंतरराष्ट्रीय मान्यता प्राप्त करना, प्रायोजकों को आकर्षित करना और इसकी अपील को बढ़ाना होना चाहिए। लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए निरंतरता बनाए रखना महत्वपूर्ण है। इस आयोजन का प्रारूप, जिसमें रेसों के बीच अंतराल होता है, इसे टेलीविजन कवरेज के लिए आदर्श बनाता है।"

दूसरी ओर, बोट क्लबों ने सीबीएल के लिए एक अधिक संगठित संरचना की मांग की, जिसमें एक मजबूत और त्रुटि-मुक्त शासी निकाय हो। कुमारकोम के वेम्बनाड बोट क्लब के अध्यक्ष के ए अजयघोष ने कहा, "इसके रद्द होने की घोषणा से पहले सीबीएल की कभी कोई बैठक नहीं हुई। हर साल इस आयोजन को लेकर अनिश्चितता बनी रहती है। आईपीएल की तरह एक ठोस शासी निकाय स्थापित करना अनिवार्य है।" पर्यटन, संबद्ध क्षेत्रों पर असर एनटीबीआर के स्थगित होने से क्षेत्र की अर्थव्यवस्था और हाउसबोट उद्योग पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा। वायनाड त्रासदी एनटीबीआर से एक सप्ताह पहले 10 अगस्त को हुई थी, और लगभग 95% हाउसबोट बुकिंग पहले ही हो चुकी थी। ऑल केरल हाउसबोट ओनर्स एंड ऑपरेटर्स समिति के महासचिव केविन रोजारियो के अनुसार, रद्दीकरण के कारण हाउसबोट बुकिंग में भारी रद्दीकरण हुआ।

उन्होंने कहा, 'पर्यटन सीजन आमतौर पर एनटीबीआर से शुरू होता है, जिसमें प्रति पर्यटक दिन के लिए औसतन 5,000 रुपये और दिन और रात के लिए 6,500 रुपये का शुल्क लगता है। उद्योग को रोजाना 5,000 से अधिक घरेलू और अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के आने की उम्मीद थी, जिससे औसत दैनिक आय 2.5 करोड़ रुपये थी। सभी खर्चों में कटौती के बाद, शुद्ध लाभ आमतौर पर प्रति दिन 20 से 30 लाख रुपये तक होता है। पिछले महीने के रद्दीकरण से अकेले हाउसबोट उद्योग को लगभग 6 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ है, जिससे 8,000 से अधिक मजदूर प्रभावित हुए हैं, जो रोजगार के लिए उद्योग पर निर्भर हैं।' रामाडा होटल अलप्पुझा के अध्यक्ष रेजी चेरियन ने कहा कि होटल को 10 और 11 अगस्त को दो दिनों के दौरान लगभग 25 लाख रुपये का बड़ा नुकसान हुआ रद्दीकरण के बाद, 120 कमरे उपलब्ध होने के बावजूद, 80% से अधिक होटल के कमरे खाली रह गए। होमस्टे मालिकों का प्रतिनिधित्व करने वाले संगठन केरल होमस्टेज़ एंड टूरिज्म सोसाइटी (केरल HATS) के सचिव राजू एरासेरिल ने भी इसी तरह की भावनाओं को दोहराया। उन्होंने कहा कि रद्दीकरण के परिणामस्वरूप अलप्पुझा में 500 से अधिक होमस्टे को नुकसान उठाना पड़ा। चैंपियंस बोट लीग (CBL) जैसे अन्य आयोजनों के साथ NTBR केरल में पर्यटकों को आकर्षित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, अंतर्राष्ट्रीय ट्रैवल एजेंसियां ​​अक्सर इन आयोजनों को बढ़ावा देती हैं। NTBR के अचानक रद्द होने से अंतर्राष्ट्रीय एजेंटों ने अपना ध्यान भारत और विदेशों में अन्य गंतव्यों पर केंद्रित कर दिया है, जिससे केरल में पर्यटन उद्योग के सामने आने वाली चुनौतियाँ और बढ़ गई हैं। मुश्किलों में

हाउसबोट की संख्या: 1,800 (पंजीकृत- 800)

उद्योग को नुकसान: 6 करोड़ रुपये (एक महीने में)

हाउसबोट उद्योग की औसत आय: L2.5 करोड़ (प्रतिदिन)

हाउसबोट क्षेत्र में कर्मचारी: 8,000

अलपुझा में सितारा होटलों की संख्या: 65

होमस्टे: 500

एनटीबीआर सोसाइटी द्वारा की गई टिकट बिक्री (राशि के अनुसार): L9 लाख (वापसी)

सीबीएल बजट आवंटन

2019: 20 करोड़ रुपये

2020: कोविड के कारण स्थगित

2021: कोविड के कारण स्थगित

2022: 15 करोड़ रुपये

2023: 12 करोड़ रुपये

2024: 9.96 करोड़ रुपये

अनिश्चितता के बादल छाए हुए हैं

सीबीएल-2024

हालांकि पर्यटन मंत्री पी ए मुहम्मद रियास ने घोषणा की है कि सीबीएल वायनाड में आई आपदा के कारण इस आयोजन को रद्द कर दिया जाएगा, लेकिन विभाग के सूत्रों ने खुलासा किया है कि इस मामले में कोई आधिकारिक संचार शुरू नहीं किया गया है। विभाग के एक अधिकारी ने कहा, "हमें कोई सरकारी आदेश नहीं मिला है। हमने इस मुद्दे पर केवल मीडिया रिपोर्ट देखी हैं।" सितंबर के अंत में एनटीबीआर? सितंबर के अंत में पुनर्निर्धारित नेहरू ट्रॉफी बोट रेस (एनटीबीआर) की उम्मीद करते हुए, बोट क्लब 1 सितंबर को प्रशिक्षण फिर से शुरू करने की तैयारी कर रहे हैं। एनटीबीआर सोसायटी वर्तमान में रेगाटा के लिए संभावित तिथियों की खोज कर रही है, जिसमें 22, 28 और 29 सितंबर पर विचार किया जा रहा है।